上首頁了，忒激動了，感謝版主，感謝各位汽車之友的扶持！特此截圖留念。

                                                                                                 ps:下方的小越真的很拉轟！

（之下內(nèi)容如沒有興趣可干脆PASS）

    小弟畢業(yè)兩年有余，日前供職于國家內(nèi)部某自助品牌主機廠做小技藝員，眼看過兩年就要結(jié)婚了.....購車的事兒也漸漸最初提上日程。源于事業(yè)原因，閑來沒有事就泡泡車子之家論壇，瞧瞧提車作業(yè)啊，神馬媳婦當(dāng)車模的最喜愛了^_^，介個歡迎技藝以及養(yǎng)車心得交流。    好了，廢話少許說，先談?wù)勥x車歷程。

高爾夫：德系小鋼炮，做工，能源科技已然達到了同等級的巔峰水平，試駕過1.6-6AT，那時是在做山地試驗，盡管1.6的啟動機在爬山的時刻有點肉，可是這種底盤，這種控制，嘖。。。。那時的指標(biāo)唯有一種，努力事業(yè)，攢錢買1.4T-MT乞丐版。但是。。。。。媳婦的一句話，干脆秒殺了咱的夢想，一律不準(zhǔn)買高爾夫，那么小的車今后肚子大了進不去的。。。。咱⊙﹏⊙b汗啊。。。。

新�？怂梗涸垡蚕矏郏�便是做工相比粗糙，啟動機艙布得亂糟糟的，新型到市場性價比通常。。。另有，咱媳婦~~~大伙懂的~

速騰：未到市場前就曾經(jīng)見識過，那時的感官也僅僅是懸架簡配了，只是樣子赤心好看~只是讓咱選的話，仍是算了吧，老速騰~~~當(dāng)年的標(biāo)桿�。。。�！一汽啊一汽，咱就不說啥了。。。。自助品牌制車沒錢賺吧也比你厚道啊，真是賺錢沒底線了~

蓮花L3：進口啟動機，西門子調(diào)教的相比激進，油門相比靈敏，蓮花調(diào)教的底盤，論控制，對得起它的價值。假如喜愛玩車，喜愛本人搗鼓的話，不怕小瑕疵，該車應(yīng)當(dāng)相比符合。該車咱在G60上開過160，赤心相比穩(wěn)當(dāng)。

    為了達到媳婦的請求，買輛B級車吧，根本到市場場上主流的B級車都試駕通過了，

雅閣：11款2.4L，優(yōu)惠那個給力啊，油門靈敏，起步速度比8T的邁騰快，跑起來還不輸小邁，懸架相比硬朗，過彎很穩(wěn)。汽車真的很寬啊，體積可以。新款汽車味道很濃，那么大味道有點過分了吧，這到底用的甚么資料？

天籟：不喜愛CVT的提速感受，跟坐動車一樣，DCT的換擋也是挨近悄沒有聲息，可是假如切成手動形式，CVT跟DCT就十足是兩種不一樣的感受了，況且咱對CVT的可靠性一向沒啥信心，盡管JATCO是該范疇最牛X的。V6啟動機倒是可以，能源輸出跟噪音都可以。椅子的舒適性真是杠杠的，便是，懸架有點軟吶，私人仍是喜愛偏硬的，后面一排可能由于溜背形象的原因，人很簡單就頂?shù)搅恕?/P>

蒙迪歐：有次去供給商那里考察試駕過2.0T+哥特拉克的DCT，能源沒話說，全黑內(nèi)部裝飾也看著可以啊，咱私人感覺沒傳說中的那末差，還可行啦，一分價格一分貨么~有親戚開該車，說小瑕疵多，況且這種款式，有點老，都多少年沒換代了。。。PASS

君威：咱要能進通用就果斷買，要否則油耗吃不消~

508，C5：咱喜愛法國車的玻璃窗，好大，視野好好，可是咱不喜愛薩科齊（盡管這貨曾經(jīng)下臺了），算了吧~

CRV：2.0的開著能源也還行，喜愛2.4的便是太貴了。新款汽車味道也蠻小，況且新型出去后沒加價。友人正在要了一臺小V,優(yōu)惠1W，激動了好一陣。。�？傊�，小V是輛好車。

RAV4：優(yōu)惠還可行，外形硬朗，尤其的尾部，背個小書包灰常有越野的感受，見到好多小R的汽車主人發(fā)的藏地之旅，心也癢癢的。便是該車的關(guān)門感受好差，關(guān)門的剎那全個汽車全在搖晃，況且內(nèi)部裝飾太平凡了，小書包盡管拉風(fēng)，可是偷內(nèi)部的備胎也相對簡單。

棒子車：樣子漂亮，很多的全景天窗啊~可是這換代換的差距很大，一絲傳承的感受全沒有。況且咱非是很信任棒子的那一些參數(shù)，有水分，不切實。只是棒子值得咱們學(xué)習(xí)，人家的做工，外形設(shè)置的進步在這幾年有目共睹，況且棒子的那一些能源總成，假如哪天俺自助也能有，哎，想起來就一把辛酸淚，整到此刻連個像樣的6AT全沒。

    接下來。。。產(chǎn)生了**事故，各式考量，仍是感覺日前買日系車有點不合時宜�？墒遣坏貌怀姓J(rèn)，日系車切實在可靠性方面做得很好，光這些就很值得自助品牌學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)，超過，才是真實的抵制！

    最終就只剩下帕薩特跟邁騰了。

    本來一最初定的是帕薩特，前大燈跟尾燈太騷了。。�？墒悄翘煸谲嚱粫�上上海大眾的出售的態(tài)度然人很不舒服，可能是感覺咱跟媳婦年紀(jì)小吧，一副不待見，咱問他帕薩特優(yōu)惠完多少錢，他說你今日買么？咱說途觀呢，他說加價，詳細(xì)加多少得談。咱說非是不加了么。他灰常不屑地跟咱說，前幾個月是不加，開銷售商華東區(qū)大會被批評了，該車怎樣能不加價呢。。。咱去，切實是受不了他這趾高氣揚的樣子，不要了！

   忽然間就只能選小邁了！此前咱甚而沒去過小邁的論壇看過，媳婦所在都市的一汽大眾出售~~~真熱情（后來聽說它們那上海大眾相比牛逼，難怪。。）選的1.8T，平時城區(qū)快速都跑，也夠了，上的奢華最重要的也是沖這LED去的....再上的配置還不是急需了�？春密囈院缶妥畛蹩硟r，1.8T自動奢華版，裸車232800，優(yōu)惠1W7，甚么全沒要。上半年鬧得沸沸揚揚的DSG事故切實使人很頭疼，況且DQ200這箱子切實看去不咋靠譜的，算了，誰叫該車也不錯呢，看RP了。

下方的純屬自咱安慰了~

下方這幅圖是大眾團體最多見的4款變速箱機械效能對照，MQ250便是常見的那臺5速手動變速箱，AQ便是愛信的那臺6速手自一體，DQ250便是用在邁騰2.0T上的那6速DSG，咱們的小Q僅次于MT哦

自然小Q的油耗是最低的

好了，不嘰歪了，上作業(yè)！

霸氣的前臉

接著上圖

漂亮的LED尾燈

假如說新帕代表的是激情，小邁詮釋的便是高雅

側(cè)方的腰線通常

后面的別墅區(qū)非是咱家，小弟借個景~

容易好用的后視鏡功效鍵