本年，車載導(dǎo)航儀剛剛達成從小屏到大屏的進化，本認(rèn)為可行獨霸一方大屏市場。沒料到車子后市場卻半路殺出一種程咬金——大屏智能后視鏡。這貨和導(dǎo)航儀一上一下?lián)屨贾?/span>車子中央控制系統(tǒng)臺的最最重要的位子，附加的功效十足囊括了駕車路途中的全部要求。導(dǎo)航、駕車紀(jì)錄、電子狗、上網(wǎng)娛樂、多媒體利用等等，你能料到的他們?nèi)�能提供�?/span>

上期咱們推薦了大屏導(dǎo)航儀的運用體會，本期咱們來說講大屏智能后視鏡的亮眼體現(xiàn)。此刻的智能后視鏡第一大顯現(xiàn)屏幕曾經(jīng)到了8寸了，源于是計算對角線的大小，是以這種8寸和導(dǎo)航儀比較，無那末大，還不會作用駕車視覺，外貌上看和平凡的反光后視鏡是一樣大的。

第一眼：外貌

大屏后視鏡盡量抉擇全貼合屏的產(chǎn)物，即當(dāng)屏幕關(guān)閉時，鏡面是見不到顯現(xiàn)屏的構(gòu)架蹤跡的。全體看上去便是一整塊玻璃，立體感十分強烈。貼屏工藝是個很考究的細活，除了提議抉擇全貼合屏外，關(guān)于鏡面的反射成果也要達到必定水準(zhǔn)，例如在通常視角概況下，能否會見到重影，又或許是反光太慘重了而導(dǎo)致白天時刻屏幕簡單見不清等這點概況都要盡量幸免。

永盛杰的7寸后視鏡，一體感十分強烈。

第二眼：做工

智能云鏡和平凡后視鏡第一大的區(qū)分便是它帶有個“大腦”——CPU 。導(dǎo)航、駕車紀(jì)錄等功效全都要靠它。后視鏡在運轉(zhuǎn)的進程中，顯現(xiàn)屏背光的熱量以及 CPU 在里面運轉(zhuǎn)發(fā)生的熱量是十分高的，是以后視鏡的背后平常都好多散熱孔，以便快速散熱。大屏后視鏡在這方面的做工要好上不少，說不定今后后視鏡還會帶個小風(fēng)扇以便加速散熱速度。到時刻過熱、死機將徹底告別后視鏡。

第三眼：界面

大屏幕帶來的第一大最直觀的好處便是可行顯現(xiàn)的界面變大了，相應(yīng)的字體也變大了好多，操作愈加便利，感受十分舒服，這對過去的小屏后視鏡來講稱的上是龐大的提高。后視鏡最焦點的功效仍是導(dǎo)航及駕車紀(jì)錄等，假如屏幕過小，運用就很不方便，例如察看導(dǎo)航及其它消息等，就顯得文字過小，體會不好。大屏后視鏡具備駕車紀(jì)錄儀功效，可行在車上察看視頻，可行變換為半屏、全屏，1080P視頻纖毫畢現(xiàn)。是以，大屏用起來，便是兩個字——超爽!

超寬的顯現(xiàn)面積，找利用，別人劃兩下，你只需劃一下。

全屏形式的駕車紀(jì)錄儀，有木有一個看大片的感腳！

智能后視鏡的市場進行速度真是令人側(cè)目，廠商稍微一放松，就立馬被市場拋遠了。那末永盛杰8寸、9寸、10寸的智能后視鏡會有嗎？哈哈，應(yīng)當(dāng)在來的路面上吧！