記憶往日半年的選車經(jīng)驗(yàn)，不說(shuō)感嘆萬(wàn)千，至少也有種好事多磨的味道。先說(shuō)說(shuō)咱的用車經(jīng)驗(yàn)，由于與咱為何抉擇雷克薩斯相關(guān)。

            2007年年底，要了人生第一臺(tái)車，奇瑞新旗云，1.3排量MT。車自身就5萬(wàn)多一絲，還不希望她能夠發(fā)揮出多大的功能�？墒�，這輛車從外貌到內(nèi)部裝飾、從能源到體積，均十足滿足咱上班與下班的須要。在那時(shí)來(lái)講，三廂車仍是很自豪的。特別值得一提的是旗云車有個(gè)瞬時(shí)油耗的提醒，幫助咱從一種新手學(xué)會(huì)了真實(shí)的駕車方法，即學(xué)會(huì)以最小的燃料讓車發(fā)揮出第一大功能。

                但是，好景不長(zhǎng)，運(yùn)用一段時(shí)間后，難題最初顯露，自然也全隸屬小瑕疵。收音機(jī)的顯現(xiàn)屏顯露花屏，質(zhì)保期無(wú)償更換2次，后面一直很好。快1年半左右，儀表盤顯露黑屏景象，即速度表均停止，不顯現(xiàn)了，后面維修一下，一段時(shí)間偶爾會(huì)也“犯病”，至于原因，此刻曾經(jīng)忘記。遂發(fā)生換車的想法。

                2010年7月，在豐田4s沒有意間看見了那時(shí)剛剛改款的新花冠，與出售隨意談?wù)�，在出售的提議下就直接談花冠進(jìn)級(jí)的的卡羅拉。無(wú)料到的是，卡羅拉竟然成為咱的第二輛車，采納二手車置換的方法，把卡羅拉1.6手動(dòng)天窗版開回家了。

卡羅拉陪伴咱整整4年。4年中，咱最稱心的是，卡羅拉的節(jié)油。不管城區(qū)仍是快速，油耗怎樣還不高，最低達(dá)到0.50元一千米，最多達(dá)到0.60元一千米。另一種更稱心的是： 4年中，卡羅拉的品質(zhì)一直十分穩(wěn)固，哪怕是小瑕疵全沒有個(gè)。2年質(zhì)保期過后，咱就在外面調(diào)養(yǎng)，依然很穩(wěn)固。這讓咱對(duì)豐田車子的技藝信心百倍，豐田不愧為全球品牌。

                大伙也許曾經(jīng)發(fā)覺了，咱一直抉擇手動(dòng)擋，一是節(jié)油，二是所謂的“男人喜愛車感和操縱感”的看法�？墒�，隨著時(shí)間的推移，兒童長(zhǎng)大了，須要接送上學(xué)與放學(xué)，家里領(lǐng)導(dǎo)開不了手動(dòng)擋。咱努力教了一年有余，領(lǐng)導(dǎo)依然不敢上路。哎，只能開自動(dòng)擋了！購(gòu)新款汽車或換一自動(dòng)擋的計(jì)劃最初實(shí)行。

               2014年伊始，就最初考察各式適合須要的車型了，最重要的的須要是：頂級(jí)別車型+自動(dòng)擋。先是裸車價(jià)位考量在30萬(wàn)左右，就顯露了幾個(gè)常見車型。詳細(xì)如是：凱迪拉克xts、奧迪A6L、皇冠、雷克薩斯es250、沃爾沃等品牌。因而，漫長(zhǎng)的考察和認(rèn)證最初了。

（1）凱迪拉克XTS。

            此車在2014年一最初，就以極度震撼的力度沖撞汽車市場(chǎng)。最重要的的沖撞力度表現(xiàn)在價(jià)位可行在優(yōu)惠5-6萬(wàn)的根基上送延保、導(dǎo)航、貼膜等等。咱也加入了貴州地域的批發(fā)群。只可惜群內(nèi)部的三分之二的成員都購(gòu)置了凱迪拉克XTS，而咱接著持觀望態(tài)度。最重要的的原因在于咱本人的剖析（不論是非是實(shí)是，呵呵）。凱迪拉克的不足最重要的體現(xiàn)：時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)顯露塌屁股的景象，便是后吊掛過于軟，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)顯露塌屁股。咱在路面上觀看到真正的案例，切實(shí)像天籟一樣顯露了塌屁股。另有，凱迪拉克的外貌很粗獷，不適合本人的胃口。其它的體現(xiàn)如油耗偏高、加油97號(hào)油、后期養(yǎng)護(hù)修理本錢高、配件貴等等聲望。概括考量，pass了。

（2）奧迪A6L。

                 由于想下手了，是以親自去店內(nèi)部實(shí)地考察了�？疾斓慕Y(jié)果令咱很沒有期望。非是咱跟風(fēng)，切實(shí)在某4S店，咱真的遭碰到了其它汽車主人所說(shuō)的待遇。出售很傲氣，適中理咱。咱想是非是咱先曉得了奧迪出售都這樣，是以發(fā)生了偏見，因而，咱耐心地問詢A6L的概況。獲得的回答大致是：優(yōu)惠很少（追問的結(jié)果是1萬(wàn)元左右），況且無(wú)現(xiàn)車，唯有預(yù)定。假如要現(xiàn)車就無(wú)優(yōu)惠。同一時(shí)間貸款政策也無(wú)全部蠱惑力�；丶医又�做作業(yè)，得出結(jié)論：奧迪A6L便是官車，空架子，性價(jià)比低，況且油耗高，97號(hào)油，而且還燒機(jī)油、養(yǎng)護(hù)修理本錢高，配件也貴。盡管有友人也開著A6L，并提議咱考量A6，可是，咱權(quán)衡左右，感覺咱的錢是本人辛苦掙來(lái)的，何必需花在不喜愛的事宜上面？是以，就唯有pass了。奧迪A4L也看過，一樣無(wú)讓咱眼睛發(fā)亮的激情發(fā)生。很平凡的街車罷了（喜愛奧迪的汽車主人，見諒。是咱真正的看法，無(wú)有意要黑A6）

 （3）沃爾沃S60L或S80L，細(xì)看后，除了平安聲望而外，無(wú)甚么優(yōu)勢(shì)，況且是長(zhǎng)安沃爾沃，少許講，pass。

（4）皇冠。

              依據(jù)前面的搜索，皇冠映入咱的眼內(nèi)。原因可能是由于卡羅拉調(diào)養(yǎng)的時(shí)刻，經(jīng)�？匆娬刮簧系幕使冢�那個(gè)時(shí)刻總是在想，咱有錢的時(shí)刻也購(gòu)一臺(tái)開開吧。最初考察皇冠。先是手機(jī)征詢，接下來(lái)是現(xiàn)場(chǎng)考察，就差試駕了。最重要的的指標(biāo)直指皇冠真皮版。不曉得是非是由于咱是老汽車主人的原因，出售員態(tài)度很熱情，也很厚道，一句話就叮囑咱最低優(yōu)惠：2-3萬(wàn)。也同一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)感觸到了皇冠的魅力：V6啟動(dòng)機(jī)、后驅(qū)、駕馭進(jìn)程安靜、舒適領(lǐng)先等�，F(xiàn)場(chǎng)獨(dú)一讓咱不爽的是后面一排當(dāng)中的鼓包�？�羅拉平坦的后面一排體積把咱寵壞了，一下子還不容易接納高高的鼓包�？墒氰b于后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)，鼓包可行疏忽。是以就打定注意，準(zhǔn)備下手皇冠了。但是手上的錢還差3萬(wàn)左右，因而就想再等等，等籌款夠了就下手。

                  時(shí)間到了2014年7月底，在等候第一大優(yōu)惠顯露的空閑時(shí)間里，發(fā)覺了皇冠一種讓咱如噎在喉的不爽：好多老款的皇冠在5-6年左右中央控制系統(tǒng)臺(tái)開裂。內(nèi)心面本來(lái)是不想意見到這種實(shí)是的，但實(shí)是便是如許。2013款的汽車主人們都還無(wú)匯報(bào)相似難題。擔(dān)憂是非是時(shí)間還無(wú)到，今后6年左右也顯露開裂，奧，真的不容易接納啊。一直到8月初，都還在猶豫，買仍是不買呢。

 （5）雷克薩斯。

                 在瀏覽皇冠論壇的時(shí)期，也看見大伙對(duì)雷克薩斯ES250與皇冠的糾結(jié)，內(nèi)心面仍是感覺皇冠頂級(jí)（非是由于咱快40歲的原因），雷克薩斯只是是凱美瑞的進(jìn)級(jí)版。咱在一種偶然的時(shí)間，路過雷克薩斯4S店。說(shuō)了不怕大伙笑話，那時(shí)咱就很隨便的穿著涼鞋、短褲、汗衫，有點(diǎn)大大咧咧的味道映入店里的，由于氣溫高嘛。比咱映入奧迪4S的時(shí)刻“邋遢”多了�？墒谴�遇卻很好。柜臺(tái)小妹迎上來(lái)，問找車仍是修理，須要不要找個(gè)出售給你？非是由于妹妹的長(zhǎng)相漂亮與否，卻是一下子感覺人家尊重你，心情一下子舒暢起來(lái)了。果然，一種出售妹妹來(lái)給咱推薦雷克薩斯ES250的概況，讓咱體會(huì)車的體積和各式功效，咱那時(shí)都有點(diǎn)不好意思，由于咱是帶著沒有聊、隨意瞧瞧的心思進(jìn)入的。

                  說(shuō)實(shí)話，那時(shí)咱感覺不管是配置仍是體積、以及外貌等等，250仍是比不上皇冠。在妹妹的推薦下，咱漸漸曉得250 的底蘊(yùn)，如進(jìn)口車、純手工制作（不論真假了，呵呵）、無(wú)償調(diào)養(yǎng)政策等等。那時(shí)說(shuō)的價(jià)值在32萬(wàn)，無(wú)其它贈(zèng)送。直到最終，咱也無(wú)發(fā)生要買的沖動(dòng)或許欲望，可是妹妹說(shuō)，留住手機(jī)，有很大優(yōu)惠的時(shí)刻，通告你。

或許是天意吧。當(dāng)天晚上回家第一件事便是看雷克薩斯的具體材料。在論壇里發(fā)覺雷克薩斯要改款了（2014款9月到市場(chǎng)，據(jù)說(shuō)是小改），內(nèi)心面一喜，有機(jī)會(huì)了。果不其然，第二天出售妹妹發(fā)來(lái)短信，說(shuō)還可行有很大的優(yōu)惠，價(jià)值包你稱心。由于事業(yè)忙，就叮囑妹妹，周末到店察看，還預(yù)約了試駕。

                      更有天意的是，周三聽到廣播，貴陽(yáng)市車交會(huì)（8月21日-24日）就在周四隆重公布鉅惠。妹妹再一次發(fā)來(lái)短信，說(shuō)有鉅惠，有空來(lái)車交會(huì)談。同時(shí)，也接過皇冠出售同樣的手機(jī)。因而打算去瞧瞧。周六，也便是車交會(huì)第三天，咱先到皇冠展位。優(yōu)惠還可行，獨(dú)一的擔(dān)憂便是6年后中央控制系統(tǒng)臺(tái)會(huì)不會(huì)開裂。出售無(wú)給咱確信回答，咱又到了雷克薩斯展位，妹妹笑盈盈地接待了咱，況且拉著經(jīng)理一同和咱談。價(jià)值倒是在此前的32萬(wàn)根基上少了5000，可是贈(zèng)送導(dǎo)航、倒車影像、DVD、8年20萬(wàn)千米無(wú)償調(diào)養(yǎng)、護(hù)板、整車貼膜等等。細(xì)細(xì)一算，還真劃算（咱相比簡(jiǎn)單滿足，呵呵）。

                          因而，接著深入談二手車置換、貸款政策等等，一樣皆是豐田企業(yè)，可是皇冠就無(wú)同樣的優(yōu)惠與置換誠(chéng)意。再加上事先本人做的作業(yè)，感覺一下子就喜愛250了。好比戀愛一樣，說(shuō)不明白為何，便是打算下手了。剛最初還感覺：底盤與吊掛和凱美瑞同等級(jí)（后來(lái)曉得不屬實(shí)）、4缸，噪音大、科技配置低等等不足，可是一體會(huì)，咱家里的領(lǐng)導(dǎo)和兒子特別喜愛無(wú)鼓包的后面一排地板。因而咱心動(dòng)了，呵呵。再聯(lián)合油耗，進(jìn)口素質(zhì)保證、以及有口皆碑的效勞品質(zhì)，打算下手250 。

                    這邊容易說(shuō)說(shuō)日本車的第一大好處（本人不喜愛狡猾的日本政客，還不喜愛日本人，可是赤心喜愛日本車）：?jiǎn)��?dòng)機(jī)對(duì)油品的包容性相當(dāng)大，皇冠與雷克薩斯es250皆是93號(hào)油，很佩服豐田對(duì)啟動(dòng)機(jī)的信心。這邊非是說(shuō)97號(hào)油貴，無(wú)加油的錢，卻是感覺既然加97號(hào)油，啟動(dòng)機(jī)干嘛還要像某些燒機(jī)油的車那樣脆弱呢？假如渦輪增壓切實(shí)好，日本人無(wú)不用的道理。雷克薩斯在北美很有市場(chǎng)，連美國(guó)人都喜愛的雷克薩斯，華夏人干嘛要由于所謂的“愛國(guó)”而拒絕呢。想起一句話：“拒絕日貨，不如拒絕蠢貨”。華夏平凡老百姓家里，哪全家無(wú)日本的產(chǎn)物或許配件的？買一臺(tái)日系車就不愛國(guó)，真的是天方夜譚。全天喊著愛國(guó)口號(hào)的人，正好用著日本的產(chǎn)物，很奇怪為何專門針對(duì)車而言呢。咱也想買國(guó)產(chǎn)的車，但是，從奇瑞車子，到卡羅拉，再到皇冠、雷克薩斯，咱的結(jié)論便是，品質(zhì)勝于雄辯。咱感覺老百姓就應(yīng)當(dāng)買這點(diǎn)獲得華夏政府批準(zhǔn)的華夏市場(chǎng)上的全部產(chǎn)物。政府都批準(zhǔn)了，你還折騰甚么呢？跑題了，見諒，呵呵。下方說(shuō)說(shuō)提車的感觸。

                 在車交會(huì)上交了定金后，才曉得，3天之內(nèi)，雷克薩斯總共預(yù)定了60余臺(tái)車，算是這一次車交會(huì)第一大的贏家了吧。內(nèi)心面暗暗自喜，群眾的眼睛是雪亮的，呵呵，開個(gè)玩笑。

                 周一提交貸款審查材料，直到下午無(wú)獲得通告，出售妹妹說(shuō)，須要補(bǔ)充材料，本來(lái)便是嫌咱的流水少了，后來(lái)加上家里領(lǐng)導(dǎo)的流水和收入聲明，周二上午再一次提交材料。中午11點(diǎn)，無(wú)接過北京的核實(shí)手機(jī)，反而接過出售妹妹的手機(jī)，說(shuō)經(jīng)過審查了，可行來(lái)辦手續(xù)了。約定周三提車。

                   周三一大早就去交付置換的卡羅拉原車、付款，等候北京放款后就能提車。但是接過單位手機(jī)，必需回去開會(huì)，犯愁之余，出售遞給咱一把車鑰匙，說(shuō)，開咱的車去吧。那時(shí)哥好觸動(dòng)，這邊赤心的對(duì)雷克薩斯的效勞贊一種。

下午，開會(huì)完畢曾經(jīng)5點(diǎn)了，手機(jī)給出售妹妹，獲得曾經(jīng)辦好手續(xù)了，可行提車。呵呵，開著出售的車車屁顛屁顛去提車了。到達(dá)4s，汽車曾經(jīng)洗潔凈放到提車間里，這種時(shí)刻，感受250赤心漂亮。

                  提車進(jìn)程很簡(jiǎn)練，就像雷克薩斯論壇一樣的特色，不囂張、不來(lái)虛的，低調(diào)。干脆驗(yàn)車、妹妹給一種提車禮品：竹炭盒一只，接下來(lái)準(zhǔn)備掛吉祥意義的絲帶（后被咱取下，丟車廂里了），講了少許注意事項(xiàng)，駕車回家，呵呵。

                下方依照傳統(tǒng)，呈上250的細(xì)節(jié)相片。

提車時(shí)刻儀表數(shù)據(jù)（8千米）

機(jī)動(dòng)車制造消息（14年7月）