編輯老家是在一種總面積49.2平方千米的小鎮(zhèn)上,國慶在鎮(zhèn)上偶遇寫著“Fly Audio飛歌”門店。編輯認(rèn)為本人看錯(cuò)了,特意停下看明白點(diǎn),本來是真的。不但感概,作為車子后市場佼佼者,飛歌在末端門店方面切實(shí)下了不少功夫,掩蓋面也是有目共睹的。
說真的,不但是末端門店,飛歌本來一直努力堅(jiān)守本人的素質(zhì)之旅,而這2天飛歌正好參與華夏(廣東)世界“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會(huì);仡欉@一年來,飛歌在銷售商、使用者、媒體、同行間的聲譽(yù)是越來越值得確信。那這一年飛歌到底做了些甚么呢,咱們來圍觀圍觀。
攜帶黑科技的各樣產(chǎn)物,只能一種“服”字
奔馳Comand Plus智能車機(jī)加強(qiáng)版
說真的一句,飛歌其實(shí)不所以新品多而取勝,不過它每一次的出品都不會(huì)輕易虛張聲勢。
就拿7月份雅森展的時(shí)刻,被圈內(nèi)友人和媒體刷屏本來是有道理的。飛歌展覽位的黑科技,體會(huì)過奔馳Comand Plus智能車機(jī)加強(qiáng)版的都講,會(huì)使人顛覆對(duì)全景的概念。Comand Plus是日前國家內(nèi)部首家采納星光車載高清影像技藝,全數(shù)字輸出。全景360°體系,而且會(huì)隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)換視角,180°軍工廣角攝像頭,闡釋了沒有死角平安護(hù)航的道理。全屏的作用絲毫不作用畫面的清新度,而且做到2D和3D共存。
飛歌黃金G8Ⅱ互聯(lián)車機(jī)
飛歌導(dǎo)航在年初發(fā)表的最新一代互聯(lián)車機(jī)黃金G8Ⅱ系列,對(duì)外展現(xiàn)了2016年的產(chǎn)物布置,互聯(lián)化、智能化,這一年下去也成為飛歌企業(yè)的主流方向。
而可監(jiān)控機(jī)動(dòng)車的互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)G8Ⅱ,可行做到提供遠(yuǎn)程防盜、駕車軌跡、微信推送目的地等多個(gè)人性化功效,確保駕車的平安、導(dǎo)航路線的明確,也可行免去暫時(shí)泊車形成的各式麻煩。
G8Ⅱ打破了慣例車機(jī)的模擬信號(hào),周全實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)傳輸。在圖像的傳輸上,將表現(xiàn)出高清楚的畫面,畫質(zhì)品質(zhì)更高。關(guān)于汽車主人來講,不論是駕車紀(jì)錄,仍是倒車后視,全能高清楚表現(xiàn)。同一時(shí)間,G8Ⅱ仍舊采納5核運(yùn)算DSP數(shù)字料理器,9段EQ均衡料理器,德國慕尼黑EPCOS不業(yè)余的音質(zhì)電容,保證了飛歌產(chǎn)物一直以來黃金音質(zhì)的優(yōu)秀體現(xiàn)。
微光流媒體飛歌科視后視鏡A950
7月在廣州雅森展引起大伙注意的飛歌科視A950微光流媒體后視鏡在時(shí)隔三個(gè)月后終歸完美展示了。
科視A950微光流媒體后視鏡,采納車尾沒有孔平視安裝,80°的視角,WDR微光流媒體攝像頭,成像更清楚。即便在烈日強(qiáng)光下,A950也能做到不刺眼,利于后車全體觀看。而9.35寸的曲線超大屏,全屏的產(chǎn)物形式,讓后視鏡回歸后視鏡產(chǎn)物本質(zhì)。
參加展覽類型--拿捏有度
概括類展會(huì)不行缺
參加展覽是企業(yè)實(shí)力展現(xiàn)的另一個(gè)形式,比如都講本人往概括展走的雅森和九州展,飛歌就有參與,它還帶來了能引起了后市場導(dǎo)航共鳴的產(chǎn)物,看展覽位上人流沒停歇過就曉得甚么情況了。
廣州雅森展飛歌展覽位
廣州九州展飛歌展覽位
針對(duì)性展還不缺席
互聯(lián)車機(jī)在有針對(duì)性的會(huì)展上出席,向網(wǎng)站、互聯(lián)更上一步,迷惑了更廣大的花費(fèi)團(tuán)體,這也解釋了飛歌在末端門店立足的原因。
2016年7月電信天翼展
這一次,qq、阿里、google、Facebook等在內(nèi)的613家企業(yè)的參加,展會(huì)專題著力于推行慣例生產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的跨界合一,展現(xiàn)了飛歌導(dǎo)航將進(jìn)一步在車機(jī)的智能化、互聯(lián)化方面努力創(chuàng)新。
2016第二屆華夏(廣東)世界“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會(huì)
其它落地互動(dòng)運(yùn)動(dòng)
銷售商的進(jìn)行能夠成地毯式的掩蓋,可是唯有深入汽車主人才能理解使用者運(yùn)用要求和感觸,開啟實(shí)質(zhì)使用者的市場,走入使用者。而飛歌本年的落地運(yùn)動(dòng),可謂是接二連三。
華夏越野拉力賽
qq網(wǎng)友節(jié)
周末自駕游互動(dòng)
360車子網(wǎng)評(píng)論:
從實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)物,市場運(yùn)動(dòng)策劃,營銷計(jì)劃到與汽車主人的零距離接近,飛歌用了不同的形式去展現(xiàn)本人。飛歌切實(shí)做了不少事宜,起首是堅(jiān)守本人對(duì)素質(zhì)的請(qǐng)求,從汽車主人出發(fā)了,再而便是對(duì)車子后市場產(chǎn)物的態(tài)度,不為了殺價(jià)不為了新品而擾亂本人的步伐,增添了汽車主人對(duì)導(dǎo)航產(chǎn)物的信心。信任飛歌的品牌之路會(huì)越走越遠(yuǎn)。