想要第一時(shí)間理解論壇當(dāng)日最精最炫的內(nèi)容，論壇日?qǐng)?bào)一律是您的終極抉擇！喜歡車風(fēng)采，生活點(diǎn)滴，不容錯(cuò)過(guò)！咱也要上日?qǐng)?bào)。    咱人生的第一臺(tái)車是上海大眾高爾兩門活動(dòng)版，2005年11跟咱的，優(yōu)點(diǎn)：車小，但很穩(wěn)，德國(guó)車的控制仍是沒(méi)話說(shuō)的。缺點(diǎn)：中央控制系統(tǒng)用材差，車門異響，自然，第一大的瑕疵仍是B柱開裂的難題，4S給補(bǔ)過(guò)，可是通過(guò)了兩個(gè)月仍是裂、生銹。終歸高爾在2007年夏天一次慘重的事故后離開了咱，他很沒(méi)有問(wèn)題庇護(hù)了咱。此刻咱還明白的記得那晚的事，咱開著車載著同事回家，在省道上咱開到120碼，同一時(shí)間還繼續(xù)手機(jī)（這種壞瑕疵咱此刻徹底改了），對(duì)面來(lái)大車，車燈很亮，當(dāng)大車往日今后，咱看見一臺(tái)載貨汽車停在駕車道上，他的車屁股對(duì)著咱，繼續(xù)便是急剎，接下來(lái)便是“砰”一聲，可以，咱追尾了，況且是鉆到大車下方去了，好在他是爆了后胎，尾部下降了，咱不過(guò)車前鉆了進(jìn)入，咱的命保住了。    有了命，自然也就有了第二輛車，他是伊蘭特，這邊不得不說(shuō)，伊蘭特真的沒(méi)甚么小瑕疵，整整10萬(wàn)千米，除了調(diào)養(yǎng)咱沒(méi)去補(bǔ)過(guò)車，自然，伊蘭特也無(wú)出彩的位置，各方面都很平淡，他不過(guò)稱職的達(dá)成了各項(xiàng)外出任務(wù)，沒(méi)把咱撂路面上過(guò)。咱也很沒(méi)有問(wèn)題調(diào)養(yǎng)著他，直到賣他時(shí)刻，他還像新的一樣，啟動(dòng)機(jī)沒(méi)全部瑕疵，不論冷熱天氣，一把來(lái)火。。    轉(zhuǎn)入主題，昨年春節(jié)時(shí)籌算換車，講到換車的時(shí)刻咱腦子只料到一款車，那便是邁騰，老爸的意見是：雅閣和銳志，老媽：雅閣和K5，老婆：帕薩特和ix35，最終咱一種個(gè)的洗腦，拿邁騰和那一些車做了一系列的對(duì)照，把邁騰的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)的頭頭是道，把那一些車也說(shuō)的一沒(méi)有是處（上述汽車主人別噴咱，咱不過(guò)為了買邁騰）。繼續(xù)便是訂車，等車，提車，這種進(jìn)程焦急過(guò)，驚喜過(guò)，亢奮過(guò)。   說(shuō)說(shuō)用車感觸，邁騰全體來(lái)講開著比咱前兩輛車都舒服，方向不重不輕，握起來(lái)也很有感受，椅子偏硬，無(wú)日韓系的軟。油耗在快速上用定速巡航很省，在城區(qū)就厲害了，夏天開著空調(diào)在城區(qū)大概13個(gè)油左右。汽車在快速上很穩(wěn)，自然咱的車還在磨合期內(nèi)，無(wú)開太快，跑起來(lái)的姿勢(shì)也很高雅，咱還不會(huì)劇烈駕馭，終歸老婆兒童一大伙了，得對(duì)本人和別人負(fù)責(zé)。由于咱從前開的車和邁騰非是一種等級(jí)的，一下子開了邁騰，感受仍是很棒的。少許說(shuō)了，上圖：    咱的第一臺(tái)車（上海大眾高爾）：第二輛車（伊蘭特），此刻每天邁騰停在這邊了：主角出場(chǎng)：提車當(dāng)天，膜還沒(méi)撕，老爸在瞧甚么？外貌：