對(duì)于換車的打算。2008年咱具有了人生第一部車子——雪佛蘭樂風(fēng)。說實(shí)話，樂樂是輛好車。體積大、好看、皮實(shí)。可是通過了4年，眼看快到6萬(wàn)千米了。據(jù)說大調(diào)養(yǎng)加上換車胎要5K塊，而樂樂也就可以賣個(gè)3W多（京城的舊車價(jià)太差）。閱過沒有數(shù)好車，換車的欲望越發(fā)強(qiáng)烈。是以，一狠心，仍是把樂樂置換掉吧。對(duì)于車型的抉擇。概括本身經(jīng)濟(jì)要求，換車的預(yù)算打算在20W左右的合資車。日本車堅(jiān)決不考量！當(dāng)初，糾結(jié)于緊湊級(jí)高配仍是中等低配。緊湊級(jí)考量過高爾夫、速騰、英朗、新福克斯。甚而差點(diǎn)買高爾夫。可是看身邊的友人第一臺(tái)車皆是緊湊級(jí)。假如買高爾夫，過不了幾年還要換中等車。是以，打算pass緊湊級(jí)，從中等車內(nèi)抉擇。中等車的備選最重要的有：邁銳寶、君威、508、蒙迪歐致勝、邁騰。以前看好銳志，可是由于是日本車，堅(jiān)決不考量。而韓國(guó)車也有很可以的抉擇，可是一直以為，韓國(guó)車的技藝也不如日本車（私人淺薄認(rèn)識(shí)，現(xiàn)代、起亞的汽車之友見諒），因而還不考量了韓國(guó)車。源于對(duì)雪佛蘭的良好感官，最初考量過邁銳寶。電子手剎是咱的最愛�？墒�，連后面一排出風(fēng)口全沒有的中等車，切實(shí)沒有辦法忍受。同等價(jià)格，買邁銳寶就不如買君威了。況且感受別克比雪佛蘭的層次高一絲點(diǎn)。邁銳寶被pass。君威切實(shí)很好看�？墒�2.0的能源不夠，2.4的又太費(fèi)油。考量到養(yǎng)車本錢，況且不愿給京城環(huán)境形成很大污染，是以pass掉。508赤心的好看。感受很像捷豹。配置也很高，性價(jià)比可以�？墒且哺惺�2.0的能源不夠，2.3的又費(fèi)油。而且變速箱還不是很領(lǐng)先進(jìn)步。不愿為了外貌而放棄功能，因而pass。蒙迪歐致勝是沒有限挨近終歸打算的一款車。2.0T+雙離合，一律秒殺多數(shù)的車型�？墒敲髂昃鸵�出新型了，新型太漂亮了。而現(xiàn)金外貌通常，內(nèi)部裝飾太老氣，據(jù)說做工也相比糙。糾結(jié)中就pass了。    終歸，抉擇了邁騰。由于，從小到大接近最多的異邦車便是大眾了。捷達(dá)、桑塔納、polo、高爾夫、帕薩特。皆是很經(jīng)典的車型。況且對(duì)德國(guó)的生產(chǎn)水準(zhǔn)很有信心，對(duì)德國(guó)車也很有好感。以前就夢(mèng)想著要具有一臺(tái)德國(guó)車（即便合資車也好）。邁騰的優(yōu)點(diǎn)：外貌大度、穩(wěn)重、耐看。內(nèi)部裝飾精致、顯層次。TSI+DSG黃金組合，技藝領(lǐng)先進(jìn)步。調(diào)養(yǎng)周期長(zhǎng)�？墒牵�也有相比突出的缺點(diǎn)：價(jià)值高，性價(jià)相比低。DSG的品質(zhì)。燒機(jī)油。調(diào)養(yǎng)貴�？墒氰Σ谎阼ぃ�出于對(duì)大眾車的情結(jié)，打算購(gòu)置邁騰。    最初考量的是1.8優(yōu)先，感覺價(jià)值相比適合。可是后來由于優(yōu)先版無黑色內(nèi)部裝飾，動(dòng)搖了咱的抉擇。以后到4S店談的時(shí)刻，發(fā)覺奢華的優(yōu)惠力度很大少許，而且有咱大愛的黑色內(nèi)部裝飾，因而終歸抉擇了1.8奢華版。    廢話少說，上圖：    貼膜照    側(cè)前方側(cè)后方正后方    大腳大頭    犀利的大眼    日間駕車燈    啟動(dòng)機(jī)    精致的中央控制系統(tǒng)  大愛！