10年4月份入手的比亞迪F6手動尊貴型，2.0排量的。本人的第二臺車。第一輛車也是比亞迪的福萊爾，那時04年，比亞迪剛剛才接手西安的秦川福萊爾車子企業(yè)，F(xiàn)3那個時刻都還沒出去呢。

言歸正傳，仍是說說咱的F6吧。細(xì)心的友人可行瞧瞧咱此前的帖子，汽車是10年咱生日那天買的，到今日正在2年半，只跑了34000多千米，按理來講正是好用的時刻。見到這邊，好多友人可能要問咱，為何要說是最終一次作業(yè)呢？原因很容易，咱籌算賣掉F6了。由于老婆學(xué)車了，悲催的是她執(zhí)意要學(xué)自動擋，況且執(zhí)意請求咱換一輛小點的車，說一種女的，開個4米8幾的中等車，又長久是在城里用車，泊車甚么的切實不便。

無法子，說只是老婆，只好最初尋覓買家，籌算把F6給賣掉。期望咱的F6的下一位主人能夠像咱一樣，好沒有問題對它。

想起來也好長時間無發(fā)帖子了，今日天氣可以，專門去洗了一種車，接下來開到郊外給車車拍了幾張照片，籌算寫一種作業(yè)。就當(dāng)此貼是最終一次給F6寫帖子，當(dāng)做紀(jì)念了吧。

汽車到咱手里兩年半時間，用的不太多，到今日為止才跑了34000千米多點。此前咱也一直有對汽車的油耗做紀(jì)錄，平均100千米根本上8到9升油，這一絲咱仍是十分稱心的。終歸是2.0的排量，咱還是長久在城內(nèi)運用，這種油耗，比很多合資品牌的1.6的汽車都還要低了。本年7月的時刻，在網(wǎng)上要了一種駕車電腦，干脆插線在汽車的OBD插頭就能運用得那種�？尚酗@現(xiàn)車速，水溫，平均油耗，瞬時油耗等很多種消息的。紀(jì)錄儀此刻顯現(xiàn)的從咱安裝到今日的平均油耗是 100千米8.6升，這與咱手動計算出去的數(shù)據(jù)仍是很挨近的。

用了兩年半的F6，仍是來講說它的優(yōu)點缺點吧，先從缺點最初說：

1，原車配合的車胎非是很好，最重要的的體現(xiàn)便是快速胎噪相比大。時速上了100以后，胎噪相比顯著，可是也不至于作用交談和駕車的心情。

2，本來這一絲也算不上是缺點，最重要的是廠商操控制造本錢的一個伎倆。咱的車是10款2.0排量的手動尊貴型，比09款的，少了引擎蓋液壓撐桿，手套箱鎖等少許小配置。盡管其實不太作用運用，可是內(nèi)心總?cè)允怯悬c不舒服。

3，汽車體積切實相當(dāng)大，只是后備箱的體積就不很大了。用心探討以后發(fā)覺形成這種概況最重要的有兩個原因，一是F6的后備箱高度非是相當(dāng)大，換句話說便是備胎的位子放的不夠低；二是廠商為了節(jié)約本錢，后備箱蓋子其實不是用的液壓撐桿，這樣一來后備箱蓋的支撐機構(gòu)就須要占用必定的后備箱體積。

缺點說完了，此刻來講說咱所以為的優(yōu)點吧：

1，緊湊型車的價值，中型車的大小。體積大，開起來坐起來都舒服。特別是跑快速的時刻，就一種字，穩(wěn)。

2,2.0的啟動機能源十足，噪聲很小，跑起來今后根本上聽不到啟動機的聲響，舒適度高。

3，F(xiàn)6很省油。咱用車根本上皆是在城里，跑長途和快速的機會非是好多。概括算來油耗還不高，這一絲咱十分的稱心。

4，最終一種優(yōu)點便是省心。比亞迪制車快10年了，進(jìn)步切實顯著。從開始的福萊爾到此刻的G6，S6，工藝和技藝上的進(jìn)步有目共睹。咱的車2年半了，除了尋常的維護(hù)調(diào)養(yǎng)，就無進(jìn)過修理站，更無索賠過零部件，真是太給廠商爭氣了。

本來F6另有好多的優(yōu)點，咱就不一一寫了，然后發(fā)點照片。下方咱另有一種要緊的事業(yè)，便是籌算說服老婆，由于咱曾經(jīng)本人把下一輛車的指標(biāo)，鎖定在了比亞迪的G6，1.5TID那款車，也和重慶的4S聯(lián)系過，籌算用咱的F6置換G6，此刻就等老婆同意了，哈哈哈