比起米其林、固特異等歐美跨國車胎巨頭，韓系車胎品牌映入華夏市場其實不算晚，況且在華市場份額一直優(yōu)先。但是，自以前幾年一度顯露品質相信危機后，韓系車胎品牌最初沒再聚集于銷售數(shù)量方面。從產物定位到售后效勞上，在華兩家韓系車胎品牌韓泰、錦湖均區(qū)別作出策略調度。所不同的是，韓泰車胎全體定位近年最初向高檔品牌化轉嫁，頻頻以配套奢華品牌車型提升品牌認知度，而錦湖車胎則不停細化售后效勞體制，以延伸產物質保期來“收復民心”。從兩家公司在2013 全世界車胎75強的體現(xiàn)中可行見到，他們曾經表現(xiàn)出上升趨向。

韓泰：配套奢華車向高檔品牌轉行

中等車在華數(shù)量最巨大，加上韓泰車胎在華夏配套市場最重要的以許多韓系車型以及部分歐美品牌中等車型為主。因而，韓泰車胎根本上數(shù)量贏得市場份額。只是，從2008年最初， 韓泰車胎最初制定出品牌向高檔化轉行的策略。自從六年前成為奧迪A6L的合作伙伴，2010年，與福特麾下高檔品牌林肯最初合作，為林肯MKT大型 加長版跨界車提供配套;2011年，韓泰最初接踵為寶馬MINI、新1系、新3系提供配套;2012年，韓泰最初配套奧迪新A6L，并為克萊斯勒集 團麾下的2013款克萊斯勒300AWD和道奇突擊者等許多高檔車型配套。2013年最初配套奧迪Q3，并接著為新林肯MKZ提供配套，同一時間，最初配套寶馬新5系和第三代最新X5，這是繼寶馬MINI、新1系、新3系后，寶馬同韓泰的第四次合作，最重要的掩蓋車型包括520i、528i、 530i、535i與520d，況且，還為奔馳最新S級和新E級以及最新奔馳E級超環(huán)境保護BlueEFFICIENCY版車型提供配套。

韓泰的奢華品牌的配套之路最初其實不平坦。南都記者從韓泰車胎里面理解到，通常一種配套車型從最初下單到研發(fā)成功至少須要三年時間，像奔馳、寶馬、奧迪等奢華品牌廠家，請求必需同一時間滿足車胎的耐磨功能與濕地抓地力兩個目標，直到近年，韓泰在技藝水準上達到了此項請求，才成為了對方的合作供給商。

錦湖：專注售后效勞延伸質保期

另全家韓系車胎公司錦湖，在華夏市場同樣占據(jù)較高份額。自從幾年前，公司面對品牌相信危機后，最初專注于增強售后效勞事業(yè)。公司對產物的質保期發(fā)展延伸，并實行了VIP保證政策和特殊保證政策。錦湖華夏宣告，錦湖車胎的“三包”期延伸為“制造之日起五年內或購置發(fā)票日期起一年內”�？剂康杰囂ネǔ５漠斎粔� 命為4-5年，錦湖車胎的“三包”期也相應延伸為“制造之日起五年內或購置發(fā)票日期起一年內”，以掩蓋車胎生命的全個周期;在“三包”賠償范疇的抉擇上，磨擦損耗費的收取比國度準則更為寬松，以“磨擦損耗超越2.0毫米”的準則，在車胎花紋磨擦損耗高于作廢準則(1.6毫米)此前，因生產缺陷導致的車胎難題，均 可行更換新車胎。昨年，錦湖不停擴大質保產物的范疇，新產物可享遭到錦湖車胎“VIP保證政策”。凡使用者購置產物后，在1年內被釘子刺穿、被劃傷或車胎磨擦損耗不超越50%前的撞擊鼓包，都可在任意全家錦湖指定店面發(fā)展無償更換。結果，在昨年各大跨國車胎公司的售后考查中，獲得了客戶們較高的認可度。