映入2000年后，國(guó)家內(nèi)部車子市場(chǎng)迅猛進(jìn)行，各式車型各式炫，這種時(shí)刻顯露了一臺(tái)在咱看來在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)具備劃時(shí)期意義的車型：奇瑞QQ。再此后，離此刻很近，就不班門弄斧了，不表。

對(duì)于選車

    選車是個(gè)仁者見仁、智者見智，羅卜白菜各有所愛的話題，是以一切皆是全家之言，大伙且看且笑且忘。那時(shí)預(yù)算在35W以內(nèi)，本來這種抉擇的余地相當(dāng)大，SUV看了一圈，這種價(jià)位赤心選不到中意的，是以就在小汽車內(nèi)部選了。

    起首，日韓車不在咱的考量范疇之內(nèi)，假如非在這兩個(gè)內(nèi)部選一種，咱選日系；

    其次，是神車也PASS，私人十分反感它們那個(gè)拽拽的牛B的樣子，只是仍是短暫的考量過帕薩特和邁騰；

最終說說要點(diǎn)看的幾款車型：

    起首是BBA里的C級(jí)/3系/A4L，三款內(nèi)部談的最久的是C級(jí)，最先PASS的是A4L，區(qū)別來說講本人的感觸，C級(jí)給咱的感受最佳，做工精致/內(nèi)部裝飾精良/優(yōu)惠相當(dāng)大（8W），最終讓咱PASS的原因是真的真的有點(diǎn)小，咱仍是喜愛汽車大度少許，接下來還短暫考量了一下C旅，皆是儲(chǔ)存車（一年及以上），全進(jìn)口，后期修理調(diào)養(yǎng)預(yù)計(jì)不方便，是以PASS；

    然后是3系和A4，進(jìn)程少許說干脆說最終的感官——皆是全家之言/勿噴口水，3系的做工切實(shí)是不敢恭維，赤心見不上（自然這說的是華晨寶馬），可是他的調(diào)養(yǎng)真的不貴，相對(duì)仍是相比劃算；接下來是A4L，感受太中等，汽車的舒適感欠佳，跟A級(jí)的乘坐感差別適中，加上調(diào)養(yǎng)太貴，是以也就PASS了。

    最終還看了S60L沒有感，也就不做點(diǎn)評(píng)。

    對(duì)了，這種等級(jí)另有一款讓咱中意的那便是君越2.0頂配——棕色內(nèi)部裝飾，除了外貌咱是各式稱心，要害LD強(qiáng)烈沒有感，說太大款了，和帕薩特一樣，好吧，咱家里有兩個(gè)凡是，凡是LD說的皆是對(duì)的，凡是兒童說的皆是對(duì)的。

    言歸正傳，大白龍映入眼內(nèi)，是起初開了下友人的508（深海藍(lán)），那時(shí)感覺這種車赤心好，貼地飛好的感受，比CRV/漢蘭達(dá)之流強(qiáng)太多；但總感覺太秀氣，再加上標(biāo)致的諧音，好吧哥也是一俗人。

    后來看C5，平安性/舒適性/這點(diǎn)咱最看中的，大白龍全具有，至于品牌至于油耗至于啟動(dòng)機(jī)至于能源至于保住價(jià)值等等，那一些皆是浮云，哥不要，那末好了，就你了。

對(duì)于買車（異域）

    有組織就好辦，找的是上海的肉譜團(tuán)，大伙搜搜就有了，也可行私信咱，愿意解答，發(fā)群給你。咱終歸選的是2.0悅尚，看中全景和空氣凈化。只是4S搗漿糊，出了些情況，組織在協(xié)調(diào)。

悅尚/悅享都會(huì)給你在貼這種這玩意 感受還挺沒有問題 

測(cè)后這種方位 私人以為是大白龍最有材質(zhì)觸感的一面