大伙好!咱是大眾CC遼寧汽車之友會群主曉熙。 這份作業(yè)、歷時二天。雖說不過全家之言,而是傾咱“畢生所學(xué)”,經(jīng)過大眾CC運用講明書、網(wǎng)上資訊材料的來回論證,另有與“嚴(yán)謹(jǐn)便是關(guān)愛”的修理大工、汽修行家們的研究求教。這份3671字的原創(chuàng)作品,期望能給大伙在修理與調(diào)養(yǎng)提供借鑒與幫助。
從2010年8月起,咱的生活由于具有小C而愈加精彩。 祝福每一名CC汽車主人都安全、美滿!感謝100多名遼寧CC汽車之友的勉勵與扶持!
磨合(0—3000):愛她 最貼心的包容 小C在磨合期,要像對待新婚嬌妻一樣倍加呵護(hù)。駕車切忌得瑟——不需要急提速、急剎車,更不需要開斗氣車。轉(zhuǎn)數(shù)維持在2000之下,時速在120以內(nèi),水箱溫度超越100提議臨時停靠。車上不需要載滿(盡量少坐人,后備箱清空),不需要牽引機動車(牽引貓狗等小野獸仍是可行的)。雖然掛P檔不會溜車,但長久駐車必定要按下電子手剎(方向盤左側(cè)的P鈕)。最要緊的是,汽車內(nèi)部嚴(yán)厲禁止放屁!
下方說說冬季暖車吧。當(dāng)機動車啟動今后,機油尚未最初體內(nèi)重復(fù)就駕車走人,這沒有疑是對機動車的沒有情傷害。冬季暖車時間在3、5分鐘即可,春季酌情縮小。通常機動車充分暖車的觀看指標(biāo)數(shù)據(jù)是轉(zhuǎn)數(shù)。但小C的轉(zhuǎn)數(shù)從啟動的時刻就始終安穩(wěn)。引用某敗家4S店某某大工的原話:“CC暖汽車主人要參考的是剎那油耗”。好多汽車之友等水溫上升才出發(fā)的做法是沒必需的。在寒冷的北方,行進(jìn)數(shù)千米水溫表仍未上升是常事。每一次10分鐘以上的暖車,簡單形成大批積炭,不但作用機動車功能,還會增添油耗。是以,當(dāng)剎那油耗安穩(wěn)在1.0—1.5就能換擋起車了。
在平常運用進(jìn)程中,飯店門口停放時須要與左右機動車維持一門之距,以免車門受到“坑害”。遠(yuǎn)離行人流量大的?课蛔樱悦獗话、行李等劃傷漆面。幸免長時間停留在商家門前,以免被人吐痰或許劃車。以上三種概況都以前沒有情地產(chǎn)生在咱的身上,期望兄弟姐妹們引認(rèn)為戒、出入安全。
首保:寵她 最完美的呵護(hù)
對于小C的調(diào)養(yǎng),正確順序是磨合=》首保=》拉高=》二保。是以,此刻接著談?wù)勈妆。咱是?900千米去做的首保。在工人作業(yè)的時刻,咱看見那機油顏色黑得出乎預(yù)想。不但很黑,另有雜質(zhì)!出售說1500就換機油那是扯淡,可是假如挺到5000再換切實太晚。咱的提議,3000首保!
大眾4S店是無償贈送機油和機濾的,可是卻無贈送空濾(十分摳門)。援引2名不想吐露姓名的某敗家4S店大工的里面說法:寫著原裝機油的無償贈品不過半合成機油,是小C吃完很難吸收的粗糧。這類5W—30的半合成機油,也形成少數(shù)CC居然顯露燒機油的杯具!
在咱首保的時刻,在4S店更換的是0W—40的全合成機油。機油名稱:全合成高檔機油。廠商代碼:7WH 原產(chǎn)地:德國 進(jìn)口商:殼牌(請注意“全合成”三個字,假如原裝機油也是全合成的話,為何不寫出去?你懂的。不需要輕信前臺與修理工的說辭,堅持這類極護(hù)全合成機油。)小C須要更換4.5升機油,換的是4+1套裝(尺寸各1瓶),價值在520元左右。更換今后,必有驚喜!
有的汽車之友籌算自帶機油去4S店。咱的提議是:在2年內(nèi)在4S店內(nèi)更換、購置機油。假如自帶機油,機動車一朝顯露難題卻曾經(jīng)自動脫保。這樣的做法,不過多給了4S店一種跟你分手的理由,悔不起初。
另有一絲十分要緊:絕多數(shù)修理人士有個十分?jǐn)〖业淖龇,那便是無十足放潔凈舊機油就換新機油。咱的做法與提議是,首保時就站在小C旁邊,親眼見到工人放潔凈黑黑的機油。用你的細(xì)心來增添工人的耐心吧!
漂亮的CC竟然是塑料(所謂樹脂)的護(hù)板!邁騰也是一樣,這一絲使人頗感不測。(小沈陽說過,這也太摳了。┏鍪叟c修理的說法迥然不同。出售說:“樹脂護(hù)板很輕,防護(hù)成果很好,又不會增添油耗,產(chǎn)生磕碰后不會阻止啟動機下沉!毙蘩碚f:“CC的底盤很矮,須要安裝金屬護(hù)板。那個破塑料護(hù)板是減配、減價的產(chǎn)品。假如是重要事故,啟動機能否被撞下沉無全部意義!彪m然在4S店鋁合金護(hù)板價值“天價”,但在淘寶等網(wǎng)店,鋁合金原裝位護(hù)板價值——200元左右。請不需要拿原廠件說事,試問這東西有原廠的嗎?你懂的。
大伙可行從廣東一帶的廠商干脆入手,價值也是最廉價的。上周咱去遼陽探親,在破路面上超車時,面臨20多cm的大包咬牙沖了往日。所幸護(hù)板庇護(hù),不然后果很慘重。誰能確保不刮底盤?咱的提議是安裝鋁合金護(hù)板。理由是平安、輕盈、廉價。
拉高:帶她 最決絕的私奔 某某4S店某某同志說,先拉快速再首保。咱給大伙的提議一律是:先首保、再拉高、再二保,這樣能夠第一大限制庇護(hù)小C。 在小C總裝的進(jìn)程中間,盡管啟動機、變速器等加工外表通過冷磨合,可是依然不會達(dá)到一律平滑,而其它部件之中沒有談不上精密。車子啟動機的活塞活動相似注射器,汽缸內(nèi)壁看似光滑如肌,實質(zhì)上卻分布著“粉刺”與“痤瘡”。須要經(jīng)過拉高的方法對啟動機發(fā)展磨合,對功能發(fā)展提高。 新款汽車處在磨合期,長久城區(qū)行進(jìn),使啟動機里面發(fā)生積碳。當(dāng)機動車低轉(zhuǎn)速換擋的時刻,會在噴油嘴四周發(fā)生積碳。經(jīng)過拉高,提高啟動機轉(zhuǎn)速,增添油泵噴油量,提速機油重復(fù)速度,能夠?qū)訖C內(nèi)發(fā)生的積碳發(fā)展有用清除。拉高可行對小C發(fā)展全角度“體檢”。 新款汽車千萬不需要急于拉快速!在磨合初期,汽缸內(nèi)壁磨合下去的鐵屑,另有磨合期低速運行發(fā)生的積碳,另有機動車運行時映入啟動機的灰塵,這點雜質(zhì)悉數(shù)混合在機油內(nèi)部!假如此時啟動機快速運行,這點雜質(zhì)可能在汽缸內(nèi)壁留住沒有辦法磨滅的刮痕,對啟動機是很不利的。 在首保今后,啟動機內(nèi)的雜質(zhì)相對最少,是以更適宜拉快速。拉高歸來,機油內(nèi)會混入啟動機快速運行磨合的雜質(zhì)。咱的抉擇是將拉高與二保“打包”發(fā)展。(上午拉高,下午2保) 所謂拉高,一方面是拉轉(zhuǎn)速,另一方面是拉速度。好多人在購置新款汽車今后,感受檔位生澀、頓挫顯著。大伙可行經(jīng)過拉高解決這點小CASE。 小C是手自一體變速箱,大伙可行在起步時,掛D檔并變換至手動形式。此時,儀表盤顯現(xiàn)屏?xí)@露檔位數(shù)字1(據(jù)此觀看檔位浮動)。下方最初一步步提升換擋的轉(zhuǎn)速,每個檔位轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到4000轉(zhuǎn)今后,變換下一檔位。各檔位轉(zhuǎn)數(shù)最高6500轉(zhuǎn),各檔位在高轉(zhuǎn)速區(qū)間(4000-6000)最多停留10秒,每個檔位維持2分鐘內(nèi)。依據(jù)咱的實質(zhì)操作,當(dāng)CC變換一檔今后,在7千轉(zhuǎn)自動升檔時時速可行達(dá)到60千米/小時,在升入二檔今后,同樣七千轉(zhuǎn)自動升檔時速指針在100千米/小時。 手動拉高暫告段落,將檔位調(diào)度至D檔,理順一下小C的呼吸,順便觀看水溫能否尋常。當(dāng)小C的呼吸從澎湃、激蕩的法蘭西濕吻變成平順、和緩的英格蘭飛吻,下方吃緊、刺激的拉高階段就到來了!檔位調(diào)至S檔,重腳轟炸油門,使機動車在4千轉(zhuǎn)左右自動變換檔位,直至飆升至最高時速。(小C電子限速220)隨著時速越高,方向盤也越沉,依然能夠感觸到相比清楚的路感?墒牵瑐(cè)向風(fēng)會對行進(jìn)形成小小的作用,須要在拉高的時刻提升警惕。 值得講明的是,拉快速其實不是要長時間、高轉(zhuǎn)數(shù)的沖刺,卻是對小C轉(zhuǎn)數(shù)、時速的完美把握。時間不一定太長、強度不一定很大,只需能讓EA888盡情發(fā)揮、盡興瀟灑就充足了。二保:伴她 最細(xì)致的調(diào)校 在二保的時刻,大伙都要依照常規(guī)更換機油、機濾,并依據(jù)本身概況更換空濾。由于小C有一處硬傷(邁騰也是一樣),在尋常行進(jìn)概況下,不開啟空調(diào)就沒有辦法發(fā)展內(nèi)重復(fù)。 小C歷經(jīng)2保的時刻,就不得不提到G17(石油添加劑,通俗稱呼小綠瓶)。先來瞧瞧G17的最重要的效用吧——清算油泥、清潔油路并造成庇護(hù)膜,解決油水分層的難題。好多人看法是新款汽車不要加。咱私人以為,與其等小C變得臟了,堵了,不如提早做好呵護(hù)。 在綠瓶外表,寫有運用方法,在次沒再贅述。與嚴(yán)謹(jǐn)便是關(guān)愛的修理大工研究的運用方法是:在1萬千米內(nèi),每隔1油箱運用1瓶,讓小C天生麗質(zhì)!1萬千米以上,每1萬千米延續(xù)添加3瓶,讓小C嬌生慣養(yǎng)!在加油前加入G17,使添加劑與石油完美合一。有人說起對添加劑發(fā)生依賴,咱與4名運用G17的汽車之友均未發(fā)覺這類概況。 日前,4S店的價值是47元/瓶,在吉林郵購沈陽的零售價值大約35元/瓶。 補充:其她 最精致的體貼 最終這一部分補充內(nèi)容,同樣來源咱的親身感觸,以及與修理、美車大工們的研究。最損害車漆的利器——撣子、車衣。各式毛撣子、蠟撣子一律是殺手級的東東!外表帶走了灰塵,實質(zhì)留住了傷痕。假如您不信任,提議用喜歡車嘗試一下、觀看一次。撣子與灰塵、沙粒在漆面達(dá)成痛苦的磨合。有多少喜歡車的漆面細(xì)紋,都來自汽車主人的沒有心之過? 車衣也會形成大批刮痕。雖然商家再三重申車衣如何柔軟。咱贊同車衣自身不會劃傷漆面,但當(dāng)車衣與車漆外表的灰塵、沙粒產(chǎn)生摩擦,也能發(fā)生破壞力很強的化學(xué)反映。是接近、有摩擦,就注定會有傷害,不過水平不同罷了。 下降油耗最方便可以的法子:卸掉備胎。前提要求是:1市行家駛2路面狀況很好3友人好多。好多汽車之友以為喜歡車的油耗居高不下,本來開啟塞滿各式破爛的后備箱就可以夠?qū)さ皆颉G蹇蘸髠湎、拿掉備胎與千斤頂。要曉得全大小備胎+輪轂+千斤頂+用具的重量加在一同有幾十公斤,以百千米省掉0.5個油耗,油價在7.55元/升(今后還會漲)計算,當(dāng)機動車行進(jìn)10萬千米(約5年)的時刻,約省掉500余升油,約4000元錢。長途出行提議攜帶備胎以防意外。假如在市內(nèi)不幸扎胎的話,慢漏氣可行開到就近維修部,快漏氣可行請修理工到現(xiàn)場或聯(lián)系家人友人送備胎。咱駕車7年多時間,只在路面扎過一次車胎,況且是慢漏氣,是以至少這類方法十分符合咱。見仁見智,僅供參考。 最終,每一次加油不必滿箱操作,二分之一至三分之二即可。據(jù)說,油箱加滿今后與一名成人的重量差不多。那滿箱駕馭的感受,如同膀胱充盈的人咬牙百米沖刺,重況且晃。先講到這,謝謝大伙!
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