功效十足一樣，不過換了個皮膚，全家公司的智能后視鏡就被銷售商干脆下單數千臺買走，讓不少人感覺這種市場切實見不懂。

它本來是長這樣的

后來出了這樣的

龍紋版

另有這樣的

海軍綠

另有這樣的

海軍藍

本來，那么迷惑眼球的后視鏡，是來自這家的。

是非是使人大吃一驚，卡仕達的個人定制，曾經可行依據消費者要求制作針對專屬地域的個性化產物了。

賣設置　被疏忽的市場本來相當大

通過年中展會一輪智能后視鏡產物的聚集展示，編輯感受公司們在產物功效上的潛力赤心不行小覷。當咱們認為智能語言聲音、4G互聯、首尾雙錄和ADAS曾經快走到產物功效的盡頭時，咱們又見到了不少新的功效顯露。像近紅外夜視功效、人臉辯別功效、手勢辯別功效，甚而最牛叉的原車遠程操控功效等，都集成到了智能后視鏡上面。然則就像電話一樣，賣功效的永遠不如賣設置的，一種產物的外貌、材質、藝術設置帶給使用者的體會本來很值錢。

咱們這幾年，見到的后視鏡產物沒有不是工程塑料外殼裝個顯現屏，內部便是方案芯片板，誠實說，設置感不足。有人說，后視鏡能和電話一樣嗎？后視鏡要適應車載的繁雜環(huán)境，只能犧牲外貌換取穩(wěn)固；也有人說，后視鏡此刻價值戰(zhàn)打得厲害，大伙摳本錢，要做出有藝術感的產物，必需要獨立開模與設置，本錢風險太高，萬一賣不好怎樣辦。

卡仕達·鏡的這一次成功營銷，也不能聲明走設置這條路就必定對，但起碼給了市場一種正面案例，叮囑咱們，有市場就吃這一套，況且不小。

設置締造價格

個人定制　以結果論英雄

在2014年，廣東好幫手創(chuàng)始人盧燦光提議車子電子產物的個人定制概念后，對這種概念產業(yè)是有必定爭論的。有人說，個人定制給客戶抉擇非是甚么好事宜，本錢高、不利于大范圍制造生產，廠商更要做的是引導客戶認可本人的產物。

卡仕達·鏡的消費者定制版出去后，咱們也見到不少媒體與市場人員會有些不同的觀點。有人說，定制版的卡仕達·鏡顏色太花，圖案不簡約，設置上見不出高端；也有人說，這樣的設置適合好多普羅大眾的口味，非是人人皆是美學鑒賞家，好多汽車主人要的便是豪奢和囂張，能夠有定單，顯示這類設置才接地氣。

在編輯看來，更扶持第二種說法。取決一種產物能否成功，獨一準則便是市場能否成功，車載電子產物非是藝術品，有的電影拍得神神叨叨，可是能靠文藝范兒拿獎，導演流芳百世，但公司家的產物假如賣不出來，被夸有藝術感又有甚么意義呢？

況且私人感覺，咱們不需要把本人的價格準則就以為是最正確的價格準則，一種產物設置能否優(yōu)秀，非是眼睛掃一下設置相片就得出結果，要裝上車，聯合全車看成果。關于少許表里部自身設置就相比夸張的車型，新皮膚的卡仕達·鏡裝上去，也許成果真的可以。

卡仕達精益制造能力，是個人定制的焦點能力

360車子網評論：

為智能后視鏡市場帶來一股新鮮的風，這是咱們對個人定制卡仕達·鏡的一種評價�？ㄊ诉_·鏡能夠針對專屬地域專門消費者定制產物，靠的是它們強盛的精益制造能力與迅速反映的制造組織能力。從滿足消費者普及要求到滿足消費者的個性化要求，大伙粗粗一看，可能只感覺是換個皮膚那末容易，但然后，功效、設置、材質等，都有個人定制的可能，這也是做高檔、高附帶值產物的一個可能性。同行們會不會快速模仿這類個人定制思路呢，真有可能！