眼下離“金三銀四”季雖還早，部分公司已最初布置，以應對按傳統(tǒng)必顯露于春節(jié)后的一波跳槽高峰。據(jù)業(yè)內行家顯露，2013年公司招聘意向仍維持較高水準，此中，“后車子市場”能人、高檔商務地產(chǎn)能人堪稱“奇貨可居”。

　　科銳世界全新發(fā)表的《2013年華夏公司招聘趨向調研》顯現(xiàn)，75.7%的接受采訪車子公司計劃年內增編，這種比重在全部接受采訪產(chǎn)業(yè)中最高�？其J世界車子產(chǎn)業(yè)資深顧問張志紅剖析，眾多全車公司新工廠落成、產(chǎn)能擴充，因而能人儲備要求昌盛，要求量第一大的崗位是制造生產(chǎn)、研發(fā)和出售。據(jù)張志紅剖析，2013年車子公司在制造生產(chǎn)步驟，須要的是偏先期工藝的頂級能人，以及新款汽車型量產(chǎn)前制造發(fā)動的頂級能人等。另外，自助品牌車子正好尋求機會布置國外市場，因而2013年車子產(chǎn)業(yè)很需要具有國外出售經(jīng)歷、有策略目光和世界化視野的高檔營銷能人。

　　尤為值得一提的是，在海外，“車子后市場”已占車子產(chǎn)業(yè)約四成份額，而國家內部車子市場進行不均衡，遠未達到這一階段，尤其在車子平常護理美容、車子文化資訊、車子融資及車子培訓等方面，皆有相當大進行體積。隨著車子業(yè)的黃金資產(chǎn)車子后市場營業(yè)的進行，具備車子后市場進行策略和進行思路的車子能人，也將成為一大要求特點。

　　“華夏經(jīng)濟仍處于進行中形式，因而具有要害技巧的能人供不應求。加上華夏地域的員工始終尋求更多的經(jīng)歷，更高的職業(yè)晉升和薪酬，公司想挖掘并留下能人相比難題。”在頂級職位招聘產(chǎn)業(yè)有12年從業(yè)經(jīng)歷的翰德上海分企業(yè)總經(jīng)理畢琳顯露，該機構所率行家團隊調研發(fā)覺，超越五成(55.9%)的華夏雇主在2013年第一季度有意增添員工數(shù)量，招聘信心在全個亞太地域最強。這沒有疑會為潛在的“跳蚤族”提供大批機會。

　　記者在采訪中理解到，為了應對“金三銀四”季的跳槽高峰，不少公司已最初未雨綢繆，發(fā)展布置。增強與焦點員工溝通，甚而下發(fā)“留人獎”以防“失血”。提前制訂招聘計劃并在“金三銀四”到來前向社會發(fā)表，從而實現(xiàn)“造血”，是相比常見的手法。