大眾御用改造品牌ABT近日在其官網(wǎng)上發(fā)表了第七代高爾夫R的改造成果圖，外貌加裝了容易的包圍套件，能源也有所提高，第一大功率從本來的300馬力提高至370馬力，峰值扭矩從380牛·米提高至460牛·米，此中6速手動(dòng)擋車型0-100km/h提速只要4.5秒。(原廠6速手動(dòng)擋車型0-100km/h提速時(shí)間為5.1秒，6速DSG雙離合車型為4.9秒。)

外貌方面，車前中網(wǎng)去掉了鍍鉻裝扮條，改成與車身同色款式。前包圍下部加裝了一套雙層設(shè)置的前唇，使前臉愈加犀利。另外，車外后視鏡上也加裝了ABT設(shè)置的碳纖維裝扮殼，增添些許活動(dòng)氣息。輪圈為ABT ER-C款式，采納雙五輻設(shè)置，有18-20寸可選。

車身后部加裝有后擾流板，應(yīng)用流經(jīng)車頂?shù)臍饬鳛檐囄蔡峁┫仑?fù)擔(dān)，同一時(shí)間也使車尾線條愈加飽滿。后裙當(dāng)中部分的設(shè)置相似于賽車后分散器，起到整理流經(jīng)車底氣流的效用，能夠加速氣流流速，從而變相提高下負(fù)擔(dān)。(以上外貌空氣能源學(xué)套件的效用均為理論，實(shí)質(zhì)能夠起到多大效用另有待考證。)

編輯評(píng)論：ABT為第七代高爾夫R設(shè)置的外貌套件很是低調(diào)，不用心看還認(rèn)為是原廠活動(dòng)套件，ABT歷來是這類作風(fēng)，只在維持原廠車型設(shè)置作風(fēng)的前提下稍作改動(dòng)。能源方面的提高也算是保守，關(guān)于這種等級(jí)的車來講，70馬力的提高只能算是初學(xué)級(jí)能源改造，只是，這也是要求量第一大的等級(jí)。