好多車粉都對電影《頭文字D》中那臺黑白涂裝、車身印有“藤原豆腐店”字樣的豐田AE86情有獨(dú)鐘，甚而對影片中藤原拓海駕馭AE86山路飄移的情節(jié)念念不忘。你能否夢想著有一天能夠在現(xiàn)實(shí)生活中親眼目睹該款飄移神車？機(jī)會來了！就在2013CDC華夏車子飄移賽重慶站賽事現(xiàn)場，國家內(nèi)部知名飄移車手施建民攜其收藏的豐田AE86出戰(zhàn)本次比賽。

平常，在國家內(nèi)部的飄移賽事中常見的車型許多數(shù)為尼桑Silvia車系、350Z、SkylineGTR系列以及近幾年相比盛行勞恩斯酷派等等，然則，作為眾多車粉心目中認(rèn)識車子飄移活動的“啟蒙”車型，豐田AE86盡管與飄移活動有著極端緊密的聯(lián)系，可是它的身影卻很少顯露在國家內(nèi)部飄移賽場上。是以，在本次舉行的CDC飄移賽重慶站現(xiàn)場，一輛豐田AE86的身影便在許多飄移賽車中顯得尤為迷惑眼球。

豐田AE86現(xiàn)身重慶CDC飄移賽

萌味兒充足，經(jīng)典的翻燈設(shè)置

國家內(nèi)部知名飄移車手施建民老師駕馭AE86參賽

飄移神車AE86

外貌方面，辨識度十分高的翻燈設(shè)置出售了它低調(diào)的屬性，搭配上經(jīng)典的黑白涂裝，讓這臺AE86與電影《頭文字D》中藤原拓海的座駕形象極為挨近�？墒�，細(xì)心的車粉們也許會發(fā)覺這臺AE86仿佛有些不太對勁，甚而還會發(fā)生誤會認(rèn)為是經(jīng)過由某款車型改造而來。原因在其尾部，大伙感官《頭文字D》中拓海所駕馭的豐田AE86為掀背設(shè)置，而本次在重慶站CDC飄移賽顯露的這臺AE86則是三廂設(shè)置。然后，就讓筆者帶領(lǐng)大伙一起來理解該款“飄移神車”——豐田AE86。

AE86是豐田企業(yè)于1983年以COROLLA四代的身份投產(chǎn)的一款經(jīng)濟(jì)型小車，原廠裝載一輛1.6升直列4缸啟動機(jī)，第一大馬力輸出130匹。而且采納了FR(前置引擎，后輪驅(qū)動)驅(qū)動方式，該款車獨(dú)一的優(yōu)點(diǎn)即是車身僅有925千克的重量。《頭文字D》片中后來通過拓海父親改造的AE86，裝載了一輛4A-GEU引擎，第一大還不過唯有150匹馬力。為何這樣一輛“破”車會如許遭到歡迎？起首它是FR(前置引擎，后輪驅(qū)動)布置，其次首尾車身50:50的配重比，再加上原廠925公斤的超輕量車身。是以也是由于這點(diǎn)特征，打算了AE86在賽車活動中少許特殊的位置。隨后，該款車便在眾多國度盛行起來，并接踵衍生出高達(dá)16種不同版本，此中最高版本是“拓海兄”那臺GT APEX，最廣為人知的為LEVIN(平燈)以及TRUENO(翻燈)，然則這兩款系列又分為掀背以及三廂版本。本次施建民參賽的這臺AE86本來是LEVIN版本，由原廠的平燈改造成此刻的翻燈設(shè)置。

HPS飄移車隊(duì)為其加裝了尾翼，利于機(jī)動車快速穩(wěn)固行進(jìn)

OMP賽事方向盤

OMP賽車椅子

能源方面，豐田AE86原廠所裝載的1.6升四缸啟動機(jī)，140匹的能源輸出關(guān)于玩飄移來講赫然不足夠使用。但據(jù)車手施建民推薦，源于定購的啟動機(jī)未能及時到貨，為了不耽誤比賽暫時調(diào)用了一輛日產(chǎn)SR20DET啟動機(jī)發(fā)展配備。只是他顯示，本人仍是非常鐘愛NA當(dāng)然吸氣啟動機(jī)。這臺2.0升的渦輪增壓啟動機(jī)盡管具有兩百多匹馬力，可是卻讓車前沉了近50公斤，是以會導(dǎo)致這臺車的控制功能有所下調(diào)。只是，信任這關(guān)于技藝成熟的施建民來講，依舊會發(fā)揮得非常出色。

裝載來源尼桑的原廠SR20DET啟動機(jī)

16寸輕量化輪轂

復(fù)古的尾燈設(shè)置

經(jīng)過與車手施建民的交談，咱們理解到這臺具有30年歷史的豐田AE86關(guān)于他來講十分珍貴。本次參與重慶站CDC飄移賽另有一種目的便是，在賽后將來會邀請車手們在這臺AE86的啟動機(jī)蓋上發(fā)展簽名，接下來拆卸下去并珍藏。最終，讓咱們帶著對飄移活動的狂熱之情，一起來期待施建民老師駕馭著這臺豐田AE86在賽場上的精彩體現(xiàn)吧！