據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo)，福特正好努力為其多數(shù)新款汽車裝備節(jié)能高效的EcoBoost啟動(dòng)機(jī)，況且，為提升車子的經(jīng)濟(jì)性，福特正計(jì)劃為其多數(shù)車型加裝啟動(dòng)機(jī)啟停技藝。

據(jù)媒體稱，福特將很快把啟停技藝的使用推廣到更多的車型上。第一臺(tái)裝備該技藝的車子(預(yù)計(jì)也是第一臺(tái)非混合能源車子)，是2013款Fusion(蒙迪歐)(采納1.6升EcoBoost啟動(dòng)機(jī))，啟停體系作為可選配置，標(biāo)價(jià)295美元(約1843國(guó)民幣)。

啟停體系的好處是省油，由于它可行在車子長(zhǎng)時(shí)間停止時(shí)將啟動(dòng)機(jī)熄火。福特稱，該體系可行讓汽車主人在五年內(nèi)省出1000美元(約6280國(guó)民幣)的油費(fèi)。雖然如許，這項(xiàng)配置本來其實(shí)不怎樣受歡迎，只是，該體系在很大的車子上的優(yōu)勢(shì)會(huì)愈加顯著，比如F-150。福特還顯示，在下一代Edge(銳界)上，將來會(huì)標(biāo)配自動(dòng)啟停體系，來幫助EcoBoost啟動(dòng)機(jī)得到更高的效能。

在福特早先的匯報(bào)中提到，EcoBoost啟動(dòng)機(jī)之是以是自動(dòng)啟停技藝的最好搭配的原因，在于該啟動(dòng)機(jī)具有的迅速?gòu)男掳l(fā)動(dòng)的能力。在可預(yù)見的未來，自動(dòng)啟停技藝會(huì)和搭配了自動(dòng)變速箱的Ecoboost啟動(dòng)機(jī)一同，全體投放美國(guó)市場(chǎng)。