抽了個空就最初弄了，由于要拆了進氣管，就順便把節(jié)氣門也給洗了，洗節(jié)氣門很容易，拆下去用3m的清潔劑首尾都噴一陣，接下來用布擦，來回幾次就能洗潔凈，記住不需要把電線的插頭給拔了，否則要做初始化，這種要去4s弄，就麻煩了，節(jié)氣門當中的那個蝴蝶閥是可行用手按得動的，稍微用點力就能了，把節(jié)氣門內部悉數(shù)擦潔凈，接下來裝上。然后便是把買的山寨進氣裝到進氣道內部去，進氣道內部那兒有點小，非是很好裝，咱是用了一種平口的剪刀，把這種山寨進氣漸漸塞到內部去了，反正是費了不少力氣，注意不需要把手劃傷了，山寨進氣的邊緣相比鋒利。

弄好后試車的結果讓咱很是稱心，也算是無白費咱的一番辛苦呀。

詳細說說咱的體驗，c5這種車相比重，假如你是停下去，特別是在塞車的時刻，前面車走了，你抬起剎車，給油，發(fā)覺車不走，車太重了呀，接下來你為了防止其它車來加塞，你會加大點油門，這時刻油門一大，汽車會猛的前進串一下，這類猛串的感受會很不爽，特別是在重慶，好多時刻是在坡上面堵著，就更不爽了。裝了這種后，咱跑了一種月了，這一種月來給咱的感觸便是，油門靈敏了，不論車是十足停止，或許是剛剛要停住又要走了，總之，咱給油，汽車就有響應，況且是很線性的那種，不會顯露給了油沒反映，接下來大一絲往前猛串的概況，這讓咱很是欣喜。另有一絲是c5有的一種難題，在開的進程中，假如咱放開油門前進滑行一段距離，這時刻咱須要加速踩油門，會發(fā)覺汽車像有人踩了剎車一樣，感受到有相當大一股力在拽著汽車不讓它提速，通常要等候個2秒左右才感受到有能源上來，這類感受也是十分的使人不爽。此刻這類感受也根本上無，咱仍是能感受到有點，可是及其輕微，況且根本上立刻就消失了，踩下油門車的能源就上來了�？焖倥苓^一次，很短，北碚到主城，無甚么感受，跟從前相當，反正城區(qū)開比從前好開多了，跟車很輕松了，提速也很及時，自然能源在那邊，提速度是比不得那一些帶T或者大排量的車的，可是油門靈敏了，感受很可以。至于節(jié)油，咱沒在意，原本咱就非是沖著這種去的，咱對節(jié)油無要求，反正都要開，節(jié)不節(jié)滿不在乎，好開就行。

最終預告下下期準備本人把火花塞換了，在美亞上買的博世9609，另有幾天就要到貨了。

謝謝大伙觀賞，最終附送小姨子。