本人89年小年青一種，12年畢業(yè)后從事產(chǎn)業(yè)燃氣，家里人全在千里之外做業(yè)務，一種人回福建老家事業(yè)，經(jīng)常跑泉漳廈三地的產(chǎn)業(yè)區(qū)，原本和許多數(shù)學校剛畢業(yè)的小屌絲一樣，每天扣著工資，沒心沒肺的過著苦哈哈的日子，但家里期望讓咱周末能�；丶艺湛匆幌履棠�，奶奶八十多歲了，一種人住，又不會平凡話，平時交水電費、去銀行取錢甚么的都很不方便，就在昨年春節(jié)給咱配了輛銳志，銳志是09年買的，給咱此前一直是同樣在外省的姐姐在開。就這樣開了一年多，源于銳志曾經(jīng)跑了十幾萬千米了，平時疏于打理，有時刻接送省外過來玩的長輩的時刻顯得有些寒磣，家里就從昨年年底的時刻最初考量換部稍微好點的車。感謝并慶幸父母能提供應咱一種較沒有問題物質環(huán)境，愿天下父母都開心長壽。

總結以上故事背景：

①該車是家里出錢買的，是以父母的參考意見很要緊，并排除全部用以玩的車；

②汽車皆是咱本人在用，偶爾接送長輩，是以咱本人的意見也很要緊；

③銳志盡管吊掛很軟，但終歸是后驅+6缸，是以對新款汽車的活動功能多少仍是有點請求的；

④運氣好，父母曾經(jīng)幫忙解決房子、汽車兩個大件了，是以機動車的平常消費理應本人承受，是以后期的維護費率及汽油費也是考慮的要點。

 【選車】

①BBA老大，奔馳E級：外形可以，品牌響亮，但考量到本人那點工資，要壓力調養(yǎng)和油費，預計得去賣血；此外預算是車價50W左右，辦完60W以內，可是這種價位只能買國產(chǎn)的E260或許進口的E200，源于多數(shù)時間皆是本人一種人在開，切實找不到多花30萬，百千米提速度從銳志的8.9s提升到8.2s的意義在哪里，遂排除。

②奔馳CLA：拉風、鋼炮、廉價，可是咱訂車的時刻聽全沒聽過這貨的信息，況且后來發(fā)覺這也是隸屬用以玩的車，是以不過小驚艷了一下，也無改定單的沖動，排除。

③奧迪全部價值適合的車型：其余位置不敢說，至少在泉州這種位置，A6L、Q5一律是街車，甚而A4L都被淪落為二奶車了，而且奧迪的養(yǎng)護費率僅次于奔馳，遠超出寶馬，排除。

④雷克薩斯ES系列：300h，車價49W，配置奢華舒適、調養(yǎng)廉價省心、汽油經(jīng)濟性好、外貌精致干練，盡管百千米成績通常，可是勝在優(yōu)點周全均衡無顯著的短板，遺憾的是雷在泉州也是隸屬街車，此外泉州水頭的boss一大波批發(fā)ES的，老豆一種是為了幸免被誤會，第二個也期望品牌能再響一絲，將雷排除。

⑤英菲尼迪Q70L：2.5L奢華版，車價51W，外貌大度漂亮，小眾，其余優(yōu)點和雷相當，特別是電動吸合門和椅子空氣流通，深得咱心，只是老豆業(yè)務人要考量點面子，該車太小眾，既是優(yōu)勢也是劣勢，排除。

⑥英菲尼迪Q50：3.7L頂配，車價44W，能源好、控制好、預算充裕、外形活動年青、日系車調養(yǎng)省心，看似一大堆優(yōu)點，只是和Q70L一樣，富二代可能買來玩玩，考量到品牌效應和大排量帶來的高油耗，排除。

⑦凱迪拉克XTS：2.0T頂配，車價49W，配置各式奢華，軸距未加長，剛好適合，品牌響亮，外貌剛毅驚艷、小眾有一個性，但糾結于前驅車，且馬力光是大，可是實質百千米才8.1s，盡管對能源請求不高，但該車也太不活動了，正好難以取舍之際，老豆聽取他友人的意見，擔憂油耗、修理等難題，將其排除。

⑧沃爾沃S80：2.0T頂配，車價48W，平安、環(huán)境保護、配置豐富，可是該車北歐小國的氣息太重了，不適合國家內部業(yè)務人請求的土富氣質且調養(yǎng)修理費率高、周期長，排除。

⑨捷豹XF：2.0T低配，車價55W，外形漂亮、較為小眾、號稱控制及提速功能一流（沒試駕過，只是超跑起家，應當不會差）、體積既不擁擠還不會大得夸張，但有點超預算，低配車型配置簡陋且售后聲望極差、油耗不低、調養(yǎng)不便宜（傳聞比Benz還高），排除。

⑩全部品牌的SUV車型：本來一直沒想通，都市SUV在國家內部怎樣能賣那么好，莫非是由于隨時能殺到馬路牙子上違章泊車？同樣的排量，SUV自重要，速度慢、油耗高；體積體現(xiàn)上，除了后備箱和視野高點，不見得比小汽車大；駕馭感觸上，顯著小汽車更符合長途駕馭，更舒適，更安靜，價值上，同層次的SUV也要高小汽車一種層次。家里有一臺X5，顯著的感受方向盤相比重，急轉彎或急變道時，側傾較大，較之小汽車控制信心不足，特別在三線小都市的街道穿梭時得當心翼翼，遠不及銳志來臨舒服。通通排除。

11.相當價位能看的都看了，剩下的便是BMW了。起首排除3系，盡管各方面都一級棒，但理由同A4L，本地的二奶車，用以接送長輩不適合。接下來排除525Li奢華，車價50W，理由是體積太夸張，十足沒必需。繼續(xù)排除5系進口，理由是低配見不上，而528i唯有四驅版本，價值飆升到65W，簡直是壽命不行承擔之痛。最終，原本一眼就看上了GT535，外形大度、配置豐富、能源控制都綽綽有余，奈何優(yōu)惠后辦完也要將近90W，超預算太多，徘徊許久，終歸才看中了GT328i，各方面都滿足請求，無特別喜愛，可是達到了咱家人和咱對機動車運用要求的平衡點，文章最終會獻上私人對此車的感觸評價。

 【訂車】 

各位看客假如有耐心瞧完上面的嘮叨，應當能發(fā)覺，關于這輛車，本來前期事業(yè)算是做得相比十足的，曉得本人想要甚么、須要甚么，是以訂車的時刻少了眾多的糾結。

起首抉擇顏色，私人和家人絕對排除了第一大眾的黑色，接下來基于本人本持著低調務實的準則，繼續(xù)排除了白色、騷紅和帝王藍，最終剩砂礫黃和午夜藍，喜愛午夜藍，家里不接納，誰出錢誰說話大聲，遂抉擇砂礫黃。

繼續(xù)是內部裝飾顏色，紅、黑兩種騷包色排除，米色溫馨但不耐臟，最終抉擇馬鞍棕。

最終便是配置了，由于前面說過，咱選車傾向于務實且對拉風、玩車沒甚么興趣，是以對M套件也無太強烈的要求，就看中了它的活動椅子和腿部支撐，但既然抉擇了馬鞍棕內部裝飾，只能訂奢華版，不行選裝M套件，也就沒甚么遺憾了。

相比過泉州兩家BMW的4S店（泉寶和晉寶）以及廈門的兩家4S店（信寶和星德寶）后，私人感受星德寶>晉寶>信寶>>泉寶，提議閩南地域觀望準備出手的汽車之友抉擇星德寶。

 簡短的殺價后，訂金10W，車價不到6個點，送1W的調養(yǎng)券，辦牌1500，稅收43000，保障15000，底盤裝甲800，貼膜4700(各式優(yōu)惠、折扣完)，舒適映入8000（或許7500？），大概就這點，總之七七八八加起來最終59W不到。

 【提車】

  本人是2014年2月18日下定單，交的訂金，直到這種月8號才拿到車，況且機動車上完牌后的行進證等證件要10號才能拿到，整整4個月又20天的等候，潛水論壇，根本上皆是三個月左右能提車，是以提示閩南地域買車的友人，假如要訂車得做好心思準備，只是假如不過要白色或許黑色的汽車，各個ssss店都有現(xiàn)車，那倒不用等。

此外，由于家里曾經(jīng)有X5和7系了，是以出于對BMW的相信，從頭到尾全沒有試駕過GT328i，只試駕過GT535i，結果無令本人沒有期望。下方上圖，國產(chǎn)大華為爪機拍的，和美不沾邊，況且非是在同時統(tǒng)一地點拍的，光線難題導致的色差較大，但求大伙看得清楚清楚就好，還望多多包含。 

1、先來張新舊友人的合影，以作紀念。（話說ruiz真的很可以）

2、前臉很飽滿，經(jīng)典豬鼻子也很漂亮。

 3、逆光下，開日行燈，像是潛伏著虎視眈眈的猛獸，酷酷的。

4、側方的線條十分流暢，尾部的溜背設置過渡得比5GT更當然少許。

5、正臉斜45°，這種方位前大燈最漂亮，很犀利。

6、屁屁斜45°，這是私人感覺3GT最漂亮的方位。

7、必不可少的屁屁，本來從后面看，3GT并未甚么特點，可是快速120尾翼自動升起的一刻，剎那高大上！