隨著網(wǎng)購(gòu)的盛行，此刻大家根本不使出門(mén)就能購(gòu)到本人所需的東西�？墒蔷W(wǎng)購(gòu)真的平安嗎？尤其是網(wǎng)購(gòu)輪轂這樣對(duì)駕車(chē)平安至關(guān)要緊的配件。下方讓咱們來(lái)瞧瞧網(wǎng)購(gòu)輪轂后面的秘密。

轂作為車(chē)子改造中經(jīng)常更換的“快消品”有著可以的市場(chǎng)體現(xiàn)，而輪轂源于產(chǎn)物定位和分銷(xiāo)通道的多樣化市面子上有著較多的購(gòu)置形式。近年來(lái)，電子商的興盛愈是讓輪轂這一本來(lái)隸屬車(chē)子配件的準(zhǔn)則化產(chǎn)品加入了網(wǎng)銷(xiāo)大潮中，然則輪轂產(chǎn)業(yè)中參差不齊的供貨源頭卻讓汽車(chē)之友們頭疼不已，先來(lái)瞧瞧下方這組實(shí)例。

實(shí)例展現(xiàn)

昨日，微信友人圈中分享了這樣一則信息：天津改造汽車(chē)主人小劉想為本人的喜歡車(chē)更換輪轂，挑來(lái)挑去選中了日本產(chǎn)的BBS RS經(jīng)典款三片式輪轂。可是銷(xiāo)售商處的報(bào)價(jià)高昂，因而他就抉擇了在淘寶上購(gòu)置了一套價(jià)值便宜的同款產(chǎn)物。一段時(shí)間的時(shí)刻后并未顯露全部差錯(cuò)，但就在他一次低速駕車(chē)回家途中中，輪轂蹭到了路旁的馬路牙子 ，因而輪轂產(chǎn)生了分裂(如上圖)，好在車(chē)子跑偏后撞上護(hù)欄并未產(chǎn)生傷亡。

網(wǎng)購(gòu)輪轂的現(xiàn)狀

這種真正的案例看的人觸目驚醒，試想假如開(kāi)著這輛車(chē)在快速道路上行進(jìn)而產(chǎn)生輪轂分裂的概況會(huì)怎樣樣?后果不堪設(shè)想。那末，莫非經(jīng)過(guò)網(wǎng)購(gòu)夠通道就真的買(mǎi)不到素質(zhì)優(yōu)良的輪轂嗎?

在淘寶上，咱們輸入“輪轂”這兩個(gè)字作為要害詞發(fā)展產(chǎn)物搜索，獲得的數(shù)據(jù)是有35.8萬(wàn)件各式型號(hào)的輪轂產(chǎn)物。而在通過(guò)咱們挑選以后，發(fā)覺(jué)在這點(diǎn)輪轂賣(mài)家中，也有不少是正經(jīng)廠商的大品牌輪轂，甚而另有不少輪轂是從歐美地域、日本、臺(tái)灣等車(chē)子產(chǎn)業(yè)較為強(qiáng)盛的地域進(jìn)口而來(lái)，不過(guò)售價(jià)較高。

在淘寶中搜索“輪轂”，有35.8萬(wàn)個(gè)寶貝，可視輪轂的網(wǎng)銷(xiāo)份額其實(shí)不小

追究汽車(chē)之友們抉擇網(wǎng)購(gòu)輪轂的基本原因，仍是由于網(wǎng)站通道同款產(chǎn)物要比從銷(xiāo)售商手里拿貨廉價(jià)，價(jià)值要素的促使不少汽車(chē)之友抉擇從網(wǎng)上訂購(gòu)。實(shí)質(zhì)上，在國(guó)家內(nèi)部日前的輪轂市場(chǎng)中，有相當(dāng)大一部分輪轂產(chǎn)物來(lái)源于國(guó)家內(nèi)部的制造廠商，不少知名大品牌輪轂也會(huì)抉擇在江浙一帶的制造基地發(fā)展貼牌制造來(lái)節(jié)省本錢(qián)。是以說(shuō)從技藝實(shí)力上來(lái)說(shuō)，國(guó)家內(nèi)部的廠家十足可行世界大品牌的廠家相媲美。

全體來(lái)說(shuō)，網(wǎng)站通道的購(gòu)置本來(lái)并未錯(cuò)，可是須要在魚(yú)龍混雜的產(chǎn)物中挑出素質(zhì)過(guò)硬、平安實(shí)用的產(chǎn)物就非是那末簡(jiǎn)單了。

輪轂素質(zhì)關(guān)于車(chē)子的作用

除了外貌方面，輪轂素質(zhì)關(guān)于駕車(chē)平安至關(guān)要緊

在不少人眼里，輪轂的改造相當(dāng)大水平上是關(guān)于車(chē)子外貌進(jìn)級(jí)的經(jīng)常使用做法，而山寨次品輪轂盡管能夠在視線(xiàn)上以假亂真，可是在品質(zhì)上卻存留相當(dāng)大禍患。正如前面實(shí)例中所說(shuō)的，假如一朝運(yùn)用強(qiáng)度和剛性沒(méi)有辦法達(dá)到平安準(zhǔn)則的輪轂產(chǎn)物，在車(chē)子行進(jìn)進(jìn)程中顯露突發(fā)概況時(shí)形成的損耗是龐大的甚而會(huì)危及到駕馭者的壽命平安。

知名輪轂品牌AME TM-02輪轂

也許平凡汽車(chē)主人其實(shí)不曉得，在正經(jīng)輪轂廠商的產(chǎn)物離廠時(shí)，須要從產(chǎn)物中依照必定比重隨機(jī)抽取一部分送至具有國(guó)度級(jí)輪轂檢驗(yàn)資質(zhì)的檢驗(yàn)場(chǎng)發(fā)展抽樣審查。審查的名目包涵嚴(yán)苛的 13°沖撞測(cè)試和彎曲疲勞測(cè)試，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)及格以后才能離廠出售。這類(lèi)檢驗(yàn)?zāi)軌虼_保離廠產(chǎn)物的品質(zhì)，而少許小廠則基本不具有經(jīng)過(guò)這點(diǎn)檢驗(yàn)的實(shí)力。

網(wǎng)購(gòu)輪轂須要注意的難題

既然曉得了素質(zhì)過(guò)硬的輪轂關(guān)于駕車(chē)平安的要緊性以及正品輪轂的產(chǎn)物優(yōu)勢(shì)，那怎么才能夠在網(wǎng)購(gòu)中辯別輪轂的素質(zhì)呢?起首，假如打算了從網(wǎng)站通道購(gòu)置輪轂產(chǎn)物，在抉擇產(chǎn)物的時(shí)刻必定不需要由于貪廉價(jià)而去找低于同類(lèi)別、同品牌價(jià)值太多的產(chǎn)物，杜絕黑心boss借超便宜迷惑汽車(chē)之友受騙，在下單此前必定要跟賣(mài)家多交流，弄明白輪轂的制造廠商、及格聲明以及具體的數(shù)據(jù)型號(hào)，保存溝通截圖并核實(shí)產(chǎn)物消息。

不同素質(zhì)的和定位的輪轂內(nèi)側(cè)標(biāo)示都有所不同　　

然后，在收貨以后不需要著急簽收，卻是先要開(kāi)箱驗(yàn)貨。通常正經(jīng)廠家會(huì)將產(chǎn)物的消息和數(shù)據(jù)以壓刻、模具鑲嵌的形式標(biāo)于輪轂、輪輻背面，須要用心辨別。在簽收后，也須要留住賣(mài)家聯(lián)系形式，以備后面延續(xù)交流。

在日前的市場(chǎng)環(huán)境下，網(wǎng)購(gòu)曾經(jīng)成為了一種不可疏忽的輪轂購(gòu)置形式，但為了能夠確保其產(chǎn)物質(zhì)以及售后效勞，筆者仍是提議大伙前往實(shí)體店以及正經(jīng)銷(xiāo)售商處購(gòu)置。假如一朝抉擇網(wǎng)購(gòu)這類(lèi)形式，務(wù)必需擦亮眼睛抉擇素質(zhì)過(guò)硬的輪轂，終歸這可能涉及到本身的駕車(chē)平安。