常言說得好，每個開大眾車的人都有一顆改造的心。君不見，多少大眾改造店的店主皆是從折騰本人的喜歡車最初走上了不歸路的。且說，千里走單騎，天涯覓知音似乎仍是昨日的事，但一年卻真真切切地往日了。這一年中按捺住本人一顆擅于蠢蠢欲動的心，除了探討了蘋果線的利用，探究了一下所謂的DTS 5.1音樂外，堅(jiān)定不移地不動車、不拆車、不改車，不和不認(rèn)識的姑娘子說話，真可謂青山借咱袈裟地，臥看花開與水流。。。。無助全球風(fēng)云變幻，趁家中領(lǐng)導(dǎo)一時關(guān)注全球大事，在某第一大假貨泛濫網(wǎng)絡(luò)上所謂的德國代購?fù)低涤喯铝舜瓜岩丫玫亩�代停車以及主動胎壓，選在了一種陰雨綿綿的周末，悄悄地...... 打槍地不需要�？扇允潜活I(lǐng)導(dǎo)發(fā)覺了，唉~~，親，能不行讓咱們暫且踏過浮躁、淺吟低唱著傾聽花開的聲響？

代買到的器材：（一）二代數(shù)字胎壓（1）全按鈕的開關(guān)陣列，本來12款CC上面是有停車開關(guān)的，不過感覺好多按鈕光禿禿地放在那邊難看，是以仍是購進(jìn)了這種。此中有些按鈕準(zhǔn)備改造為駕車燈操控開關(guān)。（9）和（10）是進(jìn)一步的特寫。（2）胎壓監(jiān)測和發(fā)射器，(5)和（6）是特寫，此中（6）是咱換上了馬牌的氣門嘴，由于原廠的切實(shí)感覺不好看。（3）胎壓接收器和支架，（4）（7）（8）是特寫，此中（7）給的是原廠線束，線束上區(qū)別是進(jìn)網(wǎng)關(guān)的正負(fù)以及電源正負(fù)四條線。

（二）二代停車(1) (2) (3) (9) 雷達(dá)探頭與支架(4) 輪速傳感器(5) 線束(6) (7) 停車模塊

詳細(xì)進(jìn)程網(wǎng)上的帖子曾經(jīng)鋪天蓋地了，咱想先總結(jié)一下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)給想要動手的友人們做個參考。其次，咱會把本人搜集的技藝材料梳理好，放到這種帖子里。假如有同學(xué)須要征詢難題，請這邊跟帖，有時間的話能回答的也必定知沒有不言、言沒有不盡。（一）二代停車1、雷達(dá)探頭要事先噴漆，為了幸免色差，去4s給小師傅兩包煙運(yùn)用原廠漆是個可以的抉擇；2、雷達(dá)的線束可能買來的不一定能干脆安裝，提議本人買幾個防水插頭備用。12款CC或許邁騰本來只需加后面的平掃雷達(dá)探頭，本來最終歸結(jié)為左右的雷達(dá)信號和電源正負(fù)這四條線，大不了本人做插接頭便是。3、CC的停車協(xié)助模塊在保障絲盒側(cè)繼電器組上面，非是過去大眾車型的后備箱一側(cè)。這些須要注意，好多賣家的線長度配合不對。4、后面的平掃雷達(dá)對位子并未明確的請求，12款CC拆開后保障杠后并未大伙傳言的安裝位子空位，但只需相當(dāng)就能，這兩個探頭是為了探測后方寬度用的。5、仍是后平掃雷達(dá)，注意安裝時刻指到必定要盡量水準(zhǔn)，保障杠拆下前提議用水準(zhǔn)儀做一種標(biāo)注，拆下后由于各式弧度和方位不容易記得和估算水準(zhǔn)準(zhǔn)則。6、萬不得已須要破線和接線，可行運(yùn)用車載12V電烙鐵（線本人接長點(diǎn)），或許干電池電烙鐵焊合一下。7、裝好后360° ops須要機(jī)動車行駛一下才能顯現(xiàn)，不行干脆顯現(xiàn)不需要急于。