咱只想證實兩個方面：第一、1.4TSI概括來講能源與致勝差不太多，私人感受小邁起步比2.3致勝差一絲（可能渦輪介入滯后），但3檔以上私人感受提速比致勝強少許。第二、邁騰1.4TSI的確很省油。由于好多人擔(dān)憂的1.4TSI能源不能，有小馬拉大車的感受，另有人說1.4TSI油耗因小馬拉大車，是以不省油；而咱友人（致勝汽車主人）開過咱的1.4TSI，咱也開過他的2.3致勝，友人開偶的小邁感受除了起步會相對致勝肉一絲外，提速及能源都與他的2.3相當(dāng)，偶也開過他的2.3，感受切實如許，以上偶與友人的致勝直實數(shù)據(jù)相比，如說一句假話死一家。企業(yè)（上班）地點及車型：A、偶企業(yè)在成都三環(huán)外量力鋼材市場，車型一汽大眾--2010款1.4TSI 精英型 局周邊；上下班的里程：A、偶上班要經(jīng)三環(huán)路成彭立交橋輔道到金牛立交橋輔道左拐進茶店子路，再經(jīng)茶店子到營門口立交，下班原路返回，距離企業(yè)里程7千米左右。B、偶友人上下班和咱一樣，不同的是他走到營門口立交橋后右拐上二環(huán)路，接下來開700米在第一種立交（本年剛建設(shè)，從前無立交時很塞車）右拐經(jīng)省婦幼保健院 到蜀漢路400米處左拐，再開400米左右就到成城市交警四分局他家周邊了，也便是說他從企業(yè)回家比偶從企業(yè)回家多了1.3千米左右。

    用油類別：   A、偶一直喝97#油（價值好像是8.03元/L） B、友人也一直喝97#油早上8點左右去上班、下班各自油耗：A、偶早晨因不太塞車，是以去上班的油耗根本很穩(wěn)固，每一次油耗為7.2左右，下班會高少許，由于5：30下班高峰，車多人也多，是以除三環(huán)路輔道相對好走少許，其余路都有點堵，下班油耗通常是7.6左右。 B、偶友人告知早晨上班油耗為12.5左右；下班高峰根本14以上，這種數(shù)據(jù)與他加油時算的一千米花掉一塊錢左右的油耗是相當(dāng)?shù)�。平時跑快速油耗、跑郊區(qū)油耗、概括油耗對照： A、偶平時出差去自貢、德陽兩人跑快速100左右的速度油耗為：5.8L/百千米左右，假如速度120左右，油耗為6.2L/百千米左右，速度再高油耗越高；跑郊區(qū)油耗為6.5左右，例如從成都到新都區(qū)；概括油耗2偶有三次2000公以上的數(shù)據(jù)：首次油耗2為7.2，第兩次油耗2為7.6，第三次便是本年過年從成都到江西南昌老家1900千米左右（包括原城區(qū)200千米左右，老家100千米左右）油耗2為6.4L左右，由于有1500千米的快速（G50滬渝快速）。 B、 友人跑快速告知通常在左7.8L/百千米左右，開到120以上8.0L/百千米以上，跑郊區(qū)約10L/百千米左右，今日友人的概括油耗為13.6L/百千米（剛剛問過友人）；以30000千米計算概括油耗：A、偶概括油耗以7.3L/百千米算，30000千米喝97#消費銀子（30000/100）*（7.3*8.03）=17585.7元； B、 友人概括油耗以13.6L/百千米算，30000千米消費銀子（30000/100）*（13.6*8.03）=32762.4元， 概括上面得出理論上的結(jié)論為：偶一年30000千米（關(guān)于商務(wù)用車一年跑30000不千米很尋常）1.4TSI邁騰比2.3致勝省油錢32762.40-17585.7= 15176.7元，以一臺車210000千米壽計算：邁騰1.4TSI可行比致勝2.3省錢  7*15176.7=106236.9元，可行買一臺緊湊型車車了。