考量過（寶馬325 奧迪A4L 大眾CC 雷克薩斯IS250)最終仍是讓咱抉擇了至尊CC!寶馬325 直列6缸 試駕后 控制第一 沒話說，可是體積真的沒有辦法接納，325時(shí)髦等因而乞丐般，終歸忍不下，PASS��！奧迪A4L 同樣為2.0T啟動(dòng)機(jī) 32.99萬性價(jià)比最高，優(yōu)惠下去和至尊CC價(jià)值相當(dāng)，可是配置過低，品牌價(jià)格，PASS��！雷克薩斯IS250 2.5 V6 安靜 舒適 36萬多 優(yōu)惠下去33萬左右 沒有導(dǎo)航 沒有真皮椅子，還是乞丐般，最終打算，PASS！！一汽大眾CC 2.0TSI+DSG 至尊版30.08萬元 不行說其它 性價(jià)比應(yīng)當(dāng)說是最高的，沒有門框設(shè)置，讓咱面前1亮，沒有辦法自拔！2月2日付全款 2月3日提車上戶一氣合成！當(dāng)中有點(diǎn)小插曲，可是皆是題外話了，當(dāng)天完美上戶，保存原號(hào)，舒服。在此常規(guī)先說說優(yōu)點(diǎn)：1：沒有門框設(shè)置，回頭率仍是很高的。2：丹納音響，音質(zhì)關(guān)于咱來講充足了。3：可見倒車，應(yīng)當(dāng)說是在匹配整車10雷達(dá)的前提下仍是很可以的。4:2.0TSI+DSG黃金組合。在平常生活中應(yīng)當(dāng)說關(guān)于汽車的能源是充足的。想要競(jìng)技的就另當(dāng)別論！優(yōu)點(diǎn)說好，必需說下缺點(diǎn)：1：大伙常說的汽車異響，每一次汽車啟動(dòng)后，汽車倒車出庫，總能聽得手套箱傳來的“吱吱”聲！2：源于是轎跑作風(fēng)，導(dǎo)致上車下車必需埋頭，否則確信碰頭�。ㄔ诳山蛹{范疇內(nèi)）最重要的唯有開了300千米，對(duì)此車不行多加點(diǎn)評(píng)，日后補(bǔ)上！下方上圖！忘各位兄弟姐妹給分加米，小弟在此萬分感謝！正規(guī)加入CC論壇！付款當(dāng)天，一金一白 讓咱左右為難！最終咬牙提了開羅金，白色路面上曾經(jīng)太多了��！

從前陪伴咱4個(gè)年頭的領(lǐng)馭，可以的確是好車！便是太老練了點(diǎn)，不太符合80后！呵呵！

4年的奮斗換來了CC！沒白干！

瀟灑，不用言表！

空調(diào)一言語表!

排擋毋容置疑！

沒話說，美了美了美了！