新車推薦原創(chuàng)?緊湊型小汽車由于售價(jià)、配置和體積等原因可行說是最符合家族運(yùn)用的車型了，是以在這種家轎市場(chǎng)，各家廠家也全投入了本人最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。至于如何抉擇，便是值得客戶去頭疼的一種難題了，是以咱們今日就抉擇日前這種市場(chǎng)最有代表性的幾款車型，從外貌、內(nèi)部裝飾、配置以及能源各個(gè)方面去剖析，瞧瞧究竟誰是最值得介紹的車型。

咱們選取的3款車型區(qū)別是明銳PRO、速騰和思域，至于詳細(xì)的車型配置為售價(jià)14.79萬元的2021款 斯柯達(dá)明銳PRO TSI280 雙離合 尊貴版；指導(dǎo)價(jià)17.69萬元的2021款 速騰 280TSI 雙離合奢華智聯(lián)版（末端價(jià)為14.49萬元）以及指導(dǎo)價(jià)15.59萬元的2019款 思域 220TURBO CVT勁擎版（末端價(jià)為14.39萬元），源于明銳PRO到市場(chǎng)時(shí)間尚短，是以并未末端優(yōu)惠，是以咱們終歸以價(jià)值為維度，區(qū)別抉擇了這3款家轎末端價(jià)最為挨近的車型，在同樣的價(jià)值下，究竟誰會(huì)更值得介紹呢？

外貌是咱們認(rèn)識(shí)一臺(tái)車的開始感官，可行說外貌顏值的高低會(huì)相當(dāng)大水平作用客戶的抉擇。是以就讓咱們逐個(gè)來瞧瞧他們的外貌設(shè)置吧。

見到這輛最新明銳PRO的時(shí)刻，本來你不容易將它和現(xiàn)金在售的那輛明銳聯(lián)系到一同。全體的設(shè)置可行說是產(chǎn)生了翻天覆地的浮動(dòng)，假如要咱說，現(xiàn)金在售的“三代半”明銳真的算不上好看，至于這輛第四代的明銳PRO不但十足連續(xù)了國(guó)外版明銳的設(shè)置，況且從視線感觸上來講，變得愈加年青了。同一時(shí)間全系標(biāo)配了RS套件，也給了它更多活動(dòng)的氣息。同一時(shí)間明銳PRO則裝載了三輛車中第一大的18英寸輪圈，至于說掀背的設(shè)置也是隸屬它特異的優(yōu)勢(shì)。

前大燈的形象也是有棱有角的，撤消了現(xiàn)金車型分體式大燈的設(shè)置，視線感官上會(huì)愈加和諧。況且實(shí)拍車型也采納了LED光源，此外雙L型的日間駕車燈也十分有辨識(shí)度，總能使人聯(lián)料到中期改款以后的寶馬5系。至于尾燈也采納了愈加凌厲的形象設(shè)置，時(shí)髦感十分可以。

速騰的外貌設(shè)置則依舊是咱們熟悉的大眾味道，使用了眾多鍍鉻飾條提高了機(jī)動(dòng)車的精致感和立體感，盡管全體依舊算是美觀大方，可是比較明銳PRO，速騰在年青化方面做的顯著不夠，過于中等的設(shè)置也不容易迷惑到作為花費(fèi)主力人群的年青使用者的關(guān)心。

速騰的大燈被一圈鍍鉻飾條所包含，和前格柵造成了一種全體，同樣也是全系車型都標(biāo)配了LED大燈。可是在大燈功效方面，明銳PRO還具有大燈高度可調(diào)，前大燈雨霧形式，比速騰愈加完善。

至于思域在外貌上的設(shè)置也很能迷惑年青人的關(guān)心，時(shí)髦勁爆且具備沖撞力。前鍍鉻飾條發(fā)展了熏黑料理，在活動(dòng)感方面提高了不少，不但僅是前臉，思域在輪圈方面同樣采納了熏黑料理，尾部則采納了非常迷惑年青客戶的中置單出排氣布置，可行說是官方發(fā)展了“改造”，至于其它部分，思域依然和老款車型維持了絕對(duì)。

大燈方面也依舊是連續(xù)了老款的樣式，高配車型采納了LED光源，這也是日前相比常規(guī)的燈光配置了。而在尾燈方面，思域依舊采納了回旋鏢的樣式，立體感很強(qiáng)，辨識(shí)度也十分可以。

明銳PRO的內(nèi)部裝飾一律會(huì)讓你感覺愈加面前一亮。起首便是設(shè)置作風(fēng)上的龐大浮動(dòng)，明銳PRO終歸擺脫了斯柯達(dá)一直以來給咱們的單調(diào)乏味的感受。具備檔次感的內(nèi)部裝飾設(shè)置以及厚道的用材做工全讓這輛明銳PRO看起來愈加愈加適合年青人的胃口。況且明銳PRO內(nèi)部裝飾采納了大面積的軟性材質(zhì)包含，皮革包含、縫線裝扮以及氣氛燈的點(diǎn)綴，全讓明銳PRO的內(nèi)部裝飾充滿了格調(diào)。

明銳PRO具有三輛車型中第一大的12.1英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏，況且也是三款車型中獨(dú)一采納電子排擋的，這也是MQB-EVO平臺(tái)的標(biāo)記，同一時(shí)間包涵了開門變換P擋的功效。關(guān)于營(yíng)制車內(nèi)氣氛方面，明銳PRO采納了30色的氣氛燈，而速騰則只具有10色氣氛燈，思域愈是無氣氛燈這項(xiàng)配置。而明銳PRO和速騰都裝備后面一排出風(fēng)口，思域則是無該項(xiàng)配置。

速騰的內(nèi)部裝飾依舊是典范的大眾布置作風(fēng)，咱們對(duì)它應(yīng)當(dāng)也十分熟悉了。自然這套內(nèi)部裝飾依舊也是頗具兩點(diǎn)的，10.3英寸的全液晶儀表盤，9.2英寸的中央控制系統(tǒng)屏皆是差不多出彩的設(shè)置，自然比較明銳仍是稍遜一籌。此外在內(nèi)部裝飾的用材上，盡管比不上明銳PRO，可是軟質(zhì)資料的使用仍是相比多的。

思域的內(nèi)部裝飾更有環(huán)抱式的氣氛，檔次鮮明，功效按鈕布置合乎道理。可是思域并未全液晶儀表盤，況且中央控制系統(tǒng)屏幕也唯有7英寸，從帶給客戶的科技感上來講，比較明銳PRO和速騰要差了不少。此外在內(nèi)部裝飾用材方面，思域許多采納的也是搪塑和硬塑料的材質(zhì)，在內(nèi)部裝飾的材質(zhì)觸感上還不能和明銳PRO與速騰比較。

至于配置方面，最齊全的沒有疑是明銳PRO，具有了不少越級(jí)的配置水準(zhǔn)。主/被動(dòng)平安配置方面和協(xié)助駕馭配置方面，唯有明銳PRO具有車道偏離提前警告、車道維持協(xié)助功效、全速自適應(yīng)巡航功效，在這方面的配置水準(zhǔn)明銳PRO是最豐富的。明銳PRO和速騰還具有主動(dòng)剎車，可是明銳PRO可行辯別車輛、自駕車、行人，剎停速度為65Km/h，至于速騰則僅僅能辯別車輛，剎停速度為35km/h，至于思域則并未主動(dòng)剎車功效。此外明銳PRO裝備了WHUD功效，速騰與思域則是全系均無這項(xiàng)配置。而在交通標(biāo)記辯別上，思域全系均不裝備此項(xiàng)功效，而速騰則是唯有頂配車型才可行選裝。

汽車內(nèi)部配置方面，明銳PRO具有速騰和思域無的前排沒有線充電功效，此外盡管明銳PRO和速騰都具有CarPlay/CarLife功效，可是明銳PRO更進(jìn)一步，裝載了沒有線CarPlay功效，至于思域則無裝載CarPlay/CarLife，在平常運(yùn)用方面有必定缺陷。

椅子功效方面，明銳PRO在主/副駕馭都采納了電動(dòng)調(diào)節(jié)，速騰和思域則唯有在主駕馭才采納了電動(dòng)調(diào)節(jié)。況且明銳PRO還采納了椅子加熱和椅子空氣流通功效，速騰則只具有椅子加熱，至于思域則并未這兩項(xiàng)配置。

能源方面，明銳PRO和速騰采納了十足相同的能源總成，1.4T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率110kW，峰值扭矩250N·m，配合的也都皆是7速雙離合變速箱。至于思域采納的則是1.5T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率130kW，峰值扭矩220N·m，在能源功能方面是這三款車中最出色的，可是更強(qiáng)的功能常常也會(huì)伴隨著更高的油耗。明銳PRO和速騰的這套1.4T啟動(dòng)機(jī)加上7速雙離合變速箱的組合在平常駕馭方面能源是足夠使用的，也能保證差不多的汽油經(jīng)濟(jì)性。就咱們此前的測(cè)試成績(jī)而言，明銳PRO在0-100km/h提速成績(jī)方面和油耗成績(jī)方面都更有優(yōu)勢(shì)，明銳PRO愈加出色的調(diào)教是導(dǎo)致這種結(jié)果的第一大原因。在駕馭形式抉擇方面，明銳PRO和速騰都具有四種抉擇，而思域則只具有兩種。

編輯總結(jié)：通過了外貌、內(nèi)部裝飾、配置以及能源方面的相比，本來關(guān)于這3款車型，咱們應(yīng)當(dāng)曾經(jīng)有了高下之分了，明銳PRO不管在哪一種方面都具有必定的優(yōu)勢(shì)。況且在這種15萬的緊湊型車價(jià)值區(qū)間內(nèi)，咱信任大伙可行很清楚的瞧出，明銳PRO在性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)，關(guān)于客戶來講，明銳PRO便是這三款車型中最適合的抉擇。