首次作業(yè)，從前總是論壇潛水，觀察眾位大神的作品，心中本來早已蠢蠢欲動(dòng)，不過LZ是個(gè)懶人，總是一次又一次的推遲。好了，先容易推薦下概況。本人87年的，大學(xué)畢業(yè)后考的駕照，老爸對(duì)這一絲管的很緊，無駕照就連廠里的破面包車都不讓開，駕照拿得手的第一天，就和爸爸拿了他的車鑰匙，拉著友人出來溜了一圈，撞了三下，咱本人都看著心疼，但回了家老爸甚么也沒說，不過問，沒撞到人吧，咱趕忙說沒沒沒。由于老爸便是個(gè)老駕駛員，是以咱很小的時(shí)刻對(duì)車子就非常喜歡，特別樂意在車子里呆著，對(duì)車子有著非常不一樣的情懷，咱信任好多人和咱一樣。入手的第一臺(tái)車是雪弗蘭斯帕克，自動(dòng)檔的微型車，非常喜愛，在市里也非常好操作，對(duì)男生下來說沒甚么難度，很簡單上手，但是開了1年多就不滿足了，太肉，壓根談不上甚么能源，因而要了第二輛車，2.0L當(dāng)然吸氣的速騰，對(duì)速騰情感很深，每一次啟動(dòng)都要預(yù)熱，晚上停到車庫，根本沒讓別人開過，嚴(yán)刻依照4S說的千米數(shù)調(diào)養(yǎng)，跑了10萬千米，從其中了大眾的毒，時(shí)期開過斯巴魯森林人，凱美瑞，皇冠等別的車系的車，總感受離大眾的差得遠(yuǎn)，尤其是底盤扎實(shí)度和調(diào)轉(zhuǎn)方向明確性。因而，本年結(jié)婚的時(shí)刻最初入手第三輛車，速騰的哥哥邁騰。     選車經(jīng)驗(yàn)信任大伙根本都相當(dāng)，泡論壇，狂逛各式4S，根本上20-40萬的車看了個(gè)遍，電話上記了N個(gè)出售人士的手機(jī)，時(shí)期最重要的看了凱美瑞，途觀，CC，邁騰，君威，君越，指南者，智跑，雅閣，思鉑睿，起亞K5，致勝等。感受凱美瑞內(nèi)部裝飾是真叫個(gè)糙，一絲都不適合日系品牌的車，舒適度還可行，只是不喜愛，PASS， 途觀沒現(xiàn)車，況且SUV同價(jià)位配置相比低，性價(jià)比不高，本人身型相對(duì)瘦小，沒必需選SUV，是以后來SUV都PASS了。思鉑睿論壇上一片叫喊能源弱，往日試駕了一下，果然，沒感受比咱的速騰快多少，年青人嘛，總有點(diǎn)浮躁，沒能源沒意思，內(nèi)部裝飾還行，可是PASS。君越外形看著還行，也相比喜愛美式車子，是以也去看了看，一駕車門，心就涼了一半，好老的內(nèi)部裝飾啊，赤心不喜愛，干脆扭頭走了，君威感受后面一排相比窄，終歸結(jié)婚了，家庭用也很要緊，因而PASS。K5外形可以，配置也高，便是能源咱接納不了，咱總不行把2.0L的速騰換成2.0L的K5吧，沒意思，況且對(duì)韓國車不感冒，PASS。福特致勝咱很喜愛，咱很要沒有問題兄弟就在福特4S上班，買的240的致勝，咱開過好幾天，感受底盤扎實(shí)，能源隨叫隨到，但不愿都買一樣了，況且他也說了，福特油耗相比大，況且內(nèi)部裝飾不好，塑料感太強(qiáng)，因而PASS。最終便是在CC和邁騰中選，本來最愛的便是CC和邁騰了，此前說那末多也是借口，哈哈，各車系的大哥們別拍啊。CC對(duì)咱來講迷惑力適中，終歸結(jié)婚了，車再酷還不能出來找MM，浪費(fèi)，邁騰不僅外形耐看，況且商務(wù)家庭用都很可以，后面一排體積一律是同級(jí)車內(nèi)數(shù)一數(shù)二了，能源沒的說，不亞于致勝，配置也相比厚道，該有的根本上都有，回家跟老爹一商量，得，就速騰的哥哥了，邁騰！嘮叨的太多了，上圖！2.0L速騰，以前忠實(shí)的伙伴。要點(diǎn)來了，邁騰！大愛�。◥郫�4S拍的，技藝局限。勿拍）傳說中的前45度。帥氣。后45度。照的非是太好。給力的前臉。誘人的側(cè)身。想入非非的屁股。另有本來的速騰，用心看。傳說中認(rèn)精必需的大鵬展翅。威武！再來張側(cè)方的。