做不出好空氣凈化的電動椅子廠非是牛逼的原車屏導(dǎo)航制造商？假如你讀過三遍還沒罵咱，好吧，本來這邊說的是對于后裝市場上，全家公司產(chǎn)物線的有趣景象。

不曉得大伙發(fā)覺無，咱們身邊的后裝車子電子制造廠家們，關(guān)于本身的定位越來越多元化，涉足的范疇更廣了，有時刻咱們不行用一種標簽來稱呼它們，例如說“這位兄弟是做導(dǎo)航的”、“這位兄弟是干后視鏡的”……由于你嘴里的這位兄弟，今日可能還在干后視鏡，明天曾經(jīng)在為他的4G大屏導(dǎo)航開會招商。

有那么全家工廠，手里差不多有日前車子電子產(chǎn)物數(shù)得上來的熱門技藝，但一直以來，都堅持只說本人是原車屏進級行家，軍火庫里一大堆東西不主動講，這家公司便是深圳精通奧天，boss宋次錦是產(chǎn)業(yè)內(nèi)極少見的通才。

從老宋的一次對話談起

“不論有多少東西，咱們永遠對外要說的，仍是咱們的豪車原車屏進級。其余產(chǎn)物，要買的人它們當(dāng)然會曉得。”這是老宋和部門經(jīng)理的一次談話里提議的看法。

在宋次錦的思路里，一種公司必需只對一種焦點發(fā)展強化，不停強化這種焦點優(yōu)勢的結(jié)果便是在作用力成型后，合作伙伴當(dāng)然會關(guān)心你的其余產(chǎn)物。在這類思路的指導(dǎo)下，深圳精能奧天是咱們后裝市場中知名度最高的豪車原車屏進級公司之一。大伙談到精能，都曉得奔寶奧產(chǎn)物線齊，品質(zhì)穩(wěn)固，解碼器研發(fā)能力很厲害，本來好多人不曉得，單單用一種豪車原車屏進級工廠來形容精能，切實是太小看老宋，他的好東西有好多，況且還在低調(diào)地產(chǎn)量銷量研。一會兒前咱們獲得了信息，精能奧天家的電動尾門馬上到市場，與此同一時間，另有各式各類好玩的東西要連續(xù)與市場見面。

在精能的廣告宣傳畫冊上，仍是堅持用了原車屏進級

五條主線 切入車子電子全角度產(chǎn)物

精能在產(chǎn)物線上，本來遠遠不單原車屏進級這一塊。依照宋次錦的規(guī)劃，在平安、娛樂、舒適、健康、車聯(lián)網(wǎng)這五個范疇都有對應(yīng)的產(chǎn)物。有人說，規(guī)劃是規(guī)劃，那是圖紙，把實質(zhì)點的東西拿出去給咱看好嗎？沒有問題，就把精能手里能拿出去的亮一亮，并說說他們特異的位置。

一、原車屏進級

這是精能的老本行。只是精能此刻這一代的原車屏進級產(chǎn)物曾經(jīng)從WINCE平臺變換到了安卓，帶通訊功效(4G版研發(fā)中)，運用高德地圖帶語言聲音操控。這系列產(chǎn)物體會優(yōu)于老WINCE沒有疑，更要緊的是它拓展性強，與駕車紀錄、360全景和夜視等有十分沒有問題配合。

解碼器優(yōu)秀的原車屏進級產(chǎn)物

二、豪車換屏

比較原車屏進級，技藝參數(shù)相當(dāng)，但屏幕很大更清楚。老宋以前說曉得咱們原車屏進級產(chǎn)物的，想要豪車換屏也會找咱們，指的便是它了。

原車體會小屏換大屏

三、360°全景

精通奧天的360°全景厲害了，用的是獨家自助焦點豪車解碼器，原車屏顯現(xiàn)、原車UI、旋鈕操控，4路駕車紀錄加倒車軌跡，飛思卡爾前裝芯片，穩(wěn)固性十分好。

四路攝像頭+鳥瞰

四、智能電動尾門

本年電動尾門火了，宋次錦看好這塊市場，干了票大的!十足自助焦點方案，BMW原車五十嵐電機加進口彈簧，這種配置在日前電動尾門里可行說是老大級的。

這種材質(zhì)沒得說

五、第三代倒車模塊

這種也是鑒于精能解碼器的產(chǎn)物，接入式音視頻解碼器，4路CVBS渠道，3路通訊接口。倒車影像+軌跡+雷達顯現(xiàn)，扶持360鳥瞰環(huán)視。

原車雷達扶持很難

六、隱藏式駕車紀錄儀

這種的特色是扶持原車模位的鑲嵌式安裝，經(jīng)過WIFI電話APP治理，還可行在精能的原車屏進級導(dǎo)航上實現(xiàn)顯現(xiàn)和觸控。

不作用原車作風(fēng)

七、迎賓椅子

這種產(chǎn)物很有意思，最近兩大產(chǎn)業(yè)大廠全在做，精能的該款產(chǎn)物功效與市面宣傳的新品功效一樣，但非是換屏接入?yún)s是原車屏接入、位子回想、按摩。

按摩加智能回想舒適位子

八、空氣凈化

這種產(chǎn)物應(yīng)用原車空調(diào)位子，替換原車濾網(wǎng)，有獨立機芯，用等離子+靜電凈化空氣。方便清洗、不要濾材(這種真省錢)況且成果恒定。

雙模凈化

據(jù)說，從了能拿出去的8大產(chǎn)物之外，精能還開發(fā)了第9個產(chǎn)物，是豪車自吸門體系，只是這種360車子網(wǎng)編輯還未瞧過，是以這邊就不亂推薦了。

這種還沒見識過

仍是原車進級研發(fā)力

扒一扒可行扒出一大堆精能的好東西，可行說精能奧天是不折不扣的車子電子概括研產(chǎn)生產(chǎn)公司。但回過頭來，行內(nèi)人會發(fā)覺，他們依然是鑒于精能的焦點競爭力，也便是原車進級的研發(fā)力上。

從2006年精能成立做原車解碼器最初，這家公司就一直對原車數(shù)據(jù)、硬件設(shè)置、體系集成和原車UI、沒有損安裝不停投入，研發(fā)人士占30%以上，研發(fā)費率超越出售額15%。日前掌握了包括CAN、LIN、OBD、most總線合同和LVDS、RGB、TCON顯現(xiàn)數(shù)據(jù)剖析以及I2C SPI UART觸摸數(shù)據(jù)剖析這點十分底層的開發(fā)能力。在這種根基上，經(jīng)過TS16949的制造準則，制造出一系列具備獨立常識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)物。

精能的產(chǎn)物開發(fā)準則是由于原車、超出原車，這種定位關(guān)于豪車汽車主人，是十分精到的。由于這點汽車主人，無誰會接納與原車運用作風(fēng)和外貌作風(fēng)不絕對的山寨感產(chǎn)物。是以宋次錦永遠重申原車進級，表現(xiàn)出一種公司領(lǐng)導(dǎo)人對公司優(yōu)勢的把握十分明確，盡管外表看起來窄，可是暗合了此刻“寬1米，深1000米”的進行潮流。

360車子網(wǎng)評論：

把精能奧天家當(dāng)翻個底朝天給業(yè)界的友人們看，目的其實不是炫耀這家公司有多牛逼多強盛，再沒有問題產(chǎn)物也離不開市場檢測和營銷扶持，多元化的產(chǎn)物進行之路依然有待出售數(shù)據(jù)的證實。此刻產(chǎn)物生命越來越短，開發(fā)速度也差不多快，咱們更看重車子電子界能不行從老宋的思路中獲得啟發(fā)。他從一而終以原車進級為原點，為公司未來奠定了扎實根基，腳步穩(wěn)，不飄浮，當(dāng)面臨風(fēng)浪的時刻，不說有功，起碼膽子會更壯少許吧。