小伙伴們的觀念在進(jìn)步。

在一年前，360公布駕車紀(jì)錄儀的時刻，多半人還在喊狼來了，而這兩天爆出去它們又公布了車載后視鏡的信息后，360車子網(wǎng)的編輯聽到的而是一片叫好聲，這一次大伙感覺周鴻祎是來救市了。(注：奇虎360和360車子網(wǎng)真沒全部關(guān)連)

2016年9月26日上午10點，售價469元的360后視鏡將最初發(fā)售，確信地說，該款產(chǎn)物關(guān)于后視鏡市場幫了大忙。

二季度下降 預(yù)想之間和預(yù)想之外

在經(jīng)驗了年初九州展的井噴式行情后，車載后視鏡市場剎了一腳車。360車子網(wǎng)理解到的信息是，2016年第二季度，各廠的車載后視鏡出貨普及顯露較大下降，6月份的概況尤其不樂天，一位產(chǎn)業(yè)人員顯露，全體銷售數(shù)量下降已超越4成，到7、8月依然無見到顯著好轉(zhuǎn)，這既在預(yù)想之間，還是預(yù)想之外。

預(yù)想之間的是，年后的大量量定單，須要一種市場吸收期，而二季度還是一種慣例冷季，新款汽車發(fā)表少許，廠商的出售動作少，相應(yīng)地使用物品這塊全體出貨量會尋常下調(diào)。

預(yù)想之外的是，沒料到后視鏡下降的趨向在第二季度完畢后，無顯著止住，而市場又顯露其余變數(shù)，例如元器件特別是顯現(xiàn)屏的瘋漲，導(dǎo)致部分廠商無原資料發(fā)展制造。

360車子網(wǎng)理解到，日前市場上5寸屏帶根基功效(導(dǎo)航、駕車紀(jì)錄等)的功效型后視鏡出貨價曾經(jīng)低于300元，廠商賺錢的主力8寸屏帶3G通信模塊的后視鏡，也從昨年的過千元跌至800。

后市場早已把5寸屏當(dāng)作殺市場的低端武器，360賣得也夠廉價

360進(jìn)場 本來談不上收割

關(guān)于像360這樣的互聯(lián)網(wǎng)大企業(yè)，好多人存留畏懼心思，在昨年就有人說，老周三天之內(nèi)就賣了多少萬臺駕車紀(jì)錄儀，大伙不用干了，這類軟骨頭的話聽了就想笑。而實是上，咱們假如用心剖析周鴻祎做出去的東西，就會發(fā)覺，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)切入后市場車子電子產(chǎn)物，不但非是來收割的，仍是來幫忙的。

例如咱們從昨年7月到本年9月，奇虎發(fā)售的兩款產(chǎn)物，可行尋到少許共通點。起首，他們皆是以紀(jì)錄儀為焦點功效的小體系產(chǎn)物，無上安卓，無上通訊，甚而連導(dǎo)航模塊全沒有上。這類產(chǎn)物與日前咱們后市場賣的產(chǎn)物，仍是存留較大的差異，嚴(yán)刻說，大伙賣的東西方式相當(dāng)，內(nèi)里區(qū)分仍是相當(dāng)大，非是在統(tǒng)一個維度發(fā)生競爭。(自然在全個大市場上是有競爭的)

其次，360公布的產(chǎn)物，帶有深厚的互聯(lián)網(wǎng)作風(fēng)，從售價上看，不論是昨年的299仍是本年的469，比較起咱們在末端市場隨意過千元的東西，它們更注重數(shù)量。在產(chǎn)物上，奇虎的東西同樣所以互聯(lián)網(wǎng)的玩法來做，例如兩款產(chǎn)物全沒有走車子ACC取電，卻是用了點煙器插口，固定形式無采納支架，卻是用了最LOW的綁帶式。目的便是降低對售后安裝的依賴，犧牲了差不多多的體會。

五寸屏，綁帶設(shè)置，點煙口插電，低本錢高普遍率的抉擇

360以這類形態(tài)和價值映入車載電子市場，想此刻就判斷別人是收割的，那皆是不曉得好的人在亂叫。相反，它們的出手，真實是在C端提升了使用者關(guān)于后視鏡形態(tài)的產(chǎn)物的認(rèn)知度，假如這點被打動了的使用者不相信電子商，轉(zhuǎn)而映入線下市場，就為慣例的車子后市場的制造、出售公司帶來花費(fèi)。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一次沒玩好 不代表次次玩不好

關(guān)心一年來奇虎360在車子電子產(chǎn)物消息的友人都曉得，在第一代駕車紀(jì)錄儀公布的時刻，它們?nèi)允桥龅搅穗y關(guān)。例如昨年它們的駕車紀(jì)錄儀就顯露整批次開機(jī)故障與死機(jī)，據(jù)周鴻祎是稱是電路板制造顯露難題。產(chǎn)物素質(zhì)只是關(guān)，干脆導(dǎo)致360駕車紀(jì)錄儀延遲出貨、理賠使用者，盡管老周姿態(tài)很有情感，但形成的損耗龐大。

同樣，咱們這一次看360后視鏡，發(fā)覺也導(dǎo)入了像安霸A12方案、星光夜視成像、手勢感應(yīng)等技藝，同樣考驗它們的制造能力和技藝吸收實力。有人幸災(zāi)樂禍，感覺終歸隔行如隔山，這點互聯(lián)網(wǎng)公司仍是做不好后市場的東西。本來換個方位看，后市場這點小公司，可能碰上一單360昨年的事宜，就曾經(jīng)要關(guān)門跑路，但人家又賠又送，展現(xiàn)出了多大的試錯底子!

快速方案加上手勢操控和局限夜視加強(qiáng)，討好年青人

是以，后市場制造鏡子的公司，能不行借360這陣東風(fēng)，把本人的東西做好、賣好、維護(hù)好，比起說別人的風(fēng)涼話要來臨更切實些。

360車子網(wǎng)評論：

盡管本年下半年關(guān)于后視鏡公司，未必是個好年份。但咱們只需想想，連360都做后視鏡了，老百姓的花費(fèi)欲望總該被拉高一把吧。友人們之中預(yù)測后視鏡便是第二個PND的不少，但這東西與PND比較，仍是有它的長處，看好后視鏡的人依舊好多。盡管價值曾經(jīng)崩了大半，但4G通訊后視鏡依然會是然后熱點，做好產(chǎn)物從老周手里搶銀子，是非是也算十分能喚起雄心的挑戰(zhàn)呢？