對華夏車胎業(yè)來講，2012年是“風(fēng)雨飄搖”的一年：銷售數(shù)量下跌、原資料本錢大降、利潤巨增、美國“車胎特保案”到期、歐盟“標(biāo)簽法”生效……各式悲喜信息，讓得車胎公司“幾家歡喜幾家愁”。

　　但這點要素，仿佛全沒有作用跨國車胎商在華布置的熱情�；仡�2012年，各公司在華動作連連。

　　2012年，普利司通在華夏公布了多款營運車車胎新品。8月，普利司通（天津）車胎局限企業(yè)為期一年的技藝改裝名目順利竣工，其日產(chǎn)范圍從本來的1.65萬條提高至2.53萬條；同一時間，該團(tuán)體“BLIZZAK”（冰銳客）品牌的華夏生產(chǎn)1號車胎正規(guī)下線。

　　米其林在亞洲第一大的培訓(xùn)中心于2012年5月在上海落成；其在兩年前發(fā)動的沈陽工廠環(huán)境保護(hù)搬遷改裝名目，伴隨著第一條車胎下線，于2012年9月正規(guī)達(dá)成；10月份，米其林麾下車子售后直營體會店---馳加車子效勞中心，同一時間在上海營業(yè)3家，其在華通道布置不停加速。

　　從2012年最初，倍耐力最初擴(kuò)充其兗州工廠的產(chǎn)能，并追加投資新建了摩托汽車午胎制造線；在產(chǎn)業(yè)用車車胎范疇，倍耐力將其子午胎產(chǎn)能從70萬條/年增添至85萬條/年；4月，倍耐力在上海發(fā)表了面向亞太市場的小汽車胎新品。據(jù)倍耐力華夏區(qū)公關(guān)經(jīng)理李瑞顯露，倍耐力在華零售店已從2011年的不足1000家增添到2012年的1500多家，一年內(nèi)增添了500多家。

　　2012年8月，固特異位于大連普蘭店的最新車胎生產(chǎn)廠正規(guī)投產(chǎn)；10月底，固特異200系列營運車車胎在普蘭店工廠正規(guī)到市場。其最新的S200（調(diào)轉(zhuǎn)方向）和D200（驅(qū)動）車胎，是專為華夏市場量身定制，此舉也標(biāo)記著該企業(yè)在華夏正規(guī)拉開營運車車胎原土化制造的序幕。

　　住友橡膠在華第二家車胎廠——住友橡膠（湖南）局限企業(yè)，于2012年7月正規(guī)投產(chǎn)，當(dāng)年底實現(xiàn)產(chǎn)值2.6億元。據(jù)稱，等悉數(shù)建成后，年產(chǎn)量可達(dá)1050萬條，出售額可達(dá)30億元。

　　2012年3月，大陸團(tuán)體在黑龍江省黑河市開設(shè)冬季車胎測試中心；當(dāng)月底，大陸團(tuán)體馬牌車胎企業(yè)在合肥的擴(kuò)建二期名目正規(guī)破土動工，該名目投資總額達(dá)1．34億歐元，擴(kuò)建后，其合肥工廠的年產(chǎn)能，將從日前的400萬條增至800萬條。大陸合肥工廠擴(kuò)建的一期工程，已于2012年年底周全竣工并投入運營。

　　2012年7月，福建佳通車胎投資6.5億元實行技改名目，年底部分竣工投產(chǎn)。佳通的相干人員顯示，該名目達(dá)產(chǎn)后，將新加產(chǎn)值10億元，屆時佳通車胎將映入全球車胎前七強(qiáng)。

　　韓泰車胎重慶工廠一期名目于2012年9月正規(guī)投產(chǎn)。

　　固鉑車胎2012年在華的要點則聚集在各式拉力賽上，既有4月舉辦的“第七屆428青藏高原越野拉力賽”，又有國家內(nèi)部等級最高的越野賽事“環(huán)塔拉力賽”，另有“首屆華東地域T3越野河道賽”等。

　　相干人員顯示，這點車胎“大腕兒”在華夏的進(jìn)行，大體上有個固定的套路，即先構(gòu)建工廠，接下來發(fā)展出售，今后再構(gòu)建研發(fā)中心，并進(jìn)一步增強(qiáng)對品牌造型的維護(hù)。日前看，公司因此收到的成效很好。

　　面臨車胎市場的劇烈競爭，車胎巨頭們都想在華夏市場上分得“一杯羹”，從各家企業(yè)頻繁的動作看，未來其在華夏的布置也許會進(jìn)一步“快馬加鞭”。.