起首是選車(chē)，進(jìn)程相比容易，一最初指標(biāo)鎖定的是上海大眾新帕薩特或許一汽大眾新邁騰2選1，找了一天休息日跑了幾家4S試車(chē)，區(qū)別試了新帕、新邁、另有CC，3車(chē)的試駕感受本來(lái)都差不太多，能源感受也差不多一樣，終歸啟動(dòng)機(jī)變速箱都一樣的嘛，感受新帕的汽車(chē)內(nèi)部最安靜，可是椅子不如新邁和CC舒服，體積新邁后面一排第一大，CC也足夠使用，新帕優(yōu)惠幅度第一大，其次是新邁，CC差不多沒(méi)優(yōu)惠。最終仍是抵受不住CC這種“小騷貨”的蠱惑，最終下訂CC2.0T至尊版，開(kāi)羅金黑內(nèi)部裝飾，有現(xiàn)車(chē)（這也是終歸打算CC的一大要素，要等幾個(gè)月確信不干）。才開(kāi)了幾天，對(duì)控制甚么的沒(méi)甚么發(fā)言權(quán)，就先少許說(shuō)啦，等開(kāi)了幾萬(wàn)千米再來(lái)報(bào)告心得~

先來(lái)個(gè)正臉

右前45度

左前45度

低方位仰視大臉

好長(zhǎng)的吊掛。。。。固特異車(chē)胎，寬度可以，要是18寸就好了，

性感的側(cè)方線條，大燈上面的空隙貌似有點(diǎn)大。。。

氙氣大燈，很精神吧：）