選車:中型車、日行燈、最佳是能帶T的。。小弟本年25了,逮到了80后的尾巴。本人隸屬外觀協(xié)會,是以最最初看上的是K5,全景天窗、日行燈、配置還不錯,女友人對K5也是一見傾心。那會成都的優(yōu)惠也還給力,2.0頂配優(yōu)惠落地21W不到。那會天天逛K5論壇,論壇汽車主人全在說異響,咱感覺反正喜愛就對了,異響就異響吧,音樂放大點就OK。有天逛的時刻,見到了美國版的新蒙迪歐,準備國產(chǎn)了。那時看了相片,帥呆了!!! 咱K,蒙迪歐怎樣能變得那么漂亮?那非是馬丁的大嘴么??咱不需要K5了,打算等新蒙!那時預算21W左右,期待1.5T高配車型。等到4月新蒙發(fā)表,認為會出價值,結(jié)果,在講完啟動機參數(shù)、6AT、LED大燈甚么,結(jié)果就完了!甚么??就完了? 是的,真的完了。無價值。。。哎喲咱q。。沒法子,繼續(xù)等,天天關(guān)心,天天看論壇,天天看新聞。5月?無。但出了配置,選裝包甚么的,感受1.5的配置不夠啊,為了LED駕車燈,只能上奢華版的,看來21W預算落地不夠了。期待預售價別太高。6月? 無。7月?仍是無。,可是說了8月底會出,七款車型,預售價值區(qū)間為18.99-27.59萬元,尼瑪,2.0T奢華21W確信是不夠了,唯有希望到市場的價值了。。8月29日。終歸等到你出去了,17.98-26.58萬元的價值,累覺不愛啊!。。論壇大神說:按致勝的價值優(yōu)惠來講,等個一年半載的有一個5000+的優(yōu)惠,還不錯。沒法子,等。時間來到2014年2月。到成都的幾個4S店看了一下,到市場半年多,全中國也沒見優(yōu)惠啊,成都訂車3個月,加價3000-5000不等。尼瑪,還加價啊,中等汽車市場場競爭也很劇烈的啊,莫非咱非買你不成?接下來回家看了別的中型車,看了11款合資中型車橫評以后,源于中毒太深,沒法子,3月6號。跑到友人的汽貿(mào):哥,給咱來兩新蒙迪歐吧,紅色奢華黑內(nèi)。。。咱們縣城的汽貿(mào)訂的,+3000訂了奢華紅+B包。交了4000訂金, 6月6當前提車。送一年無償洗車卡、膜、腳墊、香水、等等垃圾東西。。。哎,又得等.... 最初兩個多月咱還體現(xiàn)的相比淡定,一次手機全沒揍過,反而咱老爸還比咱急于,幫咱打手機問了。說5月底能到。反正咱是沒報多大期望能在6月前提車,看了論壇提車時間都相比長,第一長的5個月的....時間到了6月,咱每隔兩天都給出售打手機,問汽車有無發(fā)出去,有無車架號甚么的,,被告知不曉得。既然你不曉得,那咱干脆打手機問他幫咱訂車的所在4S,說這批沒紅色。尼瑪剎那就怒了,給咱汽貿(mào)友人的出售打手機,說尼瑪全沒有咱的車,你這最快也要下下批車去了,7月份了。。他解釋說給那里經(jīng)理打手機,讓在別處調(diào)車。調(diào)車?你TM在逗咱吧。新蒙能調(diào)?他不曉得加價賣??出售說咱盡力給你想法子。。6月8號周末,順便去看一下概況。。被出售告知咱的紅色還沒排產(chǎn),咱還沒來臨及說話,他就說退訂金給咱。連等車的機會都不給咱了,,這都三個月了,莫非咱又從新跑成都去訂?又等三個月?真的是日的霉跑反復。郁悶的回家,給成都幾個4S打手機,想最快提車貨現(xiàn)車是甚么個政策,對方驕傲的說加8000-1W。 最廉價的也是5000。絕望了。。。。又無備選車型..A3三廂進口太貴,邁騰體積夠,能源油耗還不錯,但開慣了cc,對內(nèi)部裝飾沒有愛。DS5?內(nèi)部裝飾可以,能源貌似弱了點。Q3配置較輕,體積小了點,況且優(yōu)惠不給力。ATENZA不感冒。途觀?+2W。 別的真沒了。。。正好發(fā)呆的時刻,見到了QQ里的《成都新蒙迪歐汽車之友群》,原本不抱甚么期望的,隨口問了一句,有無車源。奢華以上都行,最佳紅色。白色的話要豪運。。這時一種群治理說幫咱打手機問一下,他即是咱一直很感謝、很感謝的郝志強,郝哥, ID:美麗的蹄花。他說有輛幽雅白黑內(nèi)的豪運剛剛下線,下周能到4S店,川內(nèi)。要的話先訂金2000。一周內(nèi)提車,要點是平價提車,時間還很快。盡管不認識,咱書又讀的少,可是咱信任他不會騙咱。馬上轉(zhuǎn)了兩千往日。然后又燃起了期望之火,激動的接著等車。。
提車:6月12號,郝哥發(fā)QQ信息,車已到4S,在雅安。 啥子安??雅安?沒聽錯,是雅安。為何咱那么激動,由于此前汽貿(mào)出售在是在雅安給咱訂的車,還+3000塊錢。要緊的是三個多月沒車。而咱這一次訂車到提車僅5天,這非是一種響亮的耳光?鼻屎都給他扇出去的節(jié)拍?咱提到車回來第一件事就開到他眼前。 哈哈。馬上請假,給老爸打手機,拿起錢就直奔雅安,咱們縣城到雅安很近的說。到了4S門口,見到了一臺白色豪運,直覺叮囑咱,她便是咱的。尋到出售,先給咱鑰匙,咱上車玩了一會了。審查了一下,很感性的看了一下天窗,密封條上掛了一滴水滴,準備讓出售給咱換個大的卡扣,防范未然嘛,至少不會堵導水槽,免得濕了A柱。他說難題,漏了再來。。算了,心情激動就沒管了,交了錢,辦了手續(xù),要了交強險,弄個暫時執(zhí)照,回來上川A執(zhí)照。。。
開了2000千米,容易的做下私人感觸評價一下:
外貌拉風,回頭率高。特別是這加分的LED日間駕車燈燈帶。內(nèi)部裝飾科技感強,用材還行做工很通常。
成能源十足,輕踩就可以有很沒有問題提速。即使沒上3000轉(zhuǎn)。。 誰開誰曉得。
2200-2500左右渦輪事業(yè),推背感伴隨換擋頓挫,這類頓挫感比較同是6AT的K5、君越要好好多。。
啟動機聲響干澀(私人感受)。。汽車內(nèi)部就靜音成果很好,比較CC來講,可是CC開起來比新蒙有樂趣的多。。
油耗能接納,咱這的路面狀況較可以,平時開的也溫柔,油耗暫且8.8L。。
吊掛支撐很可以,終歸是福特的拿手活。軟硬調(diào)教的適宜,不會軟,還不硬。迅速轉(zhuǎn)彎還不會左右傾斜,讓駕馭員很自信。
調(diào)轉(zhuǎn)方向不算輕。路感通常,不模糊。
空調(diào)很給力。。但操作起來非是很順手,非是物理按鍵、旋鈕。導航聽說相比難用,于今沒用過。習慣用iPad的高德導航。。
駕馭椅子包含性可以,也有腰部支撐調(diào)節(jié),巴適!后面一排泊車的時刻坐過,腿部體積中庸。至少不短。。
音響成果很通常,盡管是索尼,但和cc的丹拿比差距較大。
LED大燈私人感受非是很給力,見高不見遠,可是近光很可以,又遠又寬,90%被對面機動車閃燈。調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助差不多實用。
汽車內(nèi)部味道適中,有的也不過皮質(zhì)的味道。
最不稱心的一絲:駕車進程中開天窗,汽車內(nèi)部造成負壓,剎那就可以聞到那刺鼻的焦臭味。剎那就掩藏了咱的香港腳味(開玩笑啦)有點這味道,誰聞誰曉得。這味道,連長福都不敢信任!!! 暴曬備胎、敞后備箱、未能解決。下一步準備去取下備胎,假如另有,那就真的沒有解了、、論壇汽車之友說是汽車里面用材難題。。
各式空隙是有的,漏水沒碰到。天窗就提車那天見到過有水滴,最近幾場暴雨,里面封條一直皆是干的。后備箱放備胎的位置也沒發(fā)覺有水。期望維持。
照片拍的不能,看官們將就一下看吧
24砣毛爺爺換這把鑰匙
4S門口,車剛剛下板車,很新鮮喲 汽車6月8號下線,6月12號早上到雅安。
8千米。沒油了,一絲全沒有。。本人開出來加的。連了一下藍牙放歌。
快速巡航跑的,另有6千米就下站到企業(yè)。 全程46千米。
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