銳志——從小就很喜愛(ài)的車(chē)型！

長(zhǎng)大后愈是關(guān)心許久，起初購(gòu)車(chē)的時(shí)刻又顯露了糾結(jié)的概況，由于非是大款，買(mǎi)輛車(chē)非是跟電話(huà)一樣革新就可以換的，是以仍是和家人商量，在價(jià)位差距適中的概況下，考量之下車(chē)型：1.8Tcc  1.8TA4L和銳志。

在去過(guò)多家4S店后，私人以為：A4L和CC都為渦輪增壓，調(diào)養(yǎng)與零件各方面費(fèi)率相對(duì)有點(diǎn)高。況且又感覺(jué)渦輪增壓有點(diǎn)像是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。況且能源方面與銳志差不多。

后來(lái)家人商量后仍是買(mǎi)銳志。

由于此前一直在網(wǎng)上關(guān)心銳志，他它的外形是咱一直以來(lái)最喜愛(ài)的，感受穩(wěn)重但具備很強(qiáng)的活動(dòng)感。尤其是見(jiàn)到了2012款的時(shí)刻18存的輪轂，是市面子上平凡小汽車(chē)中第一大的。又加裝了尾翼，愈加喜愛(ài)，是以果斷去4S店交錢(qián)提車(chē)了！

咱感覺(jué)該車(chē)的外貌方面曾經(jīng)很稱(chēng)心了，不要大改造，是以沒(méi)動(dòng)。不過(guò)感覺(jué)貼了頂膜就得愈加的奢華�？赡苁怯捎诤篁�(qū)車(chē)的原因銳志的方面盤(pán)有點(diǎn)側(cè)重。況且方向打死開(kāi)動(dòng)的時(shí)刻有點(diǎn)下壓到石子的聲響，在網(wǎng)上查了下好多的汽車(chē)主人有發(fā)覺(jué)了這種難題中央控制系統(tǒng)也是咱最喜愛(ài)的，超大的扶手箱，加裝的導(dǎo)航，感受換了今后音質(zhì)有點(diǎn)下調(diào)了