在后裝車載導(dǎo)航業(yè)，產(chǎn)業(yè)公認的下一種風口是4G導(dǎo)航，經(jīng)驗了2015年的嚴峻考驗生存下去的廠商，日前的研發(fā)要點也全在這種方向。當大屏導(dǎo)航價值曾經(jīng)殺到550元，DDR內(nèi)存和顯現(xiàn)屏又不停漲價，經(jīng)過4G通訊導(dǎo)航新品來尋覓利潤可能是日前看來獨一靠譜的對象。

還是李東方，他再一次試圖把同好的4G導(dǎo)航利潤之夢打碎。

2016年10月27日，東方啟辰在安徽寧國舉辦“智聯(lián)天下　啟辰未來　華夏·寧國車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)基地發(fā)動儀式”，在這一次發(fā)動儀式上李東方宣告，總投資6億元，年產(chǎn)能達300萬套的寧國制造基地發(fā)動，帶48G流量的東方啟辰麾下10寸4G大屏導(dǎo)航機997元全中國同一末端價。

產(chǎn)物同步在市政府廣場向市民展現(xiàn)

在廣場展現(xiàn)的實車上，見到了4G新品

再次顛覆玩法　再次使人接招

在360車子網(wǎng)此前對深圳東方啟辰boss李東方的報導(dǎo)中，他便是以一種“麻煩生產(chǎn)者”的造型示人。當大屏導(dǎo)航出貨價全體還在1500元上下的時刻，李東方首先把它們的大牛系列干到了998，那時這一舉動對全個產(chǎn)業(yè)作用深遠，提早封堵住了后裝慣例大廠制造出售大屏導(dǎo)航的價值區(qū)間。時于今日，大屏導(dǎo)航最重要的產(chǎn)量銷量依然由中小型公司把持，關(guān)于大廠，李東方是個全天不干好事兒的壞分子，而關(guān)于小廠，李東方的策略成功，沒有疑也帶攜著它們有一口飽飯吃。

只是這一次東方啟辰的做法會讓做大屏的各家小廠惱怒沒有比。辛辛苦苦低頭開發(fā)準備賣個好價格，忽然你給整一出997，咱的下一代4G車機還怎樣賣？

單純從硬件本錢上，同行還會有反擊李東方的可能，但送4年總共48個G流量，每月1G，短期內(nèi)無給同行全部跟蹤的機會。

關(guān)于可行預(yù)看到的又一波產(chǎn)業(yè)口水，李東方嗤之以鼻，用他的口頭禪說，“你可行說咱是王八蛋，但咱可行聲明你是王八蛋”。

997的實際　以前的莊稼漢要洗白

有人時于今日，還搞不曉得東方啟辰要干甚么，在這邊有必需為大伙作一種剖析。理解李東方的想法，咱們要從他的圈子最初。

寧國大會這一次布置中，幾個參加方是解讀李東方玩法的焦點。起首是寧國市政府，位處皖南山區(qū)東北，安徽省東南部，盛產(chǎn)山核桃，寧國市對車聯(lián)網(wǎng)名目的重視以及投入，本地政府是支撐東方啟辰的根基；珠海全志，是李東方的焦點芯片方案供給商；大唐電訊，是東方啟辰4G車機的通訊模塊提供商；深圳同行者，是李東方語言聲音辯別體系的供給商；安徽電信，是李東方4G流量的提供者。

寧國市對車聯(lián)網(wǎng)名目，對商業(yè)投資投入了龐大扶持

發(fā)動儀式

有政府給地給政策，有車規(guī)級芯片和通訊模塊和智能語言聲音體系，再加上極具差異化的流量供給，李東方做的事宜一句話來綜合，便是依靠政府資源，以產(chǎn)業(yè)競爭力最強的流量套餐，用智能化的車機硬件介入車聯(lián)網(wǎng)范疇。

李東方的友人圈，大腿之一安徽電信

珠海全志，盡管臨時李東方的4G產(chǎn)物仍是全志＋大唐電訊的上網(wǎng)模塊，但據(jù)說帶通訊的全志R2已可出貨

友人圈之大唐電訊，4G準則的制訂者之一，通訊強勢

同行者，提供智能化的語言聲音解決方案

用以佐證這種說法的，有兩個證據(jù)，第一：李東方說，誰再跟咱談硬件利潤誰便是傻X，咱們今后是靠車聯(lián)網(wǎng)效勞來掙錢；第二：東方啟辰專門成立了新款汽車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，前期投資500萬，總投資3000萬，做了一整套車聯(lián)網(wǎng)運營后臺＋CRM（消費者關(guān)連治理）體系。

對于第一絲，360車子網(wǎng)獲得的信息是，997的價值中，扣除出售返利，實質(zhì)上一輛車機價值更低，假如把4年流量本錢算進入，的確靠硬件掙錢不現(xiàn)實；對于第二點，李東方那么說，“你看這點做車聯(lián)網(wǎng)的，誰建了本人的效勞器，連效勞器都不建想搞車聯(lián)網(wǎng)那便是扯蛋，咱們是有本人的效勞器的。”

從賣硬件打價值戰(zhàn)刀頭舐血，到搞車聯(lián)網(wǎng)運營效勞，李東方走的是一條洗腳上田的路，由于2016年度完畢的同一時間，也便是東方啟辰到市場輔導(dǎo)期的完畢。

此刻要干的　和今后要干的

廓清了東方啟辰的策略方向，然后便是談一談這家企業(yè)正做、將做與未做的事宜。

可行說，謀劃997這一措施，李東方潛伏了數(shù)月。3個月前，李東方曾經(jīng)最初清算儲存，補欠貨，工廠根本不制造新貨，把本來的大牛系列、特斯拉系列清完。這關(guān)于東方啟辰是相比痛苦的事宜，等于把活生生的市場臨時交出來，壯士斷腕。達成了儲存清算，李東方算是把賭注悉數(shù)壓在4G新品上，由寧國制造基地負責制造。這樣的好處是可行一次性達成彈藥儲備，第一仗要開打的時刻有充足的貨鋪進市場。

然后便是試圖霸占4G大屏導(dǎo)航山頭。做車聯(lián)網(wǎng)，不論是哪家公司，起首看重的是使用者基數(shù)，唯有有效戶基數(shù)，才能談得上后期的運營盈利。以日前的市場分離度，單月產(chǎn)量銷量超越萬臺的工廠數(shù)量不少，每個廠分掉李東方1萬個消費者，他所很需要的使用者數(shù)沒有辦法完成。要實現(xiàn)快速累積使用者數(shù)，最佳的伎倆依然是價值戰(zhàn)，以4G流量當賣點，本來也是變相價值戰(zhàn)的伎倆，即便以物聯(lián)網(wǎng)流量價值每G15元來算，48個G差不多于720元，假如無像寧國政府和安徽電信這類后盾，其余競爭對手無跟蹤能力。

一邊打價值戰(zhàn)，此外一邊李東方第一大水平的創(chuàng)建策略同盟。這一次寧國大會上，1000余席根本坐滿，到場銷售商尺寸IP一共800余人，光是湖南馬上來了100多號，根本算是實打?qū)嵉那�人大會，依照李東方的預(yù)計，每私人最少下200臺的定單，一次大會下去，李東方將收到30萬臺以上定單，為他提供可觀的現(xiàn)款流。

這一次水分真不高，千人范圍，號召力可視

在忙著收錢的同一時間，李東方的消費者治理體系最初組網(wǎng)，每個IP都要登錄身份證、電話號碼等要害消息，組網(wǎng)達成后，全部一地的消費者進銷存都直觀掌握在李東方后臺。“每個產(chǎn)物都按屬地配置激活碼，未來不存留串貨難題，跨了地域基本沒法子激活，”李東方說。

依照李boss的設(shè)想，在2017年，東方啟辰要拿到150萬個在線活潑使用者，有了這批使用者，他將最初車聯(lián)網(wǎng)運營落地。至于怎樣落地，靠甚么掙錢，李東方打死還不肯說。360車子網(wǎng)編輯慘重懷疑他本人到此刻也沒想好……

李東方：2017年指標150萬個在線使用者

360車子網(wǎng)評論：

在接納專訪的時刻，李東方提示事業(yè)人士妹子，“咱滿嘴跑火車的時刻，你給咱拉一拉啊”，這位車子后市場唯一號的老總也深知本人說的東西水分要擰幾把毛巾。只是該慎重的時刻，李東方十分當心，他承認，日前東方啟辰第一大的軟肋便是產(chǎn)能，能不行及時制造出穩(wěn)固足量的產(chǎn)物，不拖貨，關(guān)連到東方啟辰車聯(lián)網(wǎng)當頭炮是否打響。按估計，11月中旬它們將不按批次大批出貨，一朝拖了消費者貨期，消費者或許會轉(zhuǎn)頭尋覓現(xiàn)貨賣家，累積使用者基數(shù)的設(shè)想也將面對相信危機。把東西做出去交到消費者手里，比甚么車聯(lián)網(wǎng)概念更讓消費者認可，這次李東方應(yīng)接的大考是否順利過關(guān)，是檢測東方啟辰寧國次大會成功與否的試金石，不管你是質(zhì)疑鄙視，仍是樂視其成，讓咱們在11月底回過頭來再看一眼。