魚(yú)找魚(yú)，蝦找蝦。盡管是喜歡車(chē)一族，但３６０車(chē)子網(wǎng)編輯混的是車(chē)子使用物品圈，是以參與這一次廣州車(chē)交會(huì)并未四處摸新款汽車(chē)，把精力花在了前裝在車(chē)子電子這塊的新玩藝上。從Ａ區(qū)到Ｂ區(qū)，腿跑細(xì)了一圈，為喜歡車(chē)子電子產(chǎn)物的友人們帶來(lái)了幾個(gè)本人以為十分有趣的東西。

都顧著找車(chē)，有誰(shuí)注意到另有個(gè)這種小展中展的？

一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞器

車(chē)聯(lián)網(wǎng)須要在車(chē)身上安裝效勞器嗎?這種難題提起來(lái)，本來(lái)是個(gè)相當(dāng)大的話題，咱們精簡(jiǎn)一絲來(lái)表述。

１、關(guān)于乘用車(chē)，這塊的要求適中，由于只要要經(jīng)過(guò)帶互聯(lián)網(wǎng)卡的硬件末端就可以達(dá)成數(shù)據(jù)的接收與上傳。

２、關(guān)于營(yíng)運(yùn)車(chē)，運(yùn)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞器是個(gè)十分有意思的想法。咱們拿大巴車(chē)打比方，為了確保對(duì)車(chē)子動(dòng)態(tài)消息的實(shí)時(shí)追蹤，咱們須要有最重要的幾個(gè)方面的數(shù)據(jù)，例如車(chē)子的ＧＰＳ位子數(shù)據(jù)、車(chē)子表里部的影像數(shù)據(jù)、車(chē)子里面和附近的聲響數(shù)據(jù)、ＯＢＤ數(shù)據(jù)（例如監(jiān)控到急剎車(chē)數(shù)據(jù)，可能意指著有車(chē)禍產(chǎn)生）。依照車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念，這點(diǎn)數(shù)據(jù)是應(yīng)當(dāng)同步映入云端料理器，在料理器上被剖析監(jiān)測(cè)，發(fā)覺(jué)邏輯上的反�？尚辛⒖掏�步變換到車(chē)子影像畫(huà)面子上去。這須要的帶寬和料理能力，通常的電話卡就搞不定了。

３、私人判斷，這種產(chǎn)物須要有國(guó)度層次的政策推進(jìn)，光靠公司收購(gòu)沒(méi)有辦法達(dá)成營(yíng)運(yùn)，但實(shí)現(xiàn)后可行使車(chē)聯(lián)網(wǎng)治理具有鑒于營(yíng)運(yùn)車(chē)末端的數(shù)據(jù)根基，是一門(mén)差不多大的業(yè)務(wù)。

指標(biāo)營(yíng)運(yùn)車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，未來(lái)市場(chǎng)取決于政策

二、全屏后視鏡

效勞于３６０全景，左邊是胎壓監(jiān)測(cè)

鑒于后裝的后視鏡咱們看得多了，在這一次廣州車(chē)交會(huì)上，咱們見(jiàn)到了指標(biāo)盯住前裝的全屏后視鏡。從功效上看，這種后視鏡無(wú)咱們?nèi)涨笆袌?chǎng)上出售的那一些后視鏡各式功效，還不是鑒于安卓體系的智能機(jī)型，只是該款后視鏡有幾個(gè)使人感興趣的點(diǎn)。

１、該款車(chē)載后視鏡是款全屏產(chǎn)物，設(shè)置上就運(yùn)用長(zhǎng)方形形象，這樣就降低了裁屏?xí)r的廢品率，在制造本錢(qián)上愈加可控。

２、該款后視鏡定位于車(chē)子３６０度全景功效，它是３６０全景中負(fù)責(zé)車(chē)子后部視野的一環(huán)，有了該款產(chǎn)物，車(chē)子實(shí)現(xiàn)３６０度全景時(shí)可行少加裝兩個(gè)攝像頭。

３、該款后視鏡比較后裝的產(chǎn)物，功效單一但穩(wěn)固性更高，對(duì)后部路面狀況的監(jiān)測(cè)顯現(xiàn)范疇很大，可行十足替代白鏡。

４、假如注意到左邊小窗消息的友人們可行發(fā)覺(jué)，它整合了胎壓胎溫消息，在平安上有賣(mài)點(diǎn)。

３６０車(chē)子網(wǎng)編輯關(guān)于這種產(chǎn)物的研發(fā)思路是相比認(rèn)可的，原因在于隨著咱們中央控制系統(tǒng)臺(tái)功效的日漸豐富，特別明年將是４Ｇ大屏導(dǎo)航年，車(chē)載帶屏導(dǎo)航內(nèi)置的功效會(huì)有差不多水平的提高。這就帶來(lái)一種結(jié)果，４Ｇ大屏導(dǎo)航機(jī)會(huì)在功效上與車(chē)載智能云鏡顯露高度重合。這種時(shí)刻，一種構(gòu)造容易可靠，功效不和４Ｇ大屏導(dǎo)航機(jī)產(chǎn)生重合的產(chǎn)物對(duì)汽車(chē)主人而言，是個(gè)性價(jià)比更優(yōu)秀的抉擇，十足可行在后裝市場(chǎng)有一席之地。

三、液晶儀表盤(pán)

咱們曉得，此刻有幾家工廠曾經(jīng)在干液晶儀表盤(pán)的事宜，本年４月３６０車(chē)子網(wǎng)編輯還見(jiàn)識(shí)過(guò)瑞薩曾經(jīng)拿出的很是酷炫的展現(xiàn)機(jī)型。有人說(shuō)液晶儀表盤(pán)是后裝的下一種風(fēng)口，那讓咱們來(lái)瞧瞧，曾經(jīng)打進(jìn)前裝，被眾泰等國(guó)家內(nèi)部車(chē)廠收購(gòu)過(guò)的液晶儀表盤(pán)是啥樣子。

對(duì)于這點(diǎn)液晶顯現(xiàn)屏有幾個(gè)要害詞：Linux體系、單純顯現(xiàn)不做交互、電話互聯(lián)、原廠開(kāi)放合同。在對(duì)開(kāi)發(fā)廠商的訪問(wèn)中，對(duì)方是這樣向編輯解釋的，起首這一類(lèi)產(chǎn)物假如想在后裝做，原廠合同的破解日前還相比難題，是以要以前裝入手；其次為了保證平安和穩(wěn)固，產(chǎn)物不帶交互功效，不過(guò)做了電話和中央控制系統(tǒng)屏的投屏顯現(xiàn)；第三，規(guī)格上曾經(jīng)解決了不同形狀大小顯現(xiàn)屏的制造難題，異形屏盡管難做，但曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)了低廢品率。

數(shù)款產(chǎn)物曾經(jīng)被全車(chē)廠收購(gòu)

從別人家曾經(jīng)做出的產(chǎn)物咱們也能夠發(fā)覺(jué)后裝的商機(jī)，例如能否有可能經(jīng)過(guò)破解實(shí)現(xiàn)少許熱門(mén)車(chē)型的專車(chē)專用后裝制造、能否有可能提供局限的交互功效提高使用者體會(huì)。信任明年咱們會(huì)見(jiàn)到后裝有同類(lèi)新品問(wèn)世。

四、福特SYNC3

見(jiàn)到下方這張圖，大概老駕駛員們都曉得，這是一套電話與車(chē)機(jī)互聯(lián)的體系。福特這套體系扶持蘋(píng)果CarPlay，把電阻屏進(jìn)級(jí)為電容屏，能夠運(yùn)用Siri，語(yǔ)言聲音辯別率相比高。同一時(shí)間該款產(chǎn)物也實(shí)現(xiàn)了像導(dǎo)航、音樂(lè)等功效的語(yǔ)言聲音發(fā)動(dòng)，曾經(jīng)和咱們?nèi)涨昂笱b產(chǎn)物不相上下（配置方面甚而有些位置更好）。

能和蘋(píng)果深度配合，日前后裝少許

把SYNC3拿出去的原因是，人家曾經(jīng)在這套體系上添加了對(duì)空調(diào)的操控，引入了緊急救援功效，老實(shí)說(shuō)這套體系普遍后，福特汽車(chē)主人基本不會(huì)發(fā)生全部換屏的想法。是以后裝諸君仍是期望多多加油，導(dǎo)入更多創(chuàng)新功效與設(shè)置，否則真的給前裝追上了。

３６０車(chē)子網(wǎng)評(píng)論：

經(jīng)過(guò)這一次廣州車(chē)交會(huì)，咱們發(fā)覺(jué)前裝的車(chē)子使用物品不停在進(jìn)步，假如咱們總是躺在前裝不敢碰安卓，不敢碰少許領(lǐng)先進(jìn)步功效的幻想中，未來(lái)后裝車(chē)子電子產(chǎn)物的路會(huì)越來(lái)越窄。后裝的優(yōu)勢(shì)，從來(lái)非是靠膽子大，加裝少許前裝不敢加裝的功效而存留，卻是想在全車(chē)廠此前，為車(chē)子提供創(chuàng)新性的產(chǎn)物方向與思路，期望咱們的后裝廠商們能夠接著用智慧超過(guò)前裝，贏得本人的生存體積。