在向讀者們介紹卡仕達·安此前先說個和本人相關的故事吧。
360車子網(wǎng)編輯有一個每一次駕車出門此前都要埋頭瞄一眼胎壓顯現(xiàn)計的友人,只需有那末一絲點小概況,例如說胎壓低于尋常值那末零點幾帕,立刻屁顛顛地跑去路旁店加氣。是的,編輯此前也笑話他,后來這種較真的人從網(wǎng)上搬來一大堆數(shù)據(jù)教導咱,虛心接納教導后,編輯此刻每一次駕車出門前比他還當心,不光看胎壓,還習慣性往車胎上踢兩腳,沒別的,車胎出狀況好可怕呀。
超越70%車禍和車胎相關
從公安部交管部門統(tǒng)算的數(shù)據(jù)發(fā)覺,我們國家快速道路70%到80%的車禍和車胎氣壓相關,46%為爆胎,爆胎激發(fā)重要車禍占總數(shù)的35%。激發(fā)爆胎原因比重為,車胎氣壓過高占20%,車胎氣壓不足占57%,其它占23%,駕車時速160千米以上爆胎死亡率近100%。
人在廣州,編輯也說說廣東人的身邊事。1998年至2013年廣深快速的事故車禍統(tǒng)算中顯現(xiàn),在此時期廣深快速共產(chǎn)生車禍24840起,此中8480起車禍顯露爆胎,產(chǎn)生率為34.14%(848/2484)。在爆胎車禍中,前輪爆胎率為19.2%(135/848),后輪爆胎率為82.71% (693/2484)。
意外不曉得,一測嚇一跳,本來國人駕車多半胎壓存留難題
再說說美國,美國早在2003年就最初普遍胎壓監(jiān)測(TMPS)裝置,日前全美10萬磅之下的車子都強迫安裝胎壓監(jiān)測。美國曾檢驗全部映入加油站車子的胎壓,將它與車子生產(chǎn)商所提議的胎壓相比,發(fā)覺約有40%的車子至少有個車胎的胎壓比生產(chǎn)商所提議的胎壓低20%,約有26%的車子至少有個車胎的胎壓比生產(chǎn)商所提議的胎壓低25%。
回到華夏來,北京以前做過華夏初次車子客戶車胎的平安檢驗,結果顯現(xiàn):91%的參測車車胎存留平安禍患難題。此中 有60%的車胎胎壓不尋常,易導致胎冠不勻稱磨擦損耗:37%的車胎胎 冠上有釘子或刺傷。
假如嫌上面那末多半據(jù)不耐煩讀,就記著一句話:由于胎壓出狀況很普及,后果很慘重!
說說科學原理 為何胎壓和爆胎關連那么大
被編輯在前面嚇了一嚇以后,信任汽車之友們有的聽話乖乖地曾經(jīng)掏出電話在搜索產(chǎn)物了,有的不服氣,說你又幫廠商來騙咱掏兜買東西了,關于這點小伙伴,咱們來容易科學普及一下。
車胎氣太足,高強度行進、暴曬、炎熱天氣等簡單爆胎,大伙是根本認同的,中學物理常識熱脹冷縮嘛,氣壓高了胎體彈性下降。不夠理解的最重要的是對于為何低胎壓也簡單爆胎這種難題。
這就要講到暗漏了。通常咱們駕車車胎的氣壓皆是在平安范疇內(nèi),由于必定千米數(shù)以后回4S店調(diào)養(yǎng),車胎氣壓皆是常規(guī)審查項,定期會給大伙維護好,但防不勝防的例如扎胎(特別是小物件扎胎導致不顯著的車胎破損)、氣門嘴老化等,會在咱們不知不覺間使車胎氣壓不足,便是修車師傅常說的虧氣。
胎壓過高或過低,車胎與地面都會不尋常接近,皆是車禍小火苗
車胎虧氣,就會讓通常無接近地面的胎肩和地面發(fā)生摩擦,胎體里面的氣密層顯露由于屈曲過度發(fā)生的皺紋,接著開下來,氣密層當中黑斑產(chǎn)生高熱,橡膠和簾布層最初剝離,再接下來就BOOM了。在快速行進中,車胎氣壓不足簡單形成胎體“諧波動”從而激發(fā)龐大諧振效用力,這類諧振景象也簡單激發(fā)爆胎,是以老師傅都講,不怕明漏,就怕暗漏。
胎壓監(jiān)測計的最最重要的效用,本來是防止暗漏。這類肉眼見不出去的虧氣景象,汽車主人在行進時不容易察,借助胎壓計的傳感器才能明確監(jiān)測。
卡仕達·安 代表太陽庇護你
TMPS非是新東西,作為車子主動平安設施的一員歷史不短,進行到此刻,胎壓計除了能夠?qū)崟r對胎溫和胎壓發(fā)展監(jiān)控之外,在安裝和運用上也有龐大的進步。
卡仕達·安 四輪溫壓數(shù)據(jù)實時顯現(xiàn)
慣例的胎壓,要結點煙器口插電,在從前車載電子設施少許時,點煙口無此刻那么要緊,此刻點煙口可要緊多了,給電話充電要用、有人要了外置式的駕車紀錄儀要用、少許追求較高的汽車主人,給車載空氣凈化器接電也要用……有人說買個一拖三的多口轉(zhuǎn)遞怎樣樣,老實說,慎買,品質(zhì)不好很簡單出難題。
同一時間,源于東西是插在點煙器上,咱們要觀看它時,眼睛多半要移開公路瞟一下,這一秒時間可能汽車就開了幾十米,仍是存留平安禍患。
舊式的胎壓監(jiān)測占用點煙口,寶貴的點煙口呀
車子電子后裝領軍公司廣東好幫手公布的卡仕達·安胎壓監(jiān)測儀就為舍不得動點煙口的汽車之友們提供了最佳抉擇,該款產(chǎn)物采納的是太陽能充電形式,干脆安裝在中央控制系統(tǒng)臺上方,觀看時視覺不用移開前方,既省下點煙口又平安。
干脆式胎壓監(jiān)測儀是經(jīng)過安裝在車輪上的傳感器把胎壓數(shù)據(jù)經(jīng)過沒有線信號發(fā)射到末端上,是以接納數(shù)據(jù)也十分要緊,假如信號不好,會顯露數(shù)據(jù)延遲或沒有辦法顯現(xiàn)的概況。據(jù)廠商推薦,卡仕達·安發(fā)射器采納了獨立天線,傳輸信號快、數(shù)據(jù)準、狀況穩(wěn)。
獨立天線,信號夠強
有人擔憂,平時曬太陽充那末點電,碰上天氣不好時能行嗎?咱們理解到,卡仕達·安具有自動休眠功效,在感應到觸動、提速的時刻自動打開,平時就省電睡覺,是以十分耐用,汽車之友們行進時不會掉鏈子。
太陽能加自動休眠,綠色環(huán)境保護續(xù)航時間長
360車子網(wǎng)評論:
后裝大廠好幫手,本年一直公布新品,展現(xiàn)了強盛的研發(fā)實力和進取心,卡仕達品牌也隨著各樣車子電子新玩藝的出門,有了更深更廣的底蘊。買車子電子產(chǎn)物考究的是平安與放心,廣東好幫手作為一種18年歷史的大廠,一直仔細維護著卡仕達品牌的尊嚴,用品質(zhì)贏取許多汽車之友的芳心,卡仕達·安想必也會讓這種品牌為更多的汽車之友所喜歡。