2012年年底買(mǎi)的,買(mǎi)的時(shí)刻相比倉(cāng)促,沒(méi)怎樣侃價(jià),加價(jià)0.5W買(mǎi)導(dǎo)航才提的現(xiàn)車(chē),二級(jí)都市便是這樣。導(dǎo)致咱此刻還耿耿于懷。那段時(shí)間日本車(chē)優(yōu)惠的瘋掉了,可是為了抵制日貨,仍是忍了,愛(ài)國(guó)的代價(jià)很大了。原來(lái)本人開(kāi)尼桑TIIDA,06年購(gòu)置,隨著家里學(xué)車(chē)人士增多,有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了。尼桑的車(chē)品質(zhì)咱還不想吹,這6年多真沒(méi)出過(guò)小瑕疵,哪怕是甚么按鈕失靈之類(lèi)的。大眾的瑕疵多早就曉得,邁騰得手后就深有體驗(yàn)了。跑大眾4S的次數(shù)一種月三四次吧,日前第一大的難題便是倒車(chē)?yán)走_(dá)報(bào)警聲失效,索賠操控單元解決。另有一種難題便是怠速時(shí)偶爾會(huì)顯露抖動(dòng),4S說(shuō)尋常,各位汽車(chē)之友有何見(jiàn)解?駕馭感觸,日系輕盈,德系沉穩(wěn),日系符合城區(qū)代步,德系符合快速狂奔。油耗此刻平均9左右,真可以了。上圖,最?lèi)?ài)的方位,大度奢華!側(cè)方也很協(xié)調(diào)在4S改的CC輪轂,小改怡情,大改傷身,也花了近一萬(wàn)銀子。尾部照,一直感覺(jué)帕薩特的尾燈切實(shí)難看,仍是邁騰的耐看。本人taobao的少許小貼件,個(gè)性點(diǎn)。犀牛皮VW大眾活動(dòng)標(biāo)記大眾高功能車(chē)標(biāo)記大燈清洗裝置
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