也許有友人會問咱，為何曾經(jīng)有了XTS了還要買ES250，本來買ES250相當(dāng)大水平要感謝XTS。本人的XTS在6月18號的一次快速旅途中空氣彈簧的緊縮機(jī)壞了，美國配件傷不起，等了23天才從太平洋那岸的美利堅姍姍來遲。再加上XTS一年時間內(nèi)出的幾次電子小瑕疵，本人以及家人對下一輛家用車的偏重點最初產(chǎn)生轉(zhuǎn)變，請求下一輛用車務(wù)必可靠，耐用。因而在中山以及廣州的車子市場上看了好幾次各個品牌的汽車，可是在雷克薩斯4S第一眼見到ES250后，家人絕對打算非她莫屬了！在此特別想講：ES，在第一眼就可以抓住客戶眼球的能力真的非是通常的有水平。

自從ES來到家里后，咱就最初想發(fā)個和XTS對照的帖子。兩者皆是咱愛，可是而是十足不同的風(fēng)范，可是畢竟仍是一種全球的。這話是咱今日要說的專題和要點！拋開這種中心點，也許有人會講咱不行做到不偏不倚，再個咱還不是行家，后面的對照也多數(shù)構(gòu)建在咱主管的感觸上，是以要百分百的客觀合乎道理，咱水準(zhǔn)也不夠。

1：外貌比對（XTS相片就不上傳了，大伙都很熟悉）

外貌方面，XTS形象要大度時髦點，形象有特異的特點，車長也比ES長出不少。而ES外形圓潤，前臉X形象也獨具特點�？墒撬饺烁惺�，外形方面XTS和ES針對的客戶是有相當(dāng)大區(qū)分的，XTS偏重引起年青，有激情，追求特異性格的友人們的心里共鳴。而ES側(cè)重沉穩(wěn)中不失潮流的風(fēng)范。

可是非要咱抉擇一種更喜愛的，那將是XTS！特別是夜間的XTS，感受便是一個流光溢彩的存留。由于咱感受本人還很年青，是以更喜愛XTS形象多點。

2：內(nèi)部裝飾用材對照。不論是ES仍是XTS，兩車在內(nèi)部裝飾的設(shè)置方面赤心仍是處在一種一流的水準(zhǔn)。非要讓咱對照個具體，那沒有非也是關(guān)于細(xì)節(jié)和用材方面的咬文嚼字了�？墒窃趦�(nèi)部裝飾第一眼的迷惑力上，ES是要強(qiáng)出XTS好多好多！一個溫馨居家的感受十足被設(shè)置師用內(nèi)部裝飾表明的淋漓盡致。

方向盤：XTS和ES皆是真皮包含，可是XTS大小大，ES粗壯，兩者觸感都差不多不粗，ES用粗線縫制的工藝顯著要好于XTS！ES基本讓雙觸感覺不到線頭的存留，而XTS就差太遠(yuǎn)了，接口處線頭扎的是咱手，傷的是咱的心！

中央控制系統(tǒng)臺：ES第一眼，感受粗線縫制的中央控制系統(tǒng)臺赤心好漂亮，這皮應(yīng)當(dāng)也很好！可是用力一掐，尼瑪，是塑料的.....可是觸感仍是差不多沒有問題。而XTS就厚道多了，悉數(shù)真皮包含，觸感細(xì)膩柔和！

門板內(nèi)部裝飾：