2007年11月 這種月，咱迎接了期待已久的邁騰，做為一汽大眾的首款B級車，邁騰一出就在國家內(nèi)部車子界有相當大的作用，配備了大眾最新科技于一身的B6來到咱們眼前1.8TSI啟動機，6速Tiptronic變速箱，整車42米激光焊合，Auto Hold自動駐車等一系列配置傲視群雄，終歸成為咱的抉擇     2009年3月私人對車相比熱愛，喜愛車的人最喜愛的便是折騰，因而咱也最初了折騰 更換了邁騰3.2的桃木方向盤，中央控制系統(tǒng)拉絲鋁桃木方向盤的觸感很好，最讓咱喜愛的便是不論怎樣抓都不會像真皮方向盤那樣時間長了會變的發(fā)亮拉絲鋁的材質(zhì)觸感自然也比原車的塑料件強多了，有種原裝的感受 不論怎樣看，邁騰皆是非常大度的，這類感受B7也無的