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[中型車推薦]要理性不任性 小談凱迪拉克ATS-L買車

2021-7-5 17:14| 發(fā)布者: wdb| 查看: 102| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 要理性不任性 小談凱迪拉克ATS-L買車,更多中型車推薦關(guān)注我們。

06年12月份是第一臺(tái)車,標(biāo)致206 1.4MT,當(dāng)年,從打算購(gòu)車到提車就用了兩天時(shí)間,今日想好購(gòu)車,明天就干脆全款提車走人,最經(jīng)典的是那時(shí)還無(wú)駕照,接下來(lái)很不沒有問(wèn)題**駕馭了一種月

206陪了咱8年,走通過(guò)了18W千米,由于改造,上過(guò)雜志,上過(guò)申報(bào),拿過(guò)獎(jiǎng),經(jīng)驗(yàn)了從原唱到改造到漸漸再回復(fù)原廠的狀況,也見證了咱本人的成長(zhǎng)和老練,陪咱經(jīng)驗(yàn)了戀愛,結(jié)婚,搬家,直到此刻太太懷孕,那末難題來(lái)了,發(fā)掘,哦,不對(duì),206后面一排孩童椅子怎樣放,先不說(shuō)有無(wú)有ISOFIX接口,基本便是放不進(jìn)啊,是以,換車計(jì)劃即刻發(fā)動(dòng)了

 本來(lái)一直認(rèn)為本人對(duì)206無(wú)甚么不舍,直到最終一天,簽了協(xié)議把他正規(guī)交給舊車企業(yè)前,最終一次審查車上物品的時(shí)刻,內(nèi)心仍是酸酸,咱認(rèn)為咱不會(huì),咱想錯(cuò)了,2006.12—2014.12,正在8年,再見,咱的小獅子!

好吧,提車作業(yè)的例行報(bào)告,先說(shuō)選車吧:

新奧德賽:好吧,真的是奧德賽,沒有敵體積,沒有敵第二排,會(huì)料到這種車,最重要的便是為了讓老婆和今后小兒童能坐的舒服一絲,其它全部的咱都可行不需要,你跟奧德賽談控制?談能源?你玩咱呢?看了一次就放棄了,最重要的原因是,老婆說(shuō),你天天開個(gè)奧德賽上下班,不適合,接下來(lái)樣子還不喜愛,遂,奧德賽,卒。

 寶馬3:這種,怎樣說(shuō)呢,不曉得應(yīng)當(dāng)說(shuō)甚么,由于基本就沒去看,不愿從眾,遂,寶馬3,卒

 奧迪A4L:干脆,卒(十足不考量) 

以上為醬油,下方說(shuō)說(shuō)認(rèn)真看,而且試駕的車型: 

奧迪Q5:外貌感覺可以,老婆也感覺可以(她蠻喜愛SUV的),試駕了,感覺還行吧,說(shuō)不上好壞,為何去看Q5呢,由于那時(shí)有一個(gè)機(jī)會(huì),能搶個(gè)名額,奧迪全系75折,這種不詳提了,那時(shí)看的是40技藝,便是原價(jià)43W多的那個(gè)配置,75折下去,33不到的樣子,咱跟你們說(shuō),找車,這便是個(gè)坑,你看Q5,33W了吧,那末就想想,加個(gè)一絲錢,就也能購(gòu)到GLK了,對(duì)吧,是以,又去看了奔馳 

奔馳GLK:200和260,差兩萬(wàn),最最重要的的區(qū)分在一種后驅(qū),一種四驅(qū),瞧瞧價(jià)格,260有點(diǎn)太任性了,后驅(qū)就后驅(qū)吧,后面一排?怎樣比Q5還小呢,算了,能放得下孩童椅子也能接納,要點(diǎn)來(lái)了,試駕了一圈,不論從駕馭感,細(xì)膩感,內(nèi)部裝飾的精致感各個(gè)方面來(lái)講,Q5便是個(gè)渣啊。。。再還不想看Q5的內(nèi)部裝飾啊。。。正在Q5 75折的名額也無(wú)拿到,遂,此時(shí),Q5方卒。200那時(shí)現(xiàn)款廉價(jià)2-3W,車價(jià)相當(dāng)35的樣子,你看,曾經(jīng)到了這種價(jià)格了,順便瞧瞧新C和E吧

奔馳E:老婆喜愛他的乘坐感,E的椅子很矮,老婆說(shuō)人是很矮,包在內(nèi)部的,很舒服,內(nèi)部裝飾么,平淡無(wú)奇,有點(diǎn)老氣了,據(jù)講明后年要換代,即使如許,精致感猶存,大,真大,赤心大,真TA馬大,感受坐在后面一排跟前排說(shuō)話要打手機(jī)才行~~~

 奔馳新C:好看,赤心話,真的好看,內(nèi)部裝飾還不錯(cuò),找缺點(diǎn),除了后面一排椅子腿部支撐有點(diǎn)短,不舒服之外,另有便是外貌好多的裝扮件,例如下包圍,例如車門下的銀色裝扮條,有點(diǎn)晃晃悠悠的塑料感,咱曉得許多數(shù)車也是塑料,可是也分很扎實(shí)的塑料和不扎實(shí)的,再不曉得的話,咱也解釋不明白了,本人琢磨去,價(jià)格也就比E廉價(jià)真實(shí)一絲點(diǎn),那末難題來(lái)了,差不多同樣價(jià)格,B級(jí) C級(jí)怎樣選?終歸,咱有本人的謎底了,那便是:沒有解,喜愛那個(gè)買那個(gè)吧

 那末說(shuō)了半天,仍是無(wú)講到要點(diǎn)呢,凱迪拉克在哪里?

 先說(shuō)對(duì)凱迪拉克的感官,昨年到市場(chǎng)的XTS用了BP代言,另有滿大街的SRX,也便是這兩年最初走入視覺的,此前對(duì)這種品牌便是美國(guó)老爺車,要么便是加長(zhǎng)婚車,另有便是美國(guó)總統(tǒng)座駕,可是關(guān)于總統(tǒng)座駕這件事無(wú)相當(dāng)大震動(dòng),(此前開206的時(shí)刻,還想著,法國(guó)總統(tǒng)也是用標(biāo)致的車),這兩年最初感覺凱迪拉克變得不一樣了,滿大街的鉆石分割真的很抓眼球,老遠(yuǎn)你就曉得這是凱迪拉克,除了鉆石分割,另有晚上那個(gè)橫過(guò)來(lái)便是“二”的尾燈,好看

這兩年來(lái),一種浮動(dòng)節(jié)點(diǎn)是BP代言新款汽車XTS,另一種便是昨年ATS到市場(chǎng),靠,賽道干掉寶馬3誒,開玩笑,真的是厲害,對(duì)咱來(lái)講,盡管對(duì)寶馬3不感冒,可是E90的經(jīng)典,仍是很被洗腦的,甚么?你說(shuō)另有此刻的Li?哦,那個(gè)也是寶馬的?ATS到市場(chǎng)后,玩的一系列的事宜,讓咱最初徹底對(duì)這種品牌改觀了 

這邊插一段插曲,前面忘記說(shuō)了,那時(shí)周末沒有聊,去家周邊的雷克薩斯試駕了ES250,試駕完了,接下來(lái)。。。就無(wú)接下來(lái)了,十足非是咱的菜,出售準(zhǔn)則話術(shù)最經(jīng)典的一句話便是:要了雷克薩斯,4年或許10W千米,您只要要加油就能了。在那瞬間的0.00001秒里,咱仍是心動(dòng)的,說(shuō)這種是為了說(shuō)選車的時(shí)刻有一次,咱問(wèn)老婆,你感覺雷克薩斯和凱迪拉克哪個(gè)牌子好,咱老婆想還不想的就回答,那時(shí)是凱迪拉克了,雷克薩斯能跟它比么?咱才曉得,本來(lái),凱迪拉克作為一種奢華品牌,本來(lái)好多人心底是曉得的 

接下里是第三個(gè)浮動(dòng)節(jié)點(diǎn):咱友人要了XTS,講到這種,也很奇怪,咱身邊的友人,是友人哦,非是認(rèn)識(shí)的人或許平凡的同事,有一臺(tái)奔馳,一臺(tái)奧迪,凱迪拉克卻有兩輛,一輛是SRX,一輛便是此刻說(shuō)的XTS,買來(lái)咱開了,舒服,開起來(lái)真舒服,這便是那種你舒舒服服的巡航,能把全部乘客給晃睡著的那種車,過(guò)彎前擋桿拉進(jìn)活動(dòng)擋,支撐也會(huì)很到位,后面一排夠大,內(nèi)部裝飾很科技,不說(shuō)了,咱非是XTS的托,反正便是讓咱對(duì)凱迪拉克又有了改觀(貌似一直在改觀,好吧,這是改觀的進(jìn)化)

 接下來(lái),就迎接了ATS-L的到市場(chǎng)

 兩款車都看了,前面說(shuō)了,曾經(jīng)見到33W的車了,自然也就涵蓋了XTS了,低配4S廉價(jià)3-4W的樣子吧,性價(jià)比隸屬蠻任性的,XTS感覺怎樣樣就少許說(shuō)了,接下來(lái)ATS-L28.8起,銷售商也有2-3W的打折

 此刻難題來(lái)了,日前為止還無(wú)卒的,有ATS-L,XTS,新C,E,GLK,價(jià)值區(qū)間跨度9W,你看,這便是找車,感覺加2-3W就可以到甚么車心態(tài)的代價(jià)。

 通過(guò)和老婆以及肚子內(nèi)部寶寶三人深切的家族會(huì)議,完成了高度絕對(duì):

要理性:ATS-L

要任性:GLK(這邊再吐個(gè)槽,你說(shuō)你鹵素就鹵素了,你透鏡也無(wú),真坑爹。

 終歸,咱和老婆身為兩枚漲了腦袋是為了顯高的白羊座,咱們理性了:ATS-L咱們來(lái)了~~~

其它,眾卒。

25T和28T,硬件配置十足一模一樣,不過(guò)靠電腦壓制的啟動(dòng)機(jī)功率,出了保修可行刷個(gè)高功率的ECU,此外,百千米提速相差不到一秒,咱以為在都市開,基本是感受不到的,功率的差別可能不過(guò)在快速的中后段提速才能表現(xiàn),再說(shuō)了,全系標(biāo)配的brembo的卡鉗誒,是brembo誒,當(dāng)年改車的時(shí)刻是多么眼饞一對(duì)brembo的剎車,你們必定不行了解,至于頂配才有的MRC主動(dòng)電磁吊掛理咱著實(shí)有點(diǎn)遠(yuǎn),是以還不糾結(jié),既然這樣,那就25T吧

 25T兩個(gè)配置,差價(jià)2W,就差一種真皮椅子和倒車?yán)走_(dá),果斷低配

 談價(jià)進(jìn)程不表,用時(shí)一種小時(shí),最終4S加裝氙氣大燈,整車真皮椅子,首尾雷達(dá),整車貼膜,另有兩個(gè)不值錢的一種是車載wifi,一種是門窗自動(dòng)鎖車起落(淘寶100快一種模塊)

 周一付定金,走招行一年零利率(最近這種正在在運(yùn)動(dòng),推的蠻兇的),有現(xiàn)車

周二驗(yàn)車,付首付

周三開保單,發(fā)票

周四送銀行

通過(guò)萬(wàn)惡的周末

周二放款,說(shuō)好周五提車,由于包真皮無(wú)完畢

周五說(shuō)來(lái)不及了,只能周六提車,怒,接下來(lái)妥協(xié)

流水帳圖最初:

周必定金圖~~~

周二驗(yàn)車圖,當(dāng)月的新款汽車,應(yīng)當(dāng)是天蝎座的,9KM的路程

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