眾所周知，寶馬的焦點理念在于“JOY”中文翻譯“悅”，公司賜予這種"悅"字多個定義：駕馭之悅、責(zé)任之悅、愛心之悅。毋庸置疑的是，寶馬在全體駕乘方面的體會，切實對得起它豪車的身份，可是它的原車多媒體制同一直為汽車主人所詬病。本月，卡仕達(dá)寶馬原車屏進(jìn)級系列卡仕達(dá)?銳周全到市場，8月25日媒體結(jié)合測評運動中，360車子網(wǎng)作為特邀媒體參加測評。

2016年最初，卡仕達(dá)展現(xiàn)了新的風(fēng)貌。前段時間先后公布了一系列最新產(chǎn)物：智能后視鏡“卡仕達(dá)?鏡”、大屏智能車機(jī)“卡仕達(dá)?順”和高清攝像頭“卡仕達(dá)?熒”都獲取了可以的風(fēng)評，產(chǎn)業(yè)間也最初猜測，下一款“卡仕達(dá)?X”究竟是甚么。本月，卡仕達(dá)終歸揭開了新品的面紗，那便是專為寶馬開發(fā)的原車屏進(jìn)級系列產(chǎn)物“卡仕達(dá)?銳”。它的宣傳標(biāo)語差不多霸氣“超悅體會?銳不可當(dāng)”，通過測試筆者總結(jié)出“卡仕達(dá)?銳”完虐NBT的四大殺招，究竟是哪四招？且聽咱漸漸道來。

甚么是NBT？

在解說四大殺招此前，先來科學(xué)普及一下NBT。所謂NBT主機(jī)，本來是寶馬13改款今后所用的多媒體制統(tǒng)，附加接口有HUD抬起頭顯現(xiàn)、LCD多形式數(shù)字液晶儀表盤（5系以上可用）、數(shù)控集成末端；可選配：CMMB電視（通常35i上標(biāo)配）、寬屏/窄屏（低配）的多媒體顯現(xiàn)屏、手寫（14款后標(biāo)配，13款從前唯有5系以上有）/四向/雙向（低配）idrive鼠標(biāo)、導(dǎo)航體系、帶音樂播放的藍(lán)牙體系、后面一排頭枕多媒體顯現(xiàn)以及主動巡航、公路偏航協(xié)助/互聯(lián)駕馭功效。

殺招一：8.8寸/10.25寸超清觸控大屏！

寶馬車系中，除了頂配車型會配上10.25寸屏幕外，其它車型絕對標(biāo)配6.5寸顯現(xiàn)屏，況且只能經(jīng)過iDrive控制。也許，車廠出于駕車平安考量，并未將顯現(xiàn)屏觸控化，但隨著科技進(jìn)行，大屏+觸控曾經(jīng)成為咱們平常操作習(xí)慣，也許寶馬也是時刻考量改變下iDrive了。

測試機(jī)動車為寶馬320i標(biāo)配，換上卡仕達(dá)·銳后，剎那成高配！

卡仕達(dá)?銳有8.8寸和10.25寸兩個版本，兩個大小皆是寶馬車系頂配車型多媒體制統(tǒng)的準(zhǔn)則大小，汽車主人可因應(yīng)本身車型發(fā)展選購。光用大屏是沒有辦法做到超悅的，但高清大屏就不一樣了。從對照數(shù)據(jù)中咱們可行見到，寶馬原車多媒體制統(tǒng)的屏幕分辨率為800×480，在這1080P流行的視線年代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足汽車主人運用要求。反觀卡仕達(dá)?銳這里，采納1024×480分辨率的車規(guī)級高清大屏，視線成果與原車比上升的絕不止一星半點；多點觸控電容屏，操作起來愈加適合平常操作習(xí)慣。除此之外，卡仕達(dá)?銳完美兼容iDrive操控旋鈕，頂配版帶手寫功效的iDrive也能照常運用！

多點觸控電容屏，操作沒再有限于iDrive了。

殺招二：翼卡在線一年無償，享受高配全沒有的聲控導(dǎo)航！

導(dǎo)航曾經(jīng)成為全部汽車主人的剛性要求，作為買車清單中的選配項，眾多不愿更換后裝導(dǎo)航的汽車主人，不得已也得為功效埋單。要說寶馬原車導(dǎo)航好不好使，信任十個汽車主人有九個都會顯示不好用，沒有辦法規(guī)劃路線、運算和操作形式死板、POI點不皆是寶馬原車導(dǎo)航的第一大瑕疵�？ㄊ诉_(dá)?銳自帶道道通車載導(dǎo)航，假如你想用別家的車載導(dǎo)航，下載地圖軟件后經(jīng)過機(jī)身設(shè)計路徑即可，日前主流的后裝車載導(dǎo)航軟件，卡仕達(dá)?銳全能完美兼容運轉(zhuǎn)。

與原車導(dǎo)航比較，后裝導(dǎo)航第一大優(yōu)勢便是在于操作及運算更“聰明”

使用者也可行經(jīng)過電話互聯(lián)，將電話導(dǎo)航畫面投射到顯現(xiàn)屏上

除了常規(guī)導(dǎo)航功效，卡仕達(dá)?銳還集成了“翼卡一鍵通”功效，使用者購置后可無償運用一年。該功效第一大特點是語言聲音導(dǎo)航效勞。沒有需輸入，使用者只要敲擊映入功效，與后臺客服（7×24小時×365天人力客服）確認(rèn)目的地，路徑數(shù)據(jù)會立刻反饋到機(jī)器中，徹底實現(xiàn)釋放雙手！

新使用者可享有翼卡在線一年無償運用權(quán)，語言聲音導(dǎo)航愈加方便

殺招三：豐富的音樂聆聽形式，兼容主流多媒體格式

寶馬原車多媒體制統(tǒng)功效普及都相比單一，但勝在實用。卡仕達(dá)?銳走的雙體系形式，汽車主人可依據(jù)運用須要長按Menu鍵自由變換。駕馭時間長了不免會枯燥乏味，假如能有少許音樂，那當(dāng)然是極佳的。過去，寶馬汽車主人要想聽音樂唯有三種形式：收音機(jī)、U盤和CD（低配版本無藍(lán)牙模塊），交換裝扮卡仕達(dá)?銳后，可行藍(lán)牙音樂和電話互聯(lián)，將電話與車機(jī)鏈接，即可立即享受。此外，卡仕達(dá)?銳扶持沒有損音樂格式播放，有好音樂陪伴駕馭路面上沒再枯燥！更換了高清大屏，怎能少得了觀察視頻，卡仕達(dá)?銳扶持1080P高清視頻播放，兼容全部主流視頻格式，乘客們長途旅游的福音！

殺招四：超強(qiáng)擴(kuò)展性

與其說交換裝扮卡仕達(dá)?銳是改變寶馬原車多媒體制統(tǒng)，咱感覺它更多的是在改善體系。除了語言聲音導(dǎo)航和新加的娛樂功效之外，卡仕達(dá)?銳的工程師們在設(shè)置師特意預(yù)留了加裝產(chǎn)物的對插接口。好比說此刻每臺車都得有一輛的駕車紀(jì)錄儀，或許360全景紀(jì)錄儀，安裝時只要將視頻線與卡仕達(dá)?銳接連，接下來在卡仕達(dá)?銳的體系設(shè)計中打開相應(yīng)開關(guān)，視頻信號就可顯現(xiàn)在屏幕。加裝了360全景紀(jì)錄儀的汽車主人，可行經(jīng)過卡仕達(dá)?銳的“盲區(qū)影像”功效，按需變換鏡頭圖像，以保證駕車/倒車平安。

不管是機(jī)身仍是線束，都有預(yù)留擴(kuò)展孔位

卡仕達(dá)·銳采納和原車多媒體類似的界面UI，變換體系后沒有縫對接

體系變換形式差不多容易，只要長按“Menu”鍵即可

360車子網(wǎng)評論：

越是高檔的車型，原車多媒體制統(tǒng)與原車電腦的關(guān)聯(lián)越強(qiáng)，這也是為何好多寶馬汽車主人會不想意更換原汽車主人機(jī)。與后裝車載導(dǎo)航不同，卡仕達(dá)?銳第一大的優(yōu)勢是不需拆卸原汽車主人機(jī)，保存原車體系尋常運用的同一時間，經(jīng)過本身的功效豐富與拓展性，方便了汽車主人運用，同一時間也加強(qiáng)寶馬原車多媒體制統(tǒng)的可玩性，從而做到“超悅”。假如你對寶馬原車體系不稱心，而又不愿喜歡車“傷筋動骨”，卡仕達(dá)?銳也許是一種可以的抉擇。