本年年初打算換車，準(zhǔn)備年中的時(shí)刻下手，終歸08年買的飛度曾經(jīng)13萬千米了，體積也感覺小了，能源尤其感受到不足了，后來也就在那個(gè)時(shí)刻換了車，應(yīng)當(dāng)說仍是一步一步依照計(jì)劃來的，正在兩年的掛職完畢了，不用再下鄉(xiāng)跑爛路了，因而最初興致勃勃的四處試車，逛論壇，上QQ群看批發(fā)消息，從小汽車、SUV、甚而轎跑，都看了一遍，咱以為車是用以開的，那一段時(shí)間經(jīng)常試駕不同的車型，過得那叫一種充實(shí)啊，源于試的車太多，導(dǎo)致此刻也不時(shí)收到4S店的手機(jī)，問咱車選好了無，先試的馬自達(dá)CX-5，那時(shí)試駕的是2.5的，應(yīng)當(dāng)說吊掛啥的仍是很可以的，跑S形的時(shí)刻老婆子說差點(diǎn)吐了，能源也是感受差不多的充足，終歸開了1.3的飛度幾年了，沒開過能源強(qiáng)的啊，只是呢，馬自達(dá)前面另有個(gè)長安，內(nèi)部裝飾啥的切實(shí)有長安的風(fēng)范，新款汽車味道也大，再說剛到市場售價(jià)一絲不廉價(jià)，送點(diǎn)垃圾裝潢，想想過個(gè)一年半載的減價(jià)個(gè)一萬兩萬的，內(nèi)心確信很不爽，接下來看的是CC，哈哈跳躍吧，只是是由于馬自達(dá)和一汽大眾挨著，CC隸屬一見青睞的，太漂亮了，誰說大眾的設(shè)置師只有會(huì)套娃樣的設(shè)置，試駕今后更喜愛了，加速那叫一種給力，陪同試駕的讓咱80的速度不摸方向盤把剎車踩死，結(jié)果還真的不跑偏，另有那個(gè)沒有框的車門，太銷魂了，記得那時(shí)陪著老爹去看CC，咱說咱想要這種，老爹說挺漂亮的啊，那會(huì)感受很像個(gè)富二代啊，哈哈，只是得冷靜，最廉價(jià)的CC辦下去也要27萬多啊，在咱們這類經(jīng)濟(jì)欠強(qiáng)盛地域加點(diǎn)錢可行買套小戶型了，算了吧，工薪階層仍是得精打細(xì)算啊，時(shí)期還關(guān)心過手動(dòng)擋的奧迪A4，后來想想與其買個(gè)鳳尾也不如買個(gè)雞頭，試過本田CRV,感受各方面都可以，只是也無甚么特點(diǎn)，能源吊掛體積都不溫不火的，家人說你還開兩廂車嗎，要了該車不便是大一絲的飛度嗎，一語驚醒夢中人，不得不說家人的看難題一下就見到點(diǎn)子上了，后來沒有意看近期當(dāng)?shù)販p價(jià)，一款轎跑顯露了，預(yù)計(jì)都好多人不認(rèn)識--進(jìn)口豐田杰路馳，網(wǎng)上報(bào)價(jià)才18萬多，比原價(jià)廉價(jià)了幾萬塊呢，外形也漂亮，純進(jìn)口，2.5排量，兩門，太拉風(fēng)了，趕忙打手機(jī)往日，就在臨近的市，說是儲(chǔ)存車，儲(chǔ)存車就儲(chǔ)存車，又非是舊車，到了SSSS店后見到了一臺落滿灰塵的小車，只是拉駕車門，坐在內(nèi)部的感受太好了，桶形椅子，全景天窗，換擋撥片，一律的小眾車，藍(lán)色也是咱最喜愛的顏色，獨(dú)一不稱心的便是年份了，本來儲(chǔ)存了3年，老款了，冷靜下去想想，大貴的價(jià)格買個(gè)儲(chǔ)存車，家里人還不同意以為兩個(gè)車門上車下車很難，最終就唯有拜拜拜拜 拜拜了，后來想想了不行再漫沒有邊際了，選車仍是務(wù)實(shí)點(diǎn)吧，圈下去四款車型，邁騰、銳志、雅閣、凱美瑞，邁騰應(yīng)當(dāng)說各方面都很好，開過6代邁騰，快速上那種扎實(shí)切實(shí)很出色，咱一直以為經(jīng)�？焖龠x德系車，穩(wěn)固地盤扎實(shí)，國道市內(nèi)選日系車加速快小瑕疵少，只是咱們這里1.8的無舒適的，最低配皆是優(yōu)先的，優(yōu)惠過還要20萬出來，想想不劃算，再說怕那個(gè)DSG，算了。后又試駕銳志，一腳油門下來感受跟后面有人推了一下樣，太喜愛這能源了，原諒咱沒開過能源更沒有問題車了，只是呢，坐在后座感受也太矮了，不像中等車啊，再說低配無天窗，輪轂16的，配置也太寒磣了，想想也用不著那么大的能源，最終也仍是算了，只是那個(gè)出售人挺沒有問題，干脆報(bào)底價(jià)，態(tài)度也很好，不像其它好多出售把競爭對手損的一錢不值。凱美瑞呢，本來開過老款凱美瑞，感受各方面都很中等，4檔變速器還不是很差，開起來很通暢，本來最迷惑咱的仍是離地間隙，不怎樣比都市SUV低，2.0S 另有17寸輪轂，有天窗，包下真皮就好了，應(yīng)當(dāng)說仍是很有性價(jià)比的，出售張嘴給咱報(bào)了16萬的價(jià)值，預(yù)計(jì)最終15萬多就可以拿下，后來想想很快就換代了，變速器也換成CVT了，當(dāng)年08年買飛度的時(shí)刻不到一年就換代了，變成老款的感受不好啊。

說了那么多，最終仍是選了9代雅閣，應(yīng)當(dāng)說相當(dāng)大原因仍是由于本來的那輛飛度，08年咱買的1.3手動(dòng)飛度，開到本年曾經(jīng)13萬千米了，一直任勞任怨，除了尋常調(diào)養(yǎng)，就換過一種小燈泡，一種保障，3對雨刮器，6條車胎，電瓶全沒有換過，單位有部7代雅閣，跑了30多萬千米了，還在跑著，飛度后來賣了3萬6千多，6年的車能賣到這種價(jià)值，咱也感覺不少了，想想車子本質(zhì)仍是交通用具，選個(gè)省心的車型比啥都要緊，8代雅閣感覺很大了，太豐滿了，9代雅閣這種大小正在，能源還不錯(cuò)，該有的配置也全有了，原配的日間大燈很出彩，比后加裝的強(qiáng)好多，吊掛應(yīng)當(dāng)在在日系車內(nèi)算硬的，快速便道車的反映很靈敏，有飛度相比，假如用心調(diào)養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)不會(huì)有甚么大瑕疵的，缺點(diǎn)呢，底盤太差，提車一種多月了，底盤曾經(jīng)擦了二次了，CVT吧，感受無自動(dòng)變速器皮實(shí)耐用啊，另有便是加速不快，CVT的調(diào)教也偏省油，100碼轉(zhuǎn)速也不到2000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太差了咱都怕今后積碳，后備箱的阻尼根本無，一按下相當(dāng)大的一聲，感受很掉價(jià)，備胎居然是125大小的，太會(huì)節(jié)省了吧，飛度好歹也是全大小備胎。網(wǎng)上說的排氣筒煮水聲響有的，只是咱感覺沒甚么，聲響小的那是電動(dòng)車，漏油咱還無看過底盤，不曉得漏不漏，大伙詬病的齙牙前臉，咱家老婆子感受很好，說是就喜愛這類鍍鉻的裝扮，感受上層次的車皆是這類造型的，好了，打字打的手生疼，看相片吧，照片不給力，大伙輕點(diǎn)拍磚。

本來的飛度，感謝他6年的陪伴

快要出賣的時(shí)刻留影