之是以抉擇阿特茲,相當(dāng)大水平非是由于他的外觀。卻是mazda的制車?yán)砟。盡管咱是個車子文化小白,可是開過不少車。隨著大家生活水準(zhǔn)的不停提升,隨著車子科技的不停進(jìn)步,越來越多的大家能具有本人的車子,但諷刺的是那種純粹的機械感那種純粹的人車融合、縱情駕馭的樂趣早已被沒有腦的0-100提速所淹沒,好在另有不少廠商在堅持,mazda 當(dāng)屬之一,盡管mazda也在妥協(xié),也在為了更多的市場所占率而拋棄本人的靈魂變得勢利變得唯利是圖,可是atenza沒有疑是mazda公布的一款力作。
看過mazda在優(yōu)酷上的一則atenza廣告:向打破常規(guī)致敬。
或許mazda品牌知名度在大陸低下,或許在華夏人心中馬6便是便宜的代名詞,或許花20大幾萬買個馬自達(dá)會使人笑掉大牙,或許沒有數(shù)的人會將atenza認(rèn)成海馬,或許······可是特立獨行、對活動、控制的堅持正是咱抉擇阿特茲的原因:向打破常規(guī)的阿特茲致敬!正如咱向馬云、俞敏洪、春哥等等人(這點人在廣告中顯露,mazda找這點廣告代言人很有想法)致敬一樣,它們也曾被看扁也曾被嘲笑,但正是有一顆打破常規(guī)的心和不懈的堅持才成就了它們。
真誠的期望mazda能堅持本人的理念,早日引入mx-5,atenza 三門coupe版本。
上發(fā)票、駕車證、鑰匙
咱上一篇帖子曾經(jīng)講明了咱的選車歷程,為了簡單化,咱簡練的復(fù)制過來。期望大伙耐心瞧完~
jeep指南者,咱爸特別喜愛,可能他年青時刻的jeep情節(jié)讓他對jeep這種品牌總是抱著崇拜。結(jié)果咱堅持不買越野車。最終咱爸仍是妥協(xié)了,以咱的意見為準(zhǔn)。排除了全部的越野車。包括寶馬x1 18i 和 cx5。喜愛SUV的同學(xué)看這邊,上幾張咱在英國拍攝的尼桑新逍客?那時這輛尼桑行進(jìn)往日的時刻,目測比現(xiàn)金逍客相當(dāng)大點?貌似國家內(nèi)部要上新逍客了~喜愛SUV的可行等這種
前幾年咱是個高爾夫迷,對golf GTI和R的外貌真是沒有辦法自拔。特別是7代出去后,感覺7gti簡直便是夢之車。∩蠋讖堄臄z的golf照片~確保讓喜愛golf的人沒有辦法自拔,今后有錢了必需買輛golf R玩玩。
盡管大眾這幾年在國家內(nèi)部十分的不厚道,也很欺辱華夏人,可是不可否認(rèn)大眾仍是有好多值得稱道的進(jìn)口車。國產(chǎn)的大眾···不好評價···奧迪新a3,從昨年車交會見到的那一刻起。感覺這便是完美的抉擇,緊湊的車身,勁爆的三廂形象,簡約不容易的內(nèi)部裝飾,完美的燈具廠出品,你值得具有!只是咱看中的唯有進(jìn)口1.8t。。。國產(chǎn)的1.4t,咱去試駕過。對這種國產(chǎn)1.4t,除了能源在100千米前可以。。內(nèi)部裝飾咱很喜愛,控制,,,通常般吧,感受低端奧迪只符合面上的東西,想只花30萬還真難購到三大件可以的奧迪。再這種7速大傻瓜,,咱真的不行忍,,只是舒適版價值還行,那時老爸感覺可以,差點訂車了。。。此刻想想,好在沒定。低調(diào)用車才是王道,咱仍是老實看平凡品牌的車吧。上2張英國bath新月樓拍攝
新蒙迪歐霸氣的前臉,肌肉感的側(cè)方線條,完美的240能源,一切全在叮囑咱,這是一臺完美的車。但是試駕一圈,拖泥帶水的車身反映,遲疑的換擋速度,略顯不夠靈動的控制讓咱遲遲無下定決心。。。再加上看論壇上幾個腦殘新蒙迪歐汽車主人的言論,另有少許短軸天窗瑕疵。。讓咱放棄了這種富有肌肉感的好車。
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