米其林上個(gè)月底布了《米其林華夏私家車及汽車主人環(huán)境保護(hù)力考查》的探討結(jié)果，首先提議“環(huán)境保護(hù)力”概念。這一次調(diào)研依靠全中國第一大的車子后市場效勞網(wǎng)站——米其林麾下的馳加車子效勞中心，歷時(shí)45天，在北京、上海、廣州、大連、成都、武漢、青島、廈門八大都市門店對(duì)1000余位私家車汽車主人發(fā)展面臨面調(diào)研和現(xiàn)場汽車情況審查。

經(jīng)過這樣的概括估價(jià)汽車主人本身的調(diào)養(yǎng)習(xí)慣、開車形式和機(jī)動(dòng)車的環(huán)境保護(hù)功能，得出“環(huán)境保護(hù)力”分值，以進(jìn)一步提高公眾環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

汽車主人“環(huán)境保護(hù)力”達(dá)到及格水準(zhǔn)

考查得出的最重要的結(jié)論是，各大都市近七成私家車汽車主人的環(huán)境保護(hù)力達(dá)到了及格水準(zhǔn)，平均得分63.3;年青汽車主人的環(huán)境保護(hù)力水準(zhǔn)較高;但汽車年齡滿3年以后，汽車主人的平安和環(huán)境保護(hù)意識(shí)削弱。米其林同一時(shí)間發(fā)覺，世界上普及倡導(dǎo)的綠色車胎技藝在國家內(nèi)部中高檔車子后市場曾經(jīng)有較高的普遍率。

考查還顯現(xiàn)，40歲之下年青汽車主人的環(huán)境保護(hù)力概括成績好于40歲以上者，尤其調(diào)養(yǎng)習(xí)慣突出。50歲以上汽車主人僅以60.1分的平均成績勉強(qiáng)及格。從汽車年齡上看，3年以內(nèi)汽車年齡的，源于汽車主人注從新車調(diào)養(yǎng)，環(huán)境保護(hù)力水準(zhǔn)全體較高。但考查也發(fā)覺，超越3年汽車年齡以后，汽車主人會(huì)映入“審美疲勞期”，不論是在調(diào)養(yǎng)習(xí)慣仍是駕馭形式上，汽車主人都體現(xiàn)出放松意識(shí)。

從區(qū)域來看，二線都市以64.4的平均分超越一線都市(62.2分)。據(jù)剖析，源于二線都市的事業(yè)和生活節(jié)拍較慢，有更多閑暇的汽車主人的調(diào)養(yǎng)習(xí)慣顯著好于一線都市。但二線都市汽車主人的開車習(xí)慣卻遜于一線，個(gè)別都市的汽車主人還暴露出猛踩油門、急踩剎車等不良習(xí)慣，車胎的磨擦損耗概況也較突出。

中高檔車更多采納綠色車胎

作為低滾動(dòng)阻力的綠色車胎技藝的發(fā)明者，米其林曾在昨年的環(huán)境保護(hù)普查中發(fā)覺，這項(xiàng)技藝在國家內(nèi)部的認(rèn)知度偏低，僅五分之一的接受采訪者曉得綠色車胎。本年在中高檔后市場范疇的調(diào)研卻發(fā)覺，裝備綠色車胎的私家車已達(dá)56.6%，一線都市的比重則更高。另外，汽車年齡在3年之下的合資品牌車子中，原配為綠色車胎的比重近六成。自助品牌車子的綠色車胎原配率雖唯有三成，但在須要更換車胎的概況下，自助品牌的汽車主人抉擇綠色車胎的比重大幅提升，達(dá)到了半數(shù)。

本次考查還發(fā)覺，汽車主人對(duì)機(jī)動(dòng)車的調(diào)養(yǎng)習(xí)慣最重要的表現(xiàn)在對(duì)機(jī)油的關(guān)心，有逾八成的汽車主人能做到及時(shí)更換機(jī)油，而審查胎壓、動(dòng)平衡、油路清潔、節(jié)氣門清潔等必需的調(diào)養(yǎng)形式卻唯有約四分之一的汽車主人能做到。四輪定位、三元催化器是汽車主人最為忽視的環(huán)境保護(hù)細(xì)目標(biāo)，僅15%的接受采訪者理解或?qū)彶檫^，這點(diǎn)難題對(duì)汽車年齡較高的機(jī)動(dòng)車來講尤為要害。