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2021-7-6 12:42| 發(fā)布者: wdb| 查看: 123| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]
2019款指南者最新1.3T啟動機展示讓人帶來了不小的驚喜,127kW的第一大功率及270Nm的第一大扭矩,單從賬面數(shù)據(jù)來看就曾經(jīng)十足優(yōu)先于此前的1.4T啟動機,即使是抗衡日前第一梯隊小排量渦輪啟動機也綽綽有余。
交換裝扮ZF 9AT變速箱,比較此前的7速雙離合變速箱,在平順性及經(jīng)濟性方面都提高了不少。
底盤采納的是前麥弗遜獨立、后多連桿獨立的構(gòu)造,指南者搭載的FSD自適應(yīng)吊掛體系,體現(xiàn)仍是十分可以,不管是對細碎顛簸的過濾,仍是對較大彈跳的抑制以及側(cè)向支撐都挑不出甚么瑕疵。
2月5日,位于兩江新區(qū)的長安汽車數(shù)智工廠,工
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