咱與車(chē)子的淵源:可能源于父親在客運(yùn)企業(yè)事業(yè)的原因，小時(shí)刻接近車(chē)子相比多，但不知從甚么時(shí)刻最初，咱對(duì)車(chē)子發(fā)生了深厚的興趣，凡是見(jiàn)到汽車(chē)就喜愛(ài)上去坐坐，摸上兩把，十多歲的時(shí)刻最初觀(guān)看機(jī)動(dòng)車(chē)如何駕馭，首次駕車(chē)是初中畢業(yè)那年，跟三叔出車(chē)，半路沒(méi)有人的時(shí)刻，三叔說(shuō)教咱駕車(chē)，那時(shí)亢奮不已，但預(yù)計(jì)大伙誰(shuí)都猜不到，咱首次駕馭的是一臺(tái)三十幾座的大巴車(chē)！隨后幾年在父親的陪同下，駕馭過(guò)很多汽車(chē)，盡管沒(méi)有證駕馭是不對(duì)的，可是考駕照時(shí)真的是輕松啊。長(zhǎng)春可謂是咱的第二故鄉(xiāng)，由于咱在那邊學(xué)習(xí)事業(yè)了七年，08年咱最初在校外做兼職，源于學(xué)校位于市郊，咱每天要花上4個(gè)小時(shí)奔波于學(xué)校和單位之中，最受不了的便是冬天零下三十多度還要去擠公交，那時(shí)的夢(mèng)想便是假如能具有一臺(tái)捷達(dá)而且每天能開(kāi)著它上下班的話(huà)，那該是一件多美妙的事�。〉珜�(shí)是上是關(guān)于一種還沒(méi)畢業(yè)的苦逼加窮逼來(lái)講，那不過(guò)一種可望而不可即的夢(mèng)想，算了，仍是老老實(shí)實(shí)擠公交吧！選車(chē):09年，咱畢業(yè)了，順利的事業(yè)，順利的結(jié)婚，本年家中又添新丁，沒(méi)個(gè)汽車(chē)切實(shí)是不能了，為了當(dāng)年的捷達(dá)夢(mèng)，咱毅然決然地抉擇了捷達(dá)——他大哥邁騰，本來(lái)咱對(duì)邁騰的關(guān)心已久，早在B6到市場(chǎng)的氣候就曾經(jīng)對(duì)邁騰情有獨(dú)鐘，盡管那時(shí)能有輛捷達(dá)就可以夠滿(mǎn)足，但好汽車(chē)誰(shuí)不喜愛(ài)呢？B6哪都好，獨(dú)一的缺點(diǎn)是體積太小，尤其后面一排體積小的有點(diǎn)不像B級(jí)車(chē)，B7L在犧牲必定控制性的概況下彌補(bǔ)了B6的缺陷，正和咱意，考量到7速dsg的難題，果斷抉擇了2.0T奢華版。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)的進(jìn)程有點(diǎn)小曲折，本市有兩家一汽大眾4S店，最初聯(lián)系了全家旗艦店，但店址較偏，交通不便，況且出售在手機(jī)里非是很切實(shí)，凈報(bào)虛價(jià)，就干脆去了此外全家，現(xiàn)款優(yōu)惠一萬(wàn)二，感受可行接納，就交了一千定金，一種半月提車(chē)，等了半個(gè)月以后，此前的旗艦店出售打來(lái)手機(jī)，問(wèn)咱最近有無(wú)有意向購(gòu)車(chē)，咱說(shuō)曾經(jīng)在另全家要了，誰(shuí)知出售反映那末強(qiáng)烈，說(shuō)啥要把咱搶往日，最終給咱優(yōu)惠一萬(wàn)四，況且有現(xiàn)車(chē)，除了現(xiàn)款優(yōu)惠還送了全車(chē)3M貼膜，腳墊，后備箱墊，方向盤(pán)套，此前的一千塊定金就虧掉了，但仍是劃算的，就這樣把邁騰開(kāi)回了家！用車(chē)感觸:汽車(chē)開(kāi)了一種月了，容易說(shuō)一下感觸，起首是穩(wěn)，底盤(pán)好，控制好，2.0能源很足，城區(qū)不敢加油，加油的后果便是急剎！S檔磨合期沒(méi)用呢，這種在試駕時(shí)體驗(yàn)過(guò)一次，感觸到了傳說(shuō)中的推背感！二是科技感強(qiáng)，尤其是儀表盤(pán)特別喜愛(ài)，瞬時(shí)油耗，平均油耗，剩余路程……皆是很實(shí)用的功效。盡管奢華版的配置不算高，但咱感覺(jué)曾經(jīng)可行了，性?xún)r(jià)比可以。三談?wù)動(dòng)秃�，咱城區(qū)上下班平均油耗10，源于沒(méi)出磨合期，路面狀況沒(méi)有問(wèn)題概況也只跑過(guò)100，定速80的時(shí)刻相比省油，大概在6.4左右，2.0的汽車(chē)這種油耗可行了！四說(shuō)說(shuō)電子手剎和autohold，大眾這種設(shè)置切實(shí)可以，必定水平上是便利的，但不行說(shuō)是完美，咱平時(shí)不用autohold，手動(dòng)運(yùn)用電子手剎，原因是紅燈時(shí)檔位放到D檔，autohold制動(dòng)汽車(chē)，確信比N檔踩剎車(chē)費(fèi)油，況且autohold起步時(shí)油門(mén)要操控好，尤其是進(jìn)出車(chē)位或塞車(chē)時(shí)，搞不好汽車(chē)會(huì)竄，有平安禍患，仍是喜愛(ài)松剎車(chē)后汽車(chē)穩(wěn)穩(wěn)起步的感受，相比踏實(shí)。電子手剎是必定要用的，麻煩的是當(dāng)撤消autohold后拔掉平安帶時(shí)電子手剎不會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，每一次須要踩剎車(chē)手動(dòng)拉一下，起步時(shí)須要手動(dòng)破除，本來(lái)autohold和電子手剎這兩個(gè)功效是關(guān)聯(lián)的。缺點(diǎn)暫未發(fā)覺(jué)，期望不需要中獎(jiǎng)！對(duì)于導(dǎo)航:俗話(huà)說(shuō)有米就上RNS510，沒(méi)米就上230mf，前者好雖好，但價(jià)位太高，導(dǎo)航不易操作，藍(lán)牙須要另加模塊，230相比實(shí)惠，原廠(chǎng)合同，完美兼容邁騰，原本打算230，到今日去了全家裝潢店，boss汽車(chē)2.0尊貴版，裝的飛歌黃金版，他介紹該款，原因是音質(zhì)好，看了一下，界面可行，很清楚，音質(zhì)好是由于他改了音響，boss說(shuō)便是算不改音響音質(zhì)也有提高，這邊還請(qǐng)各位幫咱拿拿主意，到底上230仍是飛歌？     先說(shuō)那么多，關(guān)于邁騰的認(rèn)識(shí)和感觸純屬私人意見(jiàn)，說(shuō)的不對(duì)的大伙歡迎拍磚，附上汽車(chē)照片。                                  4S店首次看到咱的邁騰4S小師傅在檢車(chē)大心臟提車(chē)，車(chē)管所上戶(hù)4s店大姐十分好，干脆幫著把執(zhí)照落好方向盤(pán)套4S送的，非是皮的，品質(zhì)很差，下方有革新