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[中型車推薦]黑色B6提車求驗證 分享曲折買車血淚史

2021-7-6 09:07| 發(fā)布者: wdb| 查看: 119| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 黑色B6提車求驗證 分享曲折買車血淚史,更多中型車推薦關注我們。

    概述:    08年9月份結婚今后由于單位距離家稍微有點遠(本來便是借口)。是以一直蹭老媽的飛度(紅色,1.5升CVT的)開,轉眼到了2010年的冬天,車在咱手里也開了兩年多了,跑了也開了三、四萬千米了,心思琢磨著是該還給老媽的時刻了,本來最重要的是本人對車曾經(jīng)有了更高的請求了,而飛度不行滿足咱日漸增添的駕馭技藝了,呵呵!    選車:    選車真叫一種難,咱找媳婦全沒那末費過那末大的勁,那叫一種糾結!此刻市面的在售車差不多被咱過篩子似得活了一遍,自然超越25萬以上的沒再咱的考量之間,由于攢兜里沒那實力!    日本車=省油+皮實(由于上一臺車飛度便是以實用性見長的,是以這些深有體驗,日本人制車的功力著實了得)。 德國車=平安+不便宜。美國車=費油+肉頭 自助品牌=經(jīng)濟+實惠。以上僅代表私人觀點,假如引起某位友人的異議,還請嘴下留德,由于我是個超等潛水者,發(fā)的貼切實不易,千萬打擊咱的發(fā)帖踴躍性!    起首進入咱眼內的是?怂,由于一直對控制強的車有著莫名其妙的向往,可能男人天性如許吧!但是經(jīng)過上網(wǎng)和友人征詢得知,馬上要換代了,瞧瞧海外的新上世的福克斯,口水大大的!可惜過產(chǎn)的?怂癸w的等2012年才能到市場,說句不好聽的話,2012年地球沒準都毀滅了,你才到市場,為啥總比別人晚半拍?就況且本人所在是個三線都市,依照福克斯的到市場時間,大都市的優(yōu)惠幅度應當很給力,可咱們這的現(xiàn)金楞是一分錢優(yōu)惠無,打手機到北京,人家也不出外埠,就這樣?怂贡辉酆懿磺樵傅倪^濾掉了。    第兩次相中的是明銳。由于它和速騰一種平臺,況且是上海大眾制造,那時就問了當?shù)氐母爬ㄤN售商,結果被告之唯有2.0的那款爺爺級啟動機的現(xiàn)車,其余車型3個月今后肯能會有貨。天啊,這類態(tài)度切實讓咱接納不了,何況明銳非是全系標配ESP,咱想買的1.8T的低配版就無,咱問出售假如加裝ESP的話,得多長時間,被告之半年或許更長況且他沒聽說過明銳加裝ESP的事,那時氣的咱想抽他,這叫甚么品質,干脆pass。打手機給北京,還是千年不變的口風,不出外埠!就這樣我和小明不得不say goodbye了!    第三次相中的思鉑睿。思鉑睿本來就歐本雅閣,做工不僅連續(xù)了本田一貫的用心,況且將吊掛發(fā)展了改良,車身也無由于華夏特點而加長(由于長時間車內就兩私人),除了能源上有點小小的遺憾不測,其余不論從配置上仍是經(jīng)濟性都沒有可挑剔。就這樣我把指標鎖定在了思鉑睿上。就這樣通過多方打聽,打算去唐山提車(由于我這當?shù)責o東本的4S店)。在一種陽剛明媚的冬季早晨,咱們開著小紅出發(fā)了,通過一種半小時的艱苦跋涉(小紅開了100千米/小時就有點發(fā)飄)終歸抵達唐山東本某4S店,源于本人人品切實太好,恰逢有一個甚么網(wǎng)絡正好組織批發(fā),天啊,咱趕忙對批發(fā)組織者講明來意,接下來亢奮的去找車了,相中一臺奢華版的思鉑睿。可行在和JS侃價時,當它們曉得咱是外埠的時刻,立馬變了一副嘴臉,給咱的優(yōu)惠和給批發(fā)的不一樣,咱比當?shù)氐挠讶四密囈F幾千,這非是赤裸裸的歧視嗎,這不坑爹嗎,那時我就不干了,車咱不需要了,俺得爭這一口氣,沒法子,這一次買車又以不成功而告終!    第四次是我依然最思鉑睿情有獨鐘。從唐山回來今后在總部在唐山但在我們當?shù)匾环N頗具范圍叫**汽貿概括出售企業(yè)的出售員嘴里那邊得知,它們可行從唐山總部的店里進思鉑睿售給咱,那時也沒多想甚么,由于從前沒和這類概括出售企業(yè)揍過交道,況且北京那里的4S店還不出外埠,是以叫了兩千定金,讓它們進車!等了半個多月了,經(jīng)過咱的再三催促,終歸叮囑咱可行提車了。因而趕了周末,咱和咱父母高高興興的去提車了,但是當咱們一進店里,看見那輛從唐山“運”過來的小思時,內心徹底涼了,車胎上還帶著泥,一副灰頭土臉的樣子,咱一看就曉得了,它們從唐山開過來的,100多千米,到咱手里成舊車了,一丁點的職業(yè)品質全沒有,氣死咱了!況且看啟動機和車胎磨擦損耗的狀況,咱感受是輛試開車!太黑了,JS的心皆是黑色的吧?就那么忽悠華夏的客戶?原本合資公司進來的車型某些配置方面就曾經(jīng)比海外的車型和諧下來不少東西了,還一而再再而三的用這類低級方法來欺騙這點可憐的客戶,再一次慘重鄙視JS一下!    第五次相中了高6和速騰:神車+暢銷車!去了當?shù)氐?S店,一問得知,高6加兩萬,速騰1.4TDSG版本的加一萬二 !那時打算永遠不考量加價車!享受同樣待遇的另有途觀(加五萬)!    第六次,本人懷著備受打擊的性情去了北京某4S店,源于去此前詢問了JS可行出外埠,那時也沒打算買甚么車,不過想去瞧瞧再說!在得知高6好像加一萬五(強奸導航和真皮),而邁騰優(yōu)惠八千的概況下,堅決要了小邁(雖然那時得知德國那里曾經(jīng)換代,可是華夏版本確信加長,而加長對咱來講一絲意義無,而且啟動機和變速箱無全部改變)。   此刻邁騰跑了8千多千米了,首保無償在當?shù)刈龅模路娇偨Y總結小邁的優(yōu)缺點   優(yōu)點:1、TSI+DSG技藝優(yōu)先,省油(比較當然進氣2.4啟動機的)         2、底盤穩(wěn),車體剛性強,最高跑到180         3、低調、內斂         4、屁乎性感(因人而異,私人目光不同)     缺點:1、內部裝飾是20多萬車內最差的(B6汽車主人別和咱急)         2、小瑕疵稍多。例如中央控制系統(tǒng)過坎時有聲響,油箱蓋要了不到2個月就蓋不上了,左前門的一種六角螺栓黑天時掉了,又被咱撿起來擰上了。         3、起步稍慢,可能是由于DSG有庇護吧!         4、調養(yǎng)比同價位的日系車要貴。    盡管邁騰有著小瑕疵,可是瑕不掩瑜邁騰扔是一部好車。廢話不說了,上圖!    最終有一個難題請教大伙,源于離地間隙太差是以裝了護板,可是此刻護板和啟動機共振,尤其是起步階段特別厲害,首保的時刻在護板上面墊了塊紙殼子,但是通過后來數(shù)次托底,預計是紙殼子曾經(jīng)移位,此刻是共振是越來越厲害,不曉得大伙有甚么好法子能解決此難題,不勝感激!來張正臉:再來一張側方線條:性感的后屁胡:再來一張內部裝飾:身份的象征:儀表盤:鄧祿普的大腳:最終一張家門口拍的: