甚么概況下，機(jī)動(dòng)車會(huì)被召回？容易來講，一朝廠家發(fā)起召回，就講明所涉機(jī)動(dòng)車存留某些作用汽車內(nèi)部人士平安的禍患，須要針對(duì)細(xì)節(jié)零件發(fā)展更換或修理。本來召回其實(shí)不是一件丟臉的事，只需顯露難題，有良心、有責(zé)任心的車企都會(huì)實(shí)行召回；相反，那一些一直無召回新聞的車企反而值得大伙懷疑。

 

　　好多汽車主人平時(shí)都很少關(guān)心車子召回概況。這邊小編給大伙匯總了近期若干品牌的召回概況，汽車主人們無妨瞧瞧，假如有您的喜歡車，請(qǐng)聯(lián)系4S店早日消除平安禍患，萬不行誤了平安大事。

 

　　寶馬

　　當(dāng)前，華晨寶馬車子局限企業(yè)及寶馬（華夏）車子貿(mào)易局限企業(yè)依據(jù)《缺陷車子產(chǎn)物召回治理?xiàng)l例》的請(qǐng)求，向國度質(zhì)檢總局登記了召回計(jì)劃，打算自2017年10月9日起，召回部分國產(chǎn)3系、國產(chǎn)X1、進(jìn)口1系、進(jìn)口3系、進(jìn)口X1、X5、X6、M3及M6。

 

　　召回范疇：

　�。ㄒ唬┤A晨寶馬車子局限企業(yè)召回2012年1月2日至2012年12月26日時(shí)期制造的部分華晨寶馬320i/325i/320Li/328Li/335Li及X1車型，共計(jì)3926輛；

　�。ǘ�）寶馬（華夏）車子貿(mào)易局限企業(yè)召回2012年1月2日至2012年12月22日時(shí)期制造的部分進(jìn)口寶馬120i/130i/320i/325i/330i/335i/X1/X5/X6/M3/M6車型，共計(jì)37759輛。

　　上述召回機(jī)動(dòng)車共計(jì)41685輛。

 

　　召回原因：

　　本次召回范疇內(nèi)機(jī)動(dòng)車的平安氣囊組裝了高田企業(yè)制造的未帶干燥劑的硝酸銨氣體產(chǎn)生器。在平安氣囊開展時(shí)，上述平安氣囊的氣體產(chǎn)生器可能產(chǎn)生反常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及汽車內(nèi)部人士，存留平安禍患。

 

　　解決法子：

　　華晨寶馬車子局限企業(yè)及寶馬（華夏）車子貿(mào)易局限企業(yè)將為召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車無償更換所涉及部位的氣囊氣體產(chǎn)生器，以消除平安禍患。（注：關(guān)于X5及X6機(jī)動(dòng)車，涉及部位為駕馭員及前排乘客的正面平安氣囊；關(guān)于其余型號(hào)機(jī)動(dòng)車，涉及部位為駕馭員正面平安氣囊。）

 

　　一汽大眾/一汽奧迪

　　當(dāng)前，大眾車子（華夏）出售局限企業(yè)、上汽大眾車子局限企業(yè)和一汽-大眾車子局限企業(yè)依據(jù)《缺陷車子產(chǎn)物召回治理?xiàng)l例》的請(qǐng)求，向國度質(zhì)檢總局登記了召回計(jì)劃，打算自2017年2月20日起，召回大眾和奧迪部分車型，共計(jì)8418輛：

 

　　● 召回范疇：

　　（一）大眾車子（華夏）出售局限企業(yè)進(jìn)口的部分2016年7月27日至2016年8月12日時(shí)期制造的2017年款蔚攬旅游系列車子，共計(jì)21輛；2016年9月20日至2016年10月6日時(shí)期制造的2017款邁特威多功效mpv車型，共計(jì)8輛。涉及駕馭員前部平安氣囊。

　�。ǘ�）上汽大眾車子局限企業(yè)2016年10月24日至2016年11月4日時(shí)期制造的部分2016年款途觀車子，共計(jì)325輛。涉及副駕馭員前部平安氣囊。

　　（三）一汽-大眾車子局限企業(yè)2016年9月13日至2016年11月11日制造的部分國產(chǎn)2017年款?yuàn)W迪A6L，共6512輛；2016年10月18日至12月8日制造的部分國產(chǎn)2017年款?yuàn)W迪A4L，共932輛；2016年9月12日以后在奧迪特許銷售商處更換過前排椅子平安帶的434輛國產(chǎn)奧迪A6L和1輛國產(chǎn)奧迪A4L。上述機(jī)動(dòng)車涉及前排椅子平安帶預(yù)緊器。

　�。ㄋ模┮黄�-大眾車子局限企業(yè)進(jìn)口的2016年9月7日至2016年10月20日制造的：部分2017年款?yuàn)W迪A7，共計(jì)48輛；部分2017年款?yuàn)W迪A8L，共計(jì)123輛；部分2017年款?yuàn)W迪A6 allroad，共計(jì)12輛；2017年款的奧迪S6以及2017年款的奧迪RS 6各1輛。上述機(jī)動(dòng)車涉及副駕馭椅子平安帶預(yù)緊器。

 

　　召回原因：

　　本次召回范疇內(nèi)的部分機(jī)動(dòng)車，源于供給商生產(chǎn)原因，初級(jí)氣體產(chǎn)生器里面化學(xué)成分配比不當(dāng)，可能導(dǎo)致在機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生磕碰后，相干機(jī)動(dòng)車涉及的氣囊或椅子平安帶預(yù)緊器沒有辦法尋常事業(yè)，存留平安禍患。關(guān)于上述進(jìn)口邁騰、邁特威車子，大眾車子（華夏）出售局限企業(yè)將無償為召回范疇內(nèi)機(jī)動(dòng)車更換駕馭員前部平安氣囊模塊；關(guān)于上述國產(chǎn)途觀車子，上汽大眾車子局限企業(yè)將無償為召回范疇內(nèi)涉及機(jī)動(dòng)車更換副駕馭員前部平安氣囊模塊；關(guān)于上述國產(chǎn)奧迪A6L和A4L，進(jìn)口奧迪A7、A8L、A6 allroad、S6和RS6車子，一汽-大眾車子局限企業(yè)將委托奧迪特許銷售商依據(jù)實(shí)質(zhì)檢驗(yàn)結(jié)果，無償為涉及范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車更換前排雙側(cè)或單側(cè)椅子平安帶模塊。

 

　　召回方法：

　　大眾車子（華夏）出售局限企業(yè)、上汽大眾車子局限企業(yè)、一汽-大眾車子局限企業(yè)將經(jīng)過特約銷售商與召回范疇內(nèi)的使用者取得聯(lián)系，布置無償修理事情。

 

　　紅旗

　　當(dāng)前，華夏第一車子團(tuán)體企業(yè)依據(jù)《缺陷車子產(chǎn)物召回治理?xiàng)l例》的請(qǐng)求，向國度質(zhì)檢總局登記了召回計(jì)劃，打算指日起，召回部分紅旗H7 PHEV（插電式混動(dòng)版）系列車型，共計(jì)154輛。

 

　　召回范疇：

　　2016年10月31日至2016年11月29日時(shí)期制造的部分紅旗H7 PHEV系列車型，共計(jì)154輛。

 

　　召回原因：

　　本次召回范疇內(nèi)的部分機(jī)動(dòng)車源于供給商生產(chǎn)原因，啟動(dòng)機(jī)汽油噴射泵有滲漏汽油風(fēng)險(xiǎn)，極其概況下，可能導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車自己燃燒，存留平安禍患。

 

　　解決法子：

　　華夏第一車子團(tuán)體企業(yè)將為召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車無償審查更換汽油噴射泵，以消除平安禍患。華夏第一車子團(tuán)體企業(yè)受權(quán)華夏第一車子股份局限企業(yè)紅旗分企業(yè)經(jīng)過銷售商以短信、手機(jī)或掛號(hào)信等形式聯(lián)系汽車主人，布置無償檢修事情。

 

　　標(biāo)致

　　當(dāng)前，神龍車子局限企業(yè)依據(jù)《缺陷車子產(chǎn)物召回治理?xiàng)l例》的請(qǐng)求，向國度質(zhì)檢總局登記了召回計(jì)劃，打算自2017年2月27日起，召回部分2015款東風(fēng)標(biāo)致308S車型，共計(jì)532輛。

 

　　召回范疇：

　　2016年10月16日至2016年10月26日時(shí)期制造的部分東風(fēng)標(biāo)致308S車型，共計(jì)532輛。

 

　　召回原因：

　　本次召回范疇內(nèi)的部分機(jī)動(dòng)車源于供給商生產(chǎn)原因，后背門粘膠老化功能不滿足產(chǎn)物技藝請(qǐng)求，機(jī)動(dòng)車長久運(yùn)用進(jìn)程中后背門漏水、異響，在極其概況下后背門上的擾流板或下飾板在快速行進(jìn)中有脫落風(fēng)險(xiǎn)，存留平安禍患。

 

　　解決法子：

　　神龍車子局限企業(yè)將為召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車無償更換及格的后背門，以消除平安禍患。神龍車子局限企業(yè)將經(jīng)過東風(fēng)標(biāo)致特約出售效勞商主動(dòng)與全部召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車使用者取得聯(lián)系，布置召回事情。

 

　　大眾

　　當(dāng)前，大眾車子（華夏）出售局限企業(yè)依據(jù)國度質(zhì)檢總局2015年2號(hào)風(fēng)險(xiǎn)警示通知，向質(zhì)檢總局登記了召回計(jì)劃，將自2017年2月20日起，召回部分進(jìn)口Tiguan、邁騰車子。這次召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車源于安裝了特定的啟動(dòng)機(jī)操控模塊軟件，會(huì)導(dǎo)致部分機(jī)動(dòng)車的尾氣釋放檢驗(yàn)數(shù)值在實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)時(shí)與實(shí)質(zhì)公路行進(jìn)時(shí)存留差異。據(jù)該企業(yè)統(tǒng)算，華夏大陸地域共涉及1950輛。詳細(xì)如是：

 

　　召回范疇：

　　一、2011年9月14日至2013年8月20日時(shí)期制造的裝備了2.0TDI柴油啟動(dòng)機(jī)的部分進(jìn)口2012-2014款Tiguan車子，共計(jì)1946輛；

　　二、2008年2月20日至2008年3月3日時(shí)期制造的裝備了2.0TDI柴油啟動(dòng)機(jī)的部分進(jìn)口2008款邁騰車子，共計(jì)4輛。

 

　　召回原因：

　　源于安裝了特定的啟動(dòng)機(jī)操控模塊軟件，會(huì)導(dǎo)致部分機(jī)動(dòng)車的尾氣釋放檢驗(yàn)數(shù)值在實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)時(shí)與實(shí)質(zhì)公路行進(jìn)時(shí)存留差異。

 

　　召回方法：

　　大眾車子(華夏)出售局限企業(yè)委托受權(quán)銷售商無償為受作用機(jī)動(dòng)車革新啟動(dòng)機(jī)操控體系相干軟件，消除缺陷。相干使用者應(yīng)在召回行動(dòng)最初后應(yīng)盡快聯(lián)系銷售商發(fā)展修理。

 

　　大眾

　　當(dāng)前，大眾車子（華夏）出售局限企業(yè)向國度質(zhì)檢總局登記了召回計(jì)劃。將從2017年2月20日起，召回2016年2月9日-2016年6月2日時(shí)期制造的部分進(jìn)口大眾蔚攬車型。據(jù)該企業(yè)統(tǒng)算，華夏大陸地域共涉及1993輛（含儲(chǔ)存機(jī)動(dòng)車）。

 

　　召回范疇：

　�。ㄒ唬�2016年2月9日至2016年5月30日時(shí)期制造的部分進(jìn)口大眾蔚攬車型，共計(jì)1476輛；

　　（二）2016年2月9日至2016年6月2日時(shí)期制造的部分進(jìn)口大眾蔚攬四驅(qū)（ALLTRACK）車型，共計(jì)517輛。

 

　　召回原因：

　　本次召回范疇內(nèi)的部分機(jī)動(dòng)車，源于機(jī)動(dòng)車的車身操控模塊(BCM)存留校準(zhǔn)難題，可能導(dǎo)致車燈(包括近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間駕車燈、霧燈或調(diào)轉(zhuǎn)方向燈)產(chǎn)生失效故障時(shí)沒有辦法辯別、警示燈不行點(diǎn)亮，或車燈無難題的時(shí)刻儀表板中的車燈警示燈反常點(diǎn)亮的概況，存留平安禍患。

 

　　解決法子：

　　大眾車子(華夏)出售局限企業(yè)將委托大眾品牌進(jìn)口車子受權(quán)銷售商無償為召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車刷新款汽車身操控器軟件，以消除禍患。

 

　　Jeep/克萊斯勒

　　當(dāng)前，克萊斯勒（華夏）車子出售局限企業(yè)向國度質(zhì)檢總局登記了召回計(jì)劃，將自2017年1月25日起，召回部分進(jìn)口Jeep大切諾基和克萊斯勒300C車型。據(jù)該企業(yè)統(tǒng)算，華夏大陸地域共涉及54305輛。

 

　　召回范疇：

　　（一）2012年7月16日至2015年12月22日時(shí)期制造的部分2014-2015款進(jìn)口Jeep大切諾基車型，共計(jì)45326輛；

　　（二）2011年2月15日至2014年11月27日時(shí)期制造的部分2013-2014年款進(jìn)口克萊斯勒300C車型，共計(jì)8979輛。

 

　　召回原因：

　　本次召回范疇內(nèi)的部分機(jī)動(dòng)車，駕馭人在泊車時(shí)，可能無將擋位移至駐車擋，機(jī)動(dòng)車無針對(duì)以上誤操作的制止功效。在駕馭人錯(cuò)誤地以為擋位曾經(jīng)處于駐車擋，且啟動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀況，駕馭人也無啟用駐車制動(dòng)的概況下，假如駕馭人離駕車輛，可能被機(jī)動(dòng)車觸碰并受傷，存留平安禍患。

 

　　解決法子：

　　克萊斯勒（華夏）車子出售局限企業(yè)將對(duì)召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車發(fā)展審查并無償刷新軟件，新軟件加入了一項(xiàng)“自動(dòng)駐車”功效，同一時(shí)間放置一張描畫新軟件的附帶提示卡到汽車內(nèi)部，作為《使用者手冊(cè)》的附頁，以消除缺陷。

 

　　捷豹路虎

　　當(dāng)前，捷豹路虎（華夏）投資局限企業(yè)向國度質(zhì)檢局登記了召回計(jì)劃，將自2017年2月3日起，召回部分進(jìn)口路虎攬勝、攬勝活動(dòng)、捷豹XJ；自2017年2月24日起，召回部分進(jìn)口路虎攬勝、攬勝活動(dòng)、捷豹XE、捷豹F-TYPE。據(jù)該企業(yè)統(tǒng)算，華夏大陸地域共涉及6735輛，詳細(xì)如是：

 

　　召回范疇：

　　首批次：自2017年2月3日起，召回之下部分車子，共計(jì)297輛。

　�。ㄒ唬�2016年9月7至2016年10月5日時(shí)期制造的部分進(jìn)口2016年款路虎攬勝，共計(jì)94輛；

　　（二）2016年9月8日至2016年10月6日時(shí)期制造的部分進(jìn)口2016年款路虎攬勝活動(dòng)，共計(jì)176輛；

　�。ㄈ�）2016年9月6日至2016年10月21日時(shí)期制造的部分進(jìn)口2016-2017年款捷豹XJ，共計(jì)27輛。

 

　　第二批次：自2017年2月24日起，召回之下部分車子，共計(jì)6438輛。

　�。ㄒ唬�2016年7月12至2016年10月26日時(shí)期制造的部分進(jìn)口2016-2017年款路虎攬勝，共計(jì)1554輛；

　�。ǘ�）2016年7月12日至2016年10月26日時(shí)期制造的部分進(jìn)口2016-2017年款路虎攬勝活動(dòng)，共計(jì)3438輛；

　�。ㄈ�）2016年7月13日至2016年12月7日時(shí)期制造的部分進(jìn)口2017年款捷豹XE，共計(jì)1132輛；

　�。ㄋ模�2016年7月19日至2016年12月16日時(shí)期制造的部分進(jìn)口2017年款捷豹F-TYPE，共計(jì)314輛。

 

　　召回原因：

　　首批次：本次召回范疇內(nèi)機(jī)動(dòng)車源于供給商生產(chǎn)原因，氣囊里面發(fā)動(dòng)器的產(chǎn)生劑混合比有偏差，可能導(dǎo)致在機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生磕碰后，前排乘客平安氣囊沒有辦法依照請(qǐng)求尋常開展，增大機(jī)動(dòng)車乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存留平安禍患。

　　第二批次：本次召回范疇內(nèi)機(jī)動(dòng)車源于供給商生產(chǎn)原因，平安帶預(yù)張緊器里面發(fā)動(dòng)器的產(chǎn)生劑混合比有偏差，可能導(dǎo)致在機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生磕碰后，前排平安帶預(yù)張緊器沒有辦法依照請(qǐng)求尋常事業(yè)，增大機(jī)動(dòng)車乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存留平安禍患。

 

　　解決法子：

　　首批次：捷豹路虎（華夏）投資局限企業(yè)將為召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車無償更換平安氣囊模塊，以消除平安禍患。儲(chǔ)存機(jī)動(dòng)車將在消除缺陷后發(fā)展出售。捷豹路虎（華夏）投資局限企業(yè)提議相干使用者應(yīng)謹(jǐn)慎駕馭，幸免產(chǎn)生磕碰車禍，并在召回行動(dòng)最初后盡快聯(lián)系銷售商發(fā)展修理。

　　第二批次：捷豹路虎（華夏）投資局限企業(yè)將無償為召回范疇內(nèi)機(jī)動(dòng)車發(fā)展審查，并根據(jù)審查結(jié)果更換平安帶總成。儲(chǔ)存機(jī)動(dòng)車將在消除缺陷后發(fā)展出售。捷豹路虎（華夏）投資局限企業(yè)提議相干使用者應(yīng)謹(jǐn)慎駕馭，幸免產(chǎn)生磕碰車禍，并在召回行動(dòng)最初后盡快聯(lián)系銷售商發(fā)展修理。