眾位卡友好久不見啊，還記得大四拿到offer后那段時間，全個人都一下次徹底放松了，本人也特別閑。由于從小咱就特別喜愛車，喜愛看與車相干的東西。除了看網頁上侃的很多神車，咱更多的是和卡友們侃，看大伙的帖子。呵呵，還記得那時的恒大頭和九段，還跟友人參與過一次運動。就這樣讓咱喜愛上了論壇。

昨年8月抱著滿腦子的抱負和對美國妞的憧憬，咱坐上了開往Philadelphia的飛機。到了美國后，咱發(fā)覺實是卻非想象中的那末容易。學業(yè)真非是想象中的那末容易，boss每天安排的作業(yè)比高三還要多。就拿本認為不用再擔憂的數(shù)學來講，真的非是GRE的那個初中數(shù)學水準了，全天的F series就把咱搞得頭大了，說實話老美讀研后真的超等認真的。

后來漸漸的適應了，可是每天的生活依舊以苦逼的寫作業(yè)為主。想象中的燈紅酒綠和各式party真的不存留的。就這樣，在那里盡管咱也偶爾上論壇瞧瞧，可是切實是無太多的經驗，后來也就很少上來玩了。扯了那么多，趕忙打住，仍是映入今日的專題吧。講到車的事宜，這些在美國仍是相比有福的，在大街上盡管最重要的以美國車和日本車為主，可是各式車型仍是都可行見到的，除了相比大眾的車型，另有70年代的老車、各式此前十足沒瞧過的品牌、另有美式卡車十分帥（下回咱專門給大伙上傳些隨手拍的卡車）。只是有一絲大伙可能會沒料到的，在美國vw的車真的十分十分的少，除了最老款的Beatle、Golf和最近兩年的CC（便是咱那臺）和Jetta（在國家內部叫新速騰），其它的根本都看不到。

在美國無車是件十分不方便的事宜，由于學校在村里，買個鹽都要去10 miles外downtown的商場。因而購車的事宜就在咱死磨硬泡下，本年過完春節(jié)，終歸說服老爸把購車加入到了他的預算。

此前咱想著買一輛6000多到刀的二手camry算了，只是想仍是是弄臺本人喜愛的吧， 20，000刀以內也還不錯吧。只是新款汽車是別想了，3 series、C都要35,000左右了。只能考量舊車，況且太小的車本人切實不喜愛，再加上此前在國家內部的熏陶吧，（最重要的老友的介紹，也算是有點顯唄吧，這種后面聊）最終咱仍是抉擇了CC。

車是在一種獨立的dealer手里買的，3月28日，辦完過戶、保障之類的手續(xù)。2.0T的sport plus 將近19,000刀，汽車年齡將近一年，只是跑的有點多，曾經15,000 mile了。另有想和大伙分享的，便是美國保障的事宜，巨變態(tài)，只是這種相比多，回頭有時間詳細聊。反正便是，和你的各式事宜掛鉤。

這種月10號，完畢完上個Semester，加上春假另有和boss請的20天假，咱回國了。書歸簡短，馬上給大伙上圖。

回國后，咱見了那個發(fā)小，他說再讓咱來論壇跟汽車之友們玩玩吧。因而呢就出去了這篇帖子。他的車是12款CC2.0T低配，全辦下去將近30萬了，而咱的CC是跟國家內部將要到市場的新型相同的，雖說是舊車吧，只是加稅還不到13萬國民幣。再說，二手一年時間328也就要 29,000是吧，國情不同，關稅太高了。和國家內部將要到市場的新型十足一樣，這種中網很美式的感受。LED日行燈