本人70后，幾年前開過一位友人的銳志， 當(dāng)時(shí)候感受車就應(yīng)當(dāng)是這樣，友人改造的很可以，開起來的感受十足是另一個(gè)快感，非是家庭用車的味道，從此著迷！13年9月底的某一天，出售打手機(jī)來，說是鉅 惠3萬以上，問咱要不需要，正在有咱要的顏色和配置，那時(shí)毫不猶豫就要了，提車到落地也就三天時(shí)間，從此和諸多汽車之友一樣走上了漫漫改造路！

銀外，宜商宜家，兼?zhèn)浠顒?dòng)，還耐臟！呵呵。黑 內(nèi)，十足的活動(dòng)范，這種信任許多數(shù)汽車之友都認(rèn)同的。細(xì)節(jié)方面，改了中網(wǎng)，日本的那種，說是進(jìn)口的，只是安裝的很順利，根本悉數(shù)皆是原裝位，勿需改動(dòng)，卡扣也是一插到位。內(nèi)部裝飾沒甚么變動(dòng)，加了導(dǎo)航，音質(zhì)沒有損（有損咱也聽不出去,呵呵），包了個(gè)方向盤，全真皮，左右打孔，觸感很多了，原廠的根本便是一根小棍子的 感受，不夠飽滿。 翡翠飾件，真品！友人店里拿的，說是外面賣1000多，那時(shí)不認(rèn)為然，誰曉得那天閑逛見到外面還真賣這種價(jià)值，咱這種很廉價(jià)，感受這點(diǎn)東西水分很足，只是握在手里冰涼的感受，很舒服！另：電子設(shè)施還添加了360倒車（忘了拍下照片，諸位見諒！），很實(shí)用，根本全角度沒有死角，符合新手，哈！                                               之下皆是些小東西了，大伙多多指教！RAYS G25 PD，8.5J-9.5J R19.對(duì)于輪轂：此前一直鐘情RAYS 2X7，喜愛商務(wù)氣息深厚，歐式作風(fēng)的輪轂，多幅。可是定了4個(gè)月一直沒有貨，剛好那天退訂，剛好一友人到此貨，剛好是咱喜愛的作風(fēng)。。。。一切的一切，緣 分��！毫不猶豫的拿下了，有緣就不去想甚么性價(jià)比了，隔不了幾千塊錢，別通過了以后本人懊悔，再說一分錢一分貨，鍛造怎樣都比輕量化鑄造要好。ALCON前大六，后大四，首尾355全變化碟，全套正品（只是這種好像還沒聽到假貨吧？）對(duì)于剎車：裝輪轂?zāi)翘煊衅�車之友問咱，都上�?9的輪轂了，干嘛不上380的碟？咱苦啊，本來剎車早就要了，由于此前咱考量的是18的輪轂，是以剎車355的也就夠了，此刻裝了19的了，那當(dāng)然碟片會(huì)顯得小了些，看來今后改能源是必需的了！剎車日前還在開盤期，不好確信的給大伙一種直觀感觸，只能這樣說吧，剛上身那天，踩下來的時(shí)刻那個(gè)軟啊，比原車的還軟，起碼踩到一半才來制動(dòng)，百分之五十的虛位啊。。。此刻開了幾天，越來越好了，前天踩百分之三十左右來制動(dòng)，百分之五十制勁爆覺強(qiáng)烈，今日百分之二十馬上來了，有種越來越強(qiáng)盛的味道，很線性，一律沒有撞墻感，咱想應(yīng)當(dāng)符合許多數(shù)汽車之友，不論你能否職業(yè)車手。。。哈哈

側(cè)方視線成果還行，避震是BUDDY CLUB RS，上身幾天罷了，還在符合，過段時(shí)間再去調(diào)，此刻是前面3指，后面2指，指標(biāo)是首尾1指半。底盤就不一一展現(xiàn)了，首尾CUSCO頂吧，防傾桿（聽說簡單分裂。。。，日本進(jìn)口的也會(huì)嗎？非是說做工會(huì)好些嗎？）在游總的親自指導(dǎo)下，安裝了八件套，他老人家說，包你沒異響，呵呵，信了！接下來便是扁擔(dān)（這種好像曾經(jīng)是標(biāo)配了。。。）。腦殘的咱竟然還要了一件CUSCO的中底架，要了才曉得和扁擔(dān)沖突，此刻只能是吐血大清倉了，有須要的汽車之友們，PM咱吧��！說實(shí)話，在下對(duì)操 控的追求大于能源，是以外貌，能源甚么的全沒改動(dòng)，或許有一天也會(huì)中毒吧，誰曉得呢？