11年要了本人第一輛車，11款新polo乞丐版。關(guān)于做出售的咱來講可行說立下了汗馬功勞，踏遍廣西每一塊土地，走盡了爛路村路二級路。一路兢兢業(yè)業(yè)，無全部難題。對大眾的相信沒有以言表。三年多，從臺前走到了幕后�？剂繐Q車。起初買polo是就喜愛途觀，一喜愛便是三年，心目中下一輛車便是他了。本年五月找友人不加價定了途觀，其它車一直無映入視野。等吧，花兒都凋謝了。由于想換車，邁旅再一次映入視野，為何說再一次呢？由于從前家樓下北部灣銀行門口總是停一輛白色邁旅，十分喜愛，很有feel，可是由于底盤高度難題一直無映入視野，邁旅也一直是喜愛但不會考量的車型。再一次映入視野，咱打算好好探討一下。首尾去了三次店，最終一次跟幾個友人一同試駕了。剎那放棄了途觀。由于駕馭感觸真的差相當大。邁旅太舒服了。底盤的韌性讓咱感覺駕車很享受。內(nèi)部裝飾做工關(guān)于咱這類對內(nèi)部裝飾請求嚴刻的人，同價位也唯有大眾能滿足咱，邁旅做工很顯著比國產(chǎn)大眾高一種層次。底盤跟途觀只差三cm。作為新疆人咱十分熟悉廣西全境路面狀況，果斷不去考量底盤，終歸此刻曾經(jīng)不做市場了。南方地域不用四驅(qū)。是以干脆定了兩驅(qū)奢華白外棕內(nèi)。等吧。一種月。時期認識了南寧汽車之友jason，好人一枚。很熱心。給咱提供好多幫助。換了他的18寸輪轂和米胎。接下來便是加了一絲小東西以及一種r36藍針300表。成果很好。鄙視本年產(chǎn)的邁旅都變成了rns315。說沒有問題510呢！說下感觸，做工好，油耗快速8，城區(qū)13，能源夠了。底盤韌性很好。jason換了245/35/19，咱開了一圈都不感覺顛，很爽。換了藍針，順眼好多。對紅針疲勞了。缺點，就一種……噪音比高爾夫還大，坑爹啊，幸好換了米胎，可行接納了。廢話說太多，下方上圖。無啥順序，也無講明，你們看了就懂。最初。