另外，美國的6,500名受薪員工將被布置休假，在停工時(shí)期，它們將得到尋常工資的75%。這點(diǎn)員工多數(shù)在工程和生產(chǎn)部門事業(yè)，沒有辦法遠(yuǎn)程事業(yè)。

本周四，通用首席執(zhí)行官瑪麗·博拉和首席財(cái)務(wù)長蘇雅德維拉(音譯，Dhivya Suryadevara)對員工說，企業(yè)須要立即采用踴躍舉措削減本錢。

據(jù)路透社見到的一份資料顯現(xiàn)，在一次網(wǎng)站直播中，蘇雅德維拉警告說：“假如咱們不采用重要的壓縮舉措，咱們企業(yè)的長久生存能力將遭到慘重?fù)p傷�！彼�指明，通用得到的收入十分少，“假如有必需，咱們準(zhǔn)備臨時(shí)賒賬以經(jīng)營企業(yè)”。

據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，博拉在周四發(fā)給員工的一封電子郵件中顯示，通用好幾年來一直在做“艱難的打算，以增強(qiáng)本人的營業(yè)，使其更具彈性”，而此刻這點(diǎn)措施“將遭到考驗(yàn)”。

博拉對員工顯示，這家美國第一大的車子生產(chǎn)商“正經(jīng)過暫停部分產(chǎn)物名目、削減營銷預(yù)算和其它數(shù)百項(xiàng)措施，踴躍削減營業(yè)本錢�！�

盡管少許正好研發(fā)的車型將推遲到市場，但將要到市場的車型，例如改版雪佛蘭Tahoe、GMC Yukon和凱迪拉克凱雷德大型SUV將按原計(jì)劃在本年晚些時(shí)刻到市場。

一名發(fā)言人叮囑彭博社，該企業(yè)還將使一款凱迪拉克電動(dòng)SUV和一款Cruise Origin自動(dòng)駕馭車子(的到市場)幸免顯露延誤。

周四，通用在一份證明中顯示：“在COVID-19危機(jī)爆發(fā)前，通用的營業(yè)和產(chǎn)業(yè)負(fù)債表十分強(qiáng)勁，咱們此刻采用的舉措將有助于保證危機(jī)完畢后咱們能夠盡快規(guī)復(fù)增添勢頭�！�

通用發(fā)言人凱恩說，減薪將從4月1日最初，可能會(huì)持續(xù)六個(gè)月左右。通用顯示，員工將在2021年3月15日此前收到一次性支付的收入損耗。

此舉將立即帶來“可觀的”現(xiàn)款節(jié)省，但通用拒絕顯露更多細(xì)節(jié)，該企業(yè)約有6.9萬名受薪員工，約占其全世界員工總數(shù)的42%。

除了單方面20%的減薪外，高管們還將面對很大幅度的減薪。在危機(jī)時(shí)期，高管們的減薪幅度將達(dá)到30%，其它高管的減薪幅度為25%。通用董事會(huì)成員的薪酬將被削減20%，況且不會(huì)獲得償還，雇員的醫(yī)療福利不會(huì)遭到作用。

本周四早些時(shí)刻，福特說，企業(yè)高層主管的工資將削減50%，企業(yè)執(zhí)行主席比爾·福特將本人的全額工資至少推遲5個(gè)月下發(fā)。

該企業(yè)首席執(zhí)行官哈克特說，福特將推遲以業(yè)績?yōu)楦�基的加薪，暫停受薪員工的加班，凍結(jié)非要害職位的招聘。他顯示，那一些沒有辦法在家事業(yè)的工人的事業(yè)時(shí)間和工資可能會(huì)“臨時(shí)降低”，其它人可能會(huì)自愿休假。

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