對于選車

本來咱是兩廂手動控。買該車本人都很不測，從曉得有這種車到購車都不到一種月的時間，本來沒想那么早買車，終歸有汽車開。無助這種車真的很走心，又很賤的去參與了二回4S舉行的運動，就這樣徹底被它拿下了。只是此刻看來咱的抉擇仍是對的，這是很精致的一款車，它兼容了國產(chǎn)車大小大與奢華車用材考究做工精細的特色。

對于買車

1、眾籌一萬，本人搞了20個真的好累，其實不是全部友人都會綁銀行卡，甚而有人擔憂騙子啥的，挺麻煩。后面的干脆淘寶搞定�，F(xiàn)款2K，送前半身貼膜（前檔與駕馭位兩側(cè)）、腳墊、底盤裝甲、1K油卡。

2、廈門皆是現(xiàn)車出售，哈哈，這種可以，買第一臺車時等得那個糾結(jié)啊，真的不堪回首。19號交十足款卻提不了車，由于老人看了日子要24號提車，是以等它五天……

對于提車

惡心的事宜從提車最初了，4S的效勞很操蛋，車沒洗潔凈，況且漆面有樹脂點，洗車還洗不掉的那種，那天光線不好，沒靠近見不出去……況且那時咱也沒在意，哪能料到是樹脂……

加的油真的很少，一路的響警報，開到最近的加油站竟然無石油，提心吊膽的趕向下一加油站，萬幸無拋錨在路面上

等車的五天時間里趕上兩天周末，車輛牌照到提車時也沒辦出去，要送的東西也一種全沒有交付，只由于廈門的4S店，展廳、倉庫、售后是三處擴散，展廳在湖里大道，倉庫在海滄，售后在機場，最氣人的是連腳墊全沒給咱，硬是墊著紙皮從4S店開了出去……

對于用車

1、真的很好開，底盤扎實，椅子舒適度很好，坐姿相比高，視覺可以。后面一排頭部體積很好，方向盤比通用的車要重好多，習慣單手打方向的咱一最初另有點玩不轉(zhuǎn)，況且是D型盤，須要點時間適應。只是D型盤的設置是很沒有問題，映入駕馭位的時刻比圓形方向盤要方便好多。

2、能源對咱來講是足夠使用了，通常的超車沒一絲負擔，新款汽車磨合沒敢試S形式，想必在S形式下會有更沒有問題能源體現(xiàn)，城區(qū)油耗百千米要超11個油，可能自動檔技藝另有待提升，日前開了六百多千米，加了620元93號油，油量大約另有四分之一。

3、后備廂全體相比高少許，形成汽車內(nèi)部后視鏡看后窗很窄，學齡前孩童站車后，在車內(nèi)會觀看不到，幸好有倒車雷達，此前開的車連雷達全沒有，此刻有雷達的概況下倒車一絲負擔無

4、400千米后走了一回快速，定速巡航很好用，操作也方便，從沒玩過這類功效的咱激動了，本來駕車可行省事到這類水平。最高設計到115，車身很穩(wěn)很穩(wěn)，隔音體現(xiàn)可以。

5、等紅綠燈時，臀部可行感觸到空調(diào)緊縮機帶來的共振，關閉空調(diào)共振就不顯著了。

6、過不平路面時，方向盤有顯著的反效用力，這和通用的車很不一樣。從不糾結(jié)后吊掛難題，此刻的公路沒那末多不平路面讓人走，是以后吊掛能否獨立對咱來說無甚么很大意義，要害在于調(diào)校。

7、竟然有四種聲響抉擇，調(diào)轉(zhuǎn)方向音、報警音能換著來，這些可以。USB播放歌曲可行抉擇文獻夾，但不行只播放這種文獻夾內(nèi)的文獻，它會在全個USB內(nèi)的文獻重復。扶持斷點續(xù)播，不扶持沒有損文獻。音響成果還行吧，在這方面咱的請求是無底限的，能放出音樂來的咱就接納了。原車CD開機速度給力，帶有兩項駕車功效的開關（坡道協(xié)助和日行燈開關）另有一種定速和限速運用的速度值的存儲，因而日后非原廠的導航進級就沒必需了，會作用原車功效的。

8、日行燈很漂亮，外貌回頭率很高。首尾保障杠、B柱窗框都有鋼琴烤漆，做工真的沒得說，前保障框下面柵格是黑色原塑，不曉得是出于甚么考量無用鋼琴烤漆。夜里大燈光度只能說勉強足夠使用，日后進級氙氣是必需的，在售后裝潢時問通過了，廠商此刻還未提供氙氣燈泡，等著吧。

9、手剎邊的設置很使人蛋疼，放飲料吧，淺了點，況且直徑適中，徑邊無彈簧扣，不行很好固定飲料瓶。那末就塞條毛巾吧，方便擦車。

10、扶手箱偏低了點，況且不行往前調(diào)節(jié)，171的身高開該車想靠靠手只能說剛好夠得著，女性的話這扶手箱就形同虛設了。由于切實不喜愛電子手剎和天窗加上預算也相比局限無抉擇更高的版本，此刻獨一讓咱懊悔的是后面一排出風口太要緊了，特別是這種天氣，全中國沒有人改過這東西，問過售后造價很高，算了。