引子：偶然的機(jī)會試駕了同事的邁騰B6，片刻間，便深深地喜歡上它，外形的大度，能源的強(qiáng)勁，控制的方便，印入腦海再還不會忘卻了。       2011年7月，新一代B7L橫空出世。加長的車身，豐富的現(xiàn)代科技素材，尤其那銷魂攝魄、犀利俊俏的前臉大燈及側(cè)身，沒見到實(shí)車，只憑電腦、電視的廣告便讓咱打算換車非他莫屬。

    一、選訂之路 春三月，萬物復(fù)蘇，沿著慣例思維經(jīng)過同事推薦，轉(zhuǎn)托某日系車?yán)峡偅�再結(jié)識到某4S店出售經(jīng)理，很客氣、很爽氣、很棍氣的拍著胸膛：必定幫忙，必定優(yōu)惠。事后想來，這樣做的原因也許不過一個小市民似的哪怕只比別人更優(yōu)惠一元錢的虛榮？一個源于公司商業(yè)誠信度普及下調(diào)帶來的心中不平安感？一個企求熟人幫忙，品質(zhì)上更有保證的虛幻確保？此前已潛伏論壇半年，也擔(dān)憂著DSG6速難題。那經(jīng)理一句此時的技藝、品質(zhì)非B6時期可比的話，讓咱懵懂間便交了600元訂金，選上1.8T尊貴。于今咱仍是堅(jiān)守，性價比上：能源1.8T足矣；配置級別上，尊貴最佳：至尊的丹拿音響、自動停車、原配導(dǎo)航，于咱，不過雞肋，而一鍵發(fā)動、防曬后遮陽簾、自勁爆應(yīng)后備箱、可見倒車，自勁爆應(yīng)雨刮、大燈，17寸大胎皆是迷惑人且實(shí)用的新配備。顏色上，黑色大度，但前車即是這類顏色，舍去；白色、開羅金太嫩，于咱年歲不符，舍去；藍(lán)色適中氣，舍去；最終選中在玄武灰及摩卡棕上。       一種月往日了，在群里受了大伙的作用，最初向往配有6速濕式DSG配備上的2.0T上了。另一4S店的友人，也是維護(hù)經(jīng)理一句曖昧的提示，讓咱決然拋棄本來的定單，重?fù)Q門庭，重訂2.0T尊貴。       以后即是漫長的等候，二手車很快就要過年檢及保障期了，不想再為此兩項(xiàng)奔波，愈加心急。二手車象廢物一樣轉(zhuǎn)給他人后，新款汽車仍是無來，這讓得被動地感觸了二十幾天沒有車之族生活。每天上下班乘地鐵后行走，同事來接送或直接打的。時期，來了一臺開羅金，不想。4S店還想從外埠為咱調(diào)車，但一臺因制造日期往日4月，一臺后備箱EASY打開功效損壞，均告放棄。 

    二、取車         7月12號晚上9點(diǎn)，從蘇北出差回南京的路面上，沒有意間見到公車超越了起碼三輛超長掛車，車上滿滿裝著的即是咱期待的新邁騰！嘿嘿一笑，對身邊的同事說道：這上面便有咱訂的一臺。翌日晨，還無到辦公室，手機(jī)便來了。被咱責(zé)詢過屢次的出售帥哥，一改灰頭土臉的腔調(diào)，亢奮地宣稱：您要的車到貨了。 叫上懂得行情的同事，一路奔去。由于有維護(hù)方面的不業(yè)余友人，基本無興趣做功課，一番裝模作樣的巡視檢車后，立即拍板。三日后，交錢。裝修，訂照，一切都交給他了，咱只管安心地出著長差。外埠，手機(jī)來了讓咱選號，不企盼從前的MY580這樣沒有問題碼數(shù)，只求數(shù)字中不帶4，字母中不帶B。忒巧，報(bào)來的備選號碼數(shù)字，居然含著家人的生日。便是它了。         7月20號。一種小小的記念日，乘著同事的車，達(dá)成一切交續(xù)手續(xù)后，平靜中便將喜歡車開到加油站，加滿油，平靜地開回家中。       干脆廉價15000現(xiàn)款，享受8000元二手車補(bǔ)助（二手車無給它們），全額保障（9000元）沒有優(yōu)惠，送膜、墊、檔泥板。對了，另有區(qū)區(qū)的1000元工時劵

    三、6000千米感觸 黑內(nèi)部裝飾相當(dāng)大氣，也很時髦。但總感覺有些壓抑。車提回后，在網(wǎng)上訂了400多元的米色座墊從新裝上，庇護(hù)真皮，改變色調(diào)，全體還算協(xié)調(diào)。        磨合期內(nèi)，不敢快速，不敢滿油門，但油耗是大，家至單位是路面狀況較沒有問題新區(qū)，平均油耗（2）在11－12個間。3000千米后，切實(shí)如大伙所識，油耗漸漸降下。平均油耗（2）維持在9.4。自然包括長途，有安徽合肥的反復(fù)，有江蘇宜興、浙江湖州的反復(fù)，江蘇寶應(yīng)的反復(fù)，前***家鄉(xiāng)泰州姜堰的反復(fù)，江蘇丹陽的反復(fù)。近五個月，6000多千米的駕乘感受小結(jié)如是：1.外貌：28萬大洋買回的車，一如起初選它的感受。外形大度、莊重，尤喜他上校的四杠柵檔、切跡銳利的前側(cè)大燈、修長挺拔的側(cè)方身影。至于說后面，怎樣說呢，盡管飽滿，卻圓潤過度，一句話：不如新帕的秀美。自然仁者見仁，智者見仁，對此，沒有須爭論。摩卡棕色陽光下很是明亮有型，嚴(yán)肅中兼有活躍。陰暗天際時，你權(quán)當(dāng)他是黑車吧。內(nèi)部裝飾與大眾上代的諸種比，大有進(jìn)步，一步步向日系車靠攏，那嵌入的鐘表，真起到點(diǎn)晴的妙用。不過塑料質(zhì)地的前板，會使你牢記，該車只只是如許。本人個頭中庸，絕不喜愛小型車坐進(jìn)入的局促。體積是本車第一大的驕傲，座位體積，特別是后面一排體積大，翹個二郞腳也綽綽有余，儲物箱也很寬深 ，可作備用。       2.裝置：喜愛一鍵發(fā)動，駕車四月余，無用過一次鑰匙插入，很方便。出門時只需曉得那硬硬的物件還在身上就能了。喜愛AUTOHOLD，沒有須再次有臨時泊車、等紅燈時是踩制動、放空檔，仍是拉手剎的躕躊。制動十足，他便十足停下；稍動油門，他凜然奔出，象是聽話的寵物。新手沒再有坡道倒溜的顧慮，還不會有暫泊車再發(fā)動時手忙腳亂的惶然。喜愛后窗遮陽簾，酷暑的天氣中，只需你不面臨陽光泊車，回來后，車廂內(nèi)依然是離車時的清涼。        喜愛感應(yīng)大燈，喜愛感應(yīng)雨刷，喜愛其它系列也有的觸感應(yīng)開關(guān)門鎖。有黃綠框印跡的倒車影像也很可以。夏天小邁有空調(diào)不太給力，但冬天里賜予的溫暖卻很十足，也相比及時。3.控制：小騰的方向盤再也無從前各式一汽大眾產(chǎn)物捷達(dá)、寶來等等的沉重、滯澀了。很靈活、很輕便，低速時，一種指頭便可行自如的調(diào)動；快速時，卻智能化地變重變沉，讓你的車處于能穩(wěn)固地行進(jìn)在相對平安的直線軌跡上。指到還相比準(zhǔn)確，視野開闊，不考量狹窄、急彎、崎嶇路，不考量倒車，他便是一種會動的玩具，沒學(xué)車的人十足可行操作。不過不明白，電子差速鎖、ESP等領(lǐng)先進(jìn)步技藝，為何無在小邁上顯示出去，轉(zhuǎn)彎時無信心，外傾力相當(dāng)大。稍迅速，你會東倒西歪的，更別提車上的放置的物體了。          4.能源 2.0T的能源自然很給勁。起動初，是有點(diǎn)兒肉的，40碼以上，隨著油門的深踩，能源會澎湃而至，再上些速度，你干脆變換到S檔，你便馬上知曉甚么叫推背感了�？焖偕�，只需你膽大，只需你不怕被曝光，十足可行做到見鬼超鬼，見神越神，達(dá)到“前沒有車”的境地。記得去合肥的一路，唯有一臺無上戶的大奔S500驕傲自豪地把咱拋在身后，絕塵而去。5.油耗：前已述，還算相比省油吧，不過要喝97號的油。少去擁擠的城區(qū)，少生猛海鮮般的踩油門，達(dá)到9個油的油耗，仍是有期望的。一筆賬：文章寫好時，車中記載是6450千米，而起初充的5000大洋的卡也消耗殆盡了。定速巡航是個好東西，車少的快速上用它，咱的最低油耗紀(jì)錄是90千米/小時，5左右，125千米/小時，6.2左右。自然，時間長一絲，省油優(yōu)點(diǎn)才能體現(xiàn)出去。 6.其它：感應(yīng)雨刷在咱的車上很感應(yīng)，雨大刷得快，雨小刷得慢，雨停會過段時間再停，要等到前檔上再無水漬。感應(yīng)門鎖很靈，很拉風(fēng)；汽車內(nèi)部音響也不錯，音質(zhì)清亮。天冷后，后視鏡加熱很有效。后備箱EASY打開，夏天時，成功率99.9%，一到冬天，不知為何就有點(diǎn)兒二五郎當(dāng)，不那末聽話了。 7.缺點(diǎn)：沒有須對小邁愛恨交加的，他便是一檔20萬多的車，非要和卡宴、大寶比，只有會給本人添堵。這點(diǎn)年，這點(diǎn)錢，不會讓你件件稱心的。5個月來，對小邁第一大的詬病有四：（1）廣告上宣稱的多少多少項(xiàng)靜音技藝，在小邁身上的體現(xiàn)切實(shí)是銀樣蠟槍頭，甚么胎躁，風(fēng)躁的，都大，跟日系車無法比，甚而美系的致勝、別克也比他好。一開后窗后的共鳴，會讓你全身跟著顫抖，最難受的那是耳朵跟著轟響。（2）真皮座位很硬，避震成果不佳。別奢談甚么過分的舒適了。低速過小區(qū)里的減震帶，頭皮都震得發(fā)麻。假如是考量若太舒服，駕馭時間長，平安度不高的話，咱就認(rèn)了。（3）燈光不聚，非是想象中的那樣好。晚上駕車，當(dāng)心低速為妙。(4)花不了多少本錢的，可便是連個胎壓檢驗(yàn)也無。后胎上軋進(jìn)一種釘，仍是首保時，細(xì)心的4S店小師傅發(fā)覺的。       現(xiàn)在，磨合通過了，一保通過了，6000千米通過了，5個月馬上就要通過了。要之，邁騰車是好車，假如5年內(nèi)，一切如舊，無DSG的罷工，無儀盤上不祥閃爍，無車窗緊閉，車內(nèi)卻冒來水跡，無大眾車在大家頭腦中的固象：小瑕疵多，那咱要大大地慶幸并沒有悔咱的抉擇了。嘿嘿，大伙網(wǎng)上所稱的一切難題，此刻還無，但愿不會有。       四.對于其它車      試駕過新帕，長短時間及乘過同事買的其它同等級車，順怕說說咱不選他車的“理”      （1）新帕：春節(jié)時去兩家4S店試駕過，也很好，控制佳，外形比小邁秀，尤其是后面。但看過網(wǎng)上論壇深度的相比。另有尊貴般的配置，它們無那樣豐富，另有：大伙都講，上汽與一汽的區(qū)分，是秀外與慧中的關(guān)連，讓咱無選它。     （2）君越：干脆引用咱對糾結(jié)于小邁與君越車的友人回貼：              君越與邁騰：外形上:各有特點(diǎn)，各隨所喜，都相當(dāng)大氣。底盤堅(jiān)實(shí)，快速很沉穩(wěn)。君越的A柱夠?qū)拤蚝�，必定水平上作用轉(zhuǎn)彎的視角。 控制能源上:都也不錯，但提速上，君越的延遲顯著比邁騰顯著，一秒后，才有推背感。油耗上：郊區(qū)、快速上，邁騰比君越省油。與同事的車比較，邁騰省兩個油左右。配置上：邁騰的一鍵發(fā)動，AUTOHOLD等現(xiàn)代技藝配置比君越豐富，但邁騰無胎壓檢驗(yàn)；君越的靜音技藝顯著比邁騰好。效勞上：君越的安吉星效勞很貼心很平安，邁騰無。:office:    （3）C5：能源上確有點(diǎn)兒肉，體積小。記得車交會上曾看它開膛破肚地展出，顯現(xiàn)他鋼板的厚，支撐的堅(jiān)，平安度的高。   （4）508:不太理解，但外形上比前幾系好看多了。不論怎么，單單“標(biāo)致”的名便讓咱退避。.咱的小邁作小展翅狀  側(cè)方才是真的好看 在全家眼鏡店前，碰到了同門黑色小弟 網(wǎng)上訂購的車套，改變一體黑的汽車內(nèi)部 汽車內(nèi)部前排，白色的杯子是同事送的汽車內(nèi)部空氣凈化器  這米黃色的坐墊協(xié)調(diào)嗎？   汽車內(nèi)部紅掛，有避邪效用